Il a terminé une Coupe de Gypsie à El Abra marquée par la pandémie, avec la victoire de "Asti V"

Il a terminé une Coupe de Gypsie à El Abra marquée par la pandémie, avec la victoire de "Asti V"

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No fue una edición brillante en barcos clásicos y de época esta del 2020... el covid19 perjudicó muchisimo el tradicional evento en El Abra

Ce n'était pas une édition brillante sur les navires classiques et anciens de 2020... covid19 a grandement endommagé l'événement traditionnel à El Abra

Les Gitana 2020 Cup, le panorama national classique de la voile qui date de 1904 et est organisé par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, conclu dans les eaux Vizcaines de l'Abra avec le triomphe absolu, après le deuxième et dernier jour, de l'Asti IV d'Ibon Basáñez dans l'Esprit de classe de Tradition, l'Alpega d'Alfonso Churruca dans la classe Regata-Cruise et le 'Biobizz' de José Azqueta entre les monotypes J80. Cette citation historique de la bougie, avec une belle histoire de 116 ans, s'est conclue par deux tours de barlovento-sotavento et des vents lâches et roule sur une journée compliquée pour naviguer.

Le 'Asti IV', patronné par Ibon Basáñez, a réalisé un nouveau triomphe qui a été ajouté à ses palmarès méritoires dans cette course, grâce à ses deux premières positions et une seconde dans le calcul global. Il a surmonté dans la classe de l'Esprit de Tradition, par cet ordre, l'émilu de Lucio Fernández, le "Ramper" de Jairo López de Guevara, le "Shere-Khan II" de Yan Lescan du Plessix et le "Free Spirit" de Pablo Toja, pour réaliser sa treizième victoire. Le 'Asti IV', un beau six mètres international - un bateau de compétition des années 1930 - était le plus régulier dans toutes sortes de conditions de vent pendant le week-end.

D'autre part, l'Alpega d'Alfonso Churruca, également avec deux première et une seconde, était le plus en vue dans la classe Regata-Cruise, avec l'Urbegi de Javier Larrañaga deuxième au général et l'Aizen de Gustavo Arce, le récent vainqueur de la Costa Vasca Regata, sur la troisième place. Après le vainqueur de la Mumm 30, la "Maitena 'de Mikel Emaldi, le" Despeinado' de Carlos Maidagan, le "Rat Pack 'de Javier-varri, le" Marmotinha 'de Koldo Baez, le' Mingus' de Jon Garai et le 'Rooster' d'Enrique Arriola ont été classés.

Celui qui a gardé sa trace de succès dans la classe J80 était le « Biobizz » de José Azqueta, qui a reçu la Coupe Gitana après avoir récemment remporté le Championnat Bizkaia et le Trophée Comte de Godó. Le « Biobizz », dans le seul cours établi par le comité le jour initial, a fini devant l'équipe de l'École de Vela José Luis de Ugarte, patronnée par Tomás Trueba, le « Hib-Brut » de Juan Mocoroa et les « Siemens Gamesa » de Lourdes Bilbao.

25 / 07 / 2020: "Asti V" le meilleur des classiques du premier jour de la Coupe Gitana à El Abra vizcadino

Este domingo, desde las 13 horas, tiene lugar la prueba que decidirá a los ganadores de una Copa Gitana con 116 años de historia

Ce dimanche, à partir de 13h, le test aura lieu qui décidera des gagnants d'une Coupe Gitana avec 116 ans d'histoire

Les Gitana 2020 La coupe a commencé dans les eaux de Vizcaina de l'Abra avec la victoire partielle dans la première journée - une course de croisière 20-nude - de l'Asti IV d'Ibon Basáñez entre les classiques et la période, de l'Alpega d'Alfonso Churruca dans la classe Regata, de l'Aizen de Gustavo Arce dans la classe Croisière et du 'Biobizz' de José Azqueta entre les monotypes J80.

Cette citation historique de la bougie, dont la première édition a eu lieu là en 1904, a commencé par une visite côtière à Plentzia et tourné vers l'Abra intérieur, avec des vents du nord-est de 6 à 10 noeuds.

Le patroniado 'Asti IV' por Ibon Basáñez veut un nouveau triomphe dans ses palmarès lauréats dans cette course et a surmonté dans la classe Esprit de Tradition le 'Shere-Khan II' de Yan Lescan du Plessix, l''émilu' de Lucio Fernández, le 'Ramper' de Jairo López de Guevara et le 'Free Spirit' de Pablo Toja.

D'autre part, l'Alpega 'd'Alfonso Churruca, leader du général absolu, a été le plus important dans la classe Regata, prenant le relais dans plus de sept minutes après le temps compensé à la " Maitena " de Mikel Emaldi, et dans plus de huit à l'"Urbegi ' de Javier Larrañaga. Les Despeinado, Mingus et Rat Pack ont ensuite été classés. L'Aizen 'Cantabre, vainqueur de la Costa Vasca Regata il y a une semaine, est d'abord parmi les participants de Cruise, avec la deuxième Marmotinha et le 'Rooster' en troisième position.

Celui qui continue avec sa bonne série dans la classe J80 est le « Biobizz » de José Azqueta, qui cherche la Coupe Gitana après avoir récemment décerné le Championnat Bizkaia et le Trophée Comte de Godó. Le Biobizz a utilisé 3 heures, 39 minutes et 50 secondes dans les 20 miles de la visite côtière et l'entrée à l'intérieur de l'Abra, avec l'équipe de l'École de Vela José Luis de Ugarte, patronnée par Tomás Trueba, un peu moins de deux minutes. Les « Hib-Brut » de Juan Mocoroa et les « Siemens Gamesa » de Lourdes Bilbao ont été classés après le grand favori et les jeunes promesses du Club de Las Arenas.

23 / 07 / 2020: Turno à Las Arenas pour la course espagnole la plus légendaire: la Coupe Gitana des Classiques

Los stradivarius de la mar se dan cita en aguas de Vizcaya (Foto Pedro Seoane)

Le Stradivarius de la mer sont rassemblés dans les eaux de Vizcaya (Photo Pedro Seoane)

La plus ancienne course au niveau national, la Gitana Cup qui organise le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, et qui depuis 1999 est réservé à la compétition aux bateaux classiques, rassemblera plus de deux unités des différentes catégories... le pistoletetazo de départ à une l'après-midi, avec un test d'ouverture qui aura une longueur d'environ 8 miles dans l'option "courte" et 12 dans la décision "longue" des juges.

Les catégories seront Classical (dans la bande 01-01-1950 au 31-12-1975), Epoch (haut 31-12-1949) et Spirit of Tradition (haut 31-12-1990)... en complétant les monotypes J80 pour donner à l'événement un meilleur environnement sans sueur.

Les eaux de Vizcaina de l'Abra ont vu pendant des années avant des navires tels que les 'Artako', 'Asti V', 'Iris III', 'Saltillo', 'Arosa', 'Cantarepe', 'Bon Temps', 'Balenharri', 'Westward of Clynder', 'Paapsud', 'Skylark'... et bien d'autres décennies de navigation sous leurs buses et considérées comme des joyaux de la bougie. La Gitana Cup 2019 a été remportée par le 'Shere-Khan II', une She 36, dans la catégorie des navires classiques, le 'Saltillo' sur les navires d'Epoch et le 'Gaitero', un Jod 35, dans la classe Esprit de Tradition.

Comme c'était le cas dans les Championnats Bizkaia et Regata Costa Vasca - Le Trophée de la baleine d'or déjà tenu en juillet, en ce qui concerne les considérations pour le concours de compétitions sportives dans la situation de la surveillance de la santé par le Covid- 19, les participants doivent répondre aux exigences à l'entrée du pantalon comme la prise de température aux athlètes... il y aura deux médecins, gardera des distances et utilisera les masques en dehors de la compétition, tant par les athlètes que par les membres de l'équipe technique... il n'y aura pas d'événements sociaux au Club, ni le prix habituel.

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