Il n'a pas eu de chance Luis Bugallo dans la manche de fermeture... quand il semblait gagner... (Photo Maria Muíña)

"Noticia" du Royal Maritime Club de Santander a été proclamé dimanche après-midi, vainqueur de la série Villalia J70 qui s'est terminée dans les eaux galiciennes, avec l'organisation du Royal Nautical Club de Vigo et de la classe J70 basée dans la ville d'oliviers. Le navire, parrainé par José María Torcida (RCM Santander), avait Rayco Tabares (RCN Arrecife), Francisco Palacios (RCAR Gijón) et aussi les cantabros Luis Martín Cabiedes et Pablo Saturde. L'argent était pour le bateau de tir "Patakín" du Club de Mar de Majorque avec Luis Albert à la canne, avec un équipage dans lequel il a mis en évidence la lisboeta olympique Afonso Domingos, qui a lié aux points avec "Noticia..." qui l'a dépassé en obtenant trois premiers partiels. Le bronze a été pour "Marnatura 1" par Luis Bugallo, qui a dit à son équipage par les régatistes au plein de la Nautico de Vigo: Enrique Freire, Gerardo Prego, Alberto Basadre et Mateo Vázquez. Le prochain grand événement, le Championnat d'Espagne, aura lieu dans les eaux du Pontevedra ria, par la main du Club nautique de Commud de Poio, et est immergé dans la Semaine Abanca.

Un autre qui n'a pas eu de chance... Gonzalo Araújo... à sa poupe du canal d'Alejandro Pérez (Photo Maria Muíña)

Le jour de la fermeture dans les eaux viguese était plus que acceptable, avec des vents qui ont commencé à être du nord-est et ont fini par être de l'ouest... entre 7 et 13 nœuds... dont le résultat a été complété trois manches, qui ont été remportées par "Eurofrist-Aviko" (Maritime de Santander), "Mercedes Benz" (Royal Nautical Club de Barcelone) et la fermeture qui valait la victoire absolue pour "Noticia".

Il convient de noter, ce qui indique très clairement le niveau très élevé... qu'après le premier manga du jour le leader était "Patakin", après le deuxième "Marnatura 1..." que quand il avait tout en sa faveur pour gagner... son score bas (entrée à partir de 14) a donné la victoire à une régulière "Nouvelles".

Pour souligner le "Patakin" que comme une énorme cohérence dans toutes ses actions, il était sur le point de donner le zeste: 3o-5o-3o-2o-4o-4o-5°. Deux navires qui ont finalement déploré les pics de l'étrange test du samedi, étaient deux grands modèles galiciens, le cas de Gonzalo Araújo avec "LaGuardia & Moreira" et Luis Pérez Canal avec "April Verde", qui méritaient beaucoup plus... le fait qu'Araújo n'était qu'un point de Luis Bugallo!.

Réaction des canaris du Real Club Náutico Gran Canaria qui concourent pour le Náutico de Barcelone : le « Mercedes Benz » qui a finalement donné des signes de sa puissance en remportant une des manches de dimanche, étant le septième de la liste finale, devant les valenciens du « Leti t be », les vigues de la « Sogacsa » de Sancho Paramo et l'incroyable et jeune Canal d'Alejandro Pérez qui avec « Bosch Service Solutions » vous a traité, tous les favoris et s'est fait prendre le dessus. "

Luis Pérez Canal a pu monter... ici nous le voyons traverser "Mercedes Benz" (Photo Maria Muíña)

Belle image de Maria Muíña avec un gros plan de J70 de Gonzalo Araújo

11-07-2020: "Noticia" (Santander), "Patakín" (Mallorca) et "Marnatura 1" (Vigo) commandement dans la Villalia de J70

Si la journée de vendredi était réussie en termes de conditions de vent, on ne peut pas en dire autant de ce qui se passait samedi : le vent était trop doux, et malgré les efforts des juges presque rien ne pouvait être fait... et ce qui aurait pu être sauvé, ce n'aurait pas été mauvais s'il n'avait pas été sauvé (Photo Maria Muíña)

"Noticia" armé par Luis Martín Cabíedes, avec José María Torcida de motif, Rayco Tabares de tactique, l'asturien Francisco Palacios et le cantabre Pablo Saturde en manoeuvre... continue à diriger la série Villalia de J70 que ce dimanche se termine dans les eaux galiciennes et sont organisés par le Royal Nautic Club de Vigo et la classe J70 de la ville d'olivier. Aujourd'hui la série sera complétée par une programmation d'au moins trois manches, qui doit commencer au bord de 10: 30 dans la matinée de l'époque Viguese.

D'abord il a été décidé d'éliminer l'essai côtier... et ensuite déjà dans les premières heures de l'après-midi avec une brise ouest douce de sept nœuds, il a été essayé: le résultat rôles de vent et deux annulations de tant d'autres sorties. Plus tard, avec le vent dans le nord-ouest et cinq noeuds la sortie a été donnée et le comité Regatas a choisi de raccourcir la tournée, et pour les douches.

Le test était pour la "Valmy Atlántica" avec Alberto Figueira a la rea, dans laquelle Víctor Marino, l'un des meilleurs régatistes au niveau européen, naviguait. Après le navire Viguese "Patakín" du Club de Mar de Majorque, qui se trouve ainsi dans la pommade pour la première place, étant deuxième à seulement deux points de "Noticia". Troisième était également le navire de la Maritime de Santander "Eurofrits-Aviko" qui monte à la sixième dans le général.

Parmi les Gallegos le meilleur, après ceux de Figueira, était à cette occasion la "Sogacsa" de Sancho Páramo qui navigue avec un autre illustre, avec le rover Pablo Iglesias, suivi par "Castrosúa" par Willy Alonso et "Pazo de Cea" par Ramón Ojea. Dans la partie négative le "Mercedes Benz" du Nautico de Barcelone, qui ne réagit toujours pas et qui est à peine gardé dans le top dix, précisément à la dixième place.
Ce qui est clair, c'est que si au moins deux manches devaient être tenues dimanche, chaque J70 sera en mesure de rejeter son pire score... donc dans ce cas hypothétique, en plus de la puissance de « Noticia » en tête, le second en discorde deviendrait « Marnatura 1 » par Luis Bugallo, et des baccos tels que « LaGuardia & Moreira » et « Oils Abril » renforceraient sa position, en distribuant des scores élevés.

Donc pour le moment est le général, de ces Villalia Series qui se sont réunis à Vigo à la plus grande de la flotte nationale de J70, le monotype de la mode.

"Noticia" (Santander) et "Marnatura 1" (Vigo) s'échappent dans la série Villalia J70 de Vigo

Le leader provisoire est le Torcida cantabre qui a Rayco Tabares du Nautico de Lanzarote (Photo Maria Muíña) comme tactique

Noticia de José María Torcida del Real del Club Marítimo de Santander, mène la série Villalia de J70 à la fin de la première journée, qui a commencé hier dans les eaux galiciennes avec l'organisation du Real Club Náutico de Vigo et la classe J70 olivica... Marnatura 1 avec les vigués Luis Bugallo de patrama et le balar Luis Albert avec Patakín du Club de Mar de Majorque, a complété le podium provisoire. Pour le deuxième jour de samedi de cette série qui réunit la principale J70 de la flotte espagnole... et qui a la grande nouveauté d'un test côtier comme ouverture... le choix entre l'île de San Simón ou les îles Cis... sera fait par les juges selon le vent dominant.

Ils ont commencé les manches avec un retard discret d'une demi-heure, juste l'attente nécessaire pour un excellent vent de composant à venir en grattant le nord qui a parfois atteint 18 nœuds... avec cela le spectacle a été servi... avec deux victoires consécutives du Santanderino Noticia qui a comme tactique le régatiste du Club Nautique de Lanzarote, Rayco Tabares qui est connu pour être champion du monde de la voile.

La troisième manche était pour un autre grand motif, Luis Bugallo avec Marnatura 1. En tout cas dans l'après-midi de vendredi un groupe de cinq navires ont été générés qui ont posé terre par moyens: les trois mentionnés, plus Gonzalo Araújo avec sa LaGuardia & Moreira qui est lié aux points avec le troisième, qui est le Patakin, et un seul point en arrière l'avril vert du canal Orensian Luis Pérez... entre ces cinq et le sixième qui était la Mercedes Benz du Nautico de Barcelone un abîme.

Les victoires partielles pour Noticia qui ont remporté deux et Marnatura 1 (Photo Maria Muíña)

Il est important de souligner l'excellent jour de l'un des modèles les plus jeunes : Alejandro Pérez Canal, qui occupait la sixième place et qui a permis de reléguer à la huitième place l'équipage aussi Santanderin commandé par ce grand modèle qui est Alfredo González, l'Eurografs-Aviko. Pour clôturer le top dix, Sogacsa de Páramo e Iglesias, et le J70 Valencian Leti t be de Juan Calvo Boronat.

Qui n'a pas réussi à entrer dans ce groupe était le "Pazo de Cea" de Ramón Ojea, qui était le premier dixième, et qui était le meilleur du troisième groupe, avec des modèles tels que Alberto Figueira, Jorge Pérez Canal, José Luis Freire, Willy Alonso, les Coruñés Toni Suárez ou Alberto Iglesias.

09 / 07 / 2020: Le meilleur de la flotte nationale de J70 dans la Ria de Vigo... décoller de la Villalia Series

Les athlètes devront utiliser des masques, et il y aura des contrôles de température à travers le contrôle individualisé logique... la saison du monotype de mode mondial commence à Vigo avec le meilleur en Espagne (Photo Maria Muíña)

La flotte nationale de J70 reprend ses activités dans les eaux galiciennes, après l'arrêt forcé de la pandémie. Ce sera la série Villalia qui, comme avant le Championnat d'Espagne J70, se tiendra dans les eaux de la Pontevedra ria en octobre prochain, à Comarto, qui fera une réalité qui pourra à nouveau rivaliser, dans ce genre de monotypes, qui est certainement celui qui primera au concert mondial.

Avec le Royal Nautic Club de Vigo et l'Association de la Classe basée dans la ville d'oliviers, il y aura trois jours intenses, qui ont déjà un slogan pour ceux qui vont rivaliser : « La dernière bataille... à Rande ». Le vendredi, il commencera au bord de trois l'après-midi, le samedi, les courses commenceront à 11h30 le matin et le dimanche une heure avant.

Le premier jour sera « habituel » avec trois « bâtons » avec une heure de durée dans la zone centrale de la rivière de Vigo. Le premier champ dans la zone de plage, le deuxième front du Morrazo et le dernier dans la zone intérieure de la baie.
Le samedi sera un nouveau jour, car il est prévu que le premier manga sera côtier (avec deux options, l'une à San Simón à partir de la région de Rande et l'autre aux îles Cis) et ensuite dans la région au bout de la côte, au moins un « barlovento-sotavento ». Dimanche, il retournera aux traditionnels « bâtons ».

En ligne de départ la grenade la plus au niveau national: basée au Real Club Nautico à Barcelone, mais avec un équipage entièrement canari "Mercedes Benz Sailing Team..." avec les Portoricains Toni Rivas de rea et Carlos Robles... la gerundense Aleix Gelabert et et le tambour Ricardo Terrades... est a priori le grand favori.

Pour la bougie valencienne le "Leti t be" don Juan Carlos Borfonat à la roseau au commandement des régatistes du Royal Nautic Club de Denia, Real Nautic Club de Valencia et le Real Nautic Club de Denia. Par Baleares, il y aura Lujis Arbert du Club de Mar de Majorque avec son "Patakín..." Cantabria aura deux J70 en compétition ; d'une part, la "Noticia" de Pichu Torcida du Real Club Marítimo de Santander, avec équipage de cantabros, ainsi que le lanceur aroteño Rayco Tabares, l'asturien Francisco Palacios et la chauve-souris José Manuel Ruiz... et sur l'autre "Eurochrits-Aviko" d'Alfredo González.

De la part de Galice, "Marnatura 1" avec Luis Bugallo et Enrique Freire; "La Guardia & Moreira" du grand Gonzalo Araújo, "Castrosúa" de Willy Alonso, "La Taberna del Náutico" d'Alberto Iglesias, "Sogacsa" de Sancho Paramo, "Valmy Atlántica" d'Alberto Filgueira, "Marnatura 2" de José Luis Freire et "Pazo de Cea" de Ramón Ojea "par les clubs du sud. Dans le nord" Solventis "du Coruñés Malalo Bermudez", Correa Kessler "de Toni Suárez aussi du Nautico d'Arès. Pour la zone intérieure deux Orensiens sous deux des favoris: Luis et Jorge Pérez Canal, avec leur" Avril Rouge " et" Avril Vert ".