
Les armes transméditerranéennes renouvellent le « JM Entrecanal » en hommage à la Villa et Puerto de Tazacorte
Les armes transméditerranéennes renouvellent le « JM Entrecanal » en hommage à la Villa et Puerto de Tazacorte

le navire José María Entrecanas, construit dans le chantier naval Gaditano de Navantia à Puerto Real et qui est entré en service en juin 2010
Naviera Armas Transmediterráneo a rebaptisé le navire José M. Entrecanas, l'un des plus grands rouleaux du marchand espagnol Marina, comme Villa de Tazacorte, en hommage à la villa et le port de Tazacorte, situé dans la vallée d'Aridane. C'est une région de production d'argent extraordinaire sur l'île de La Palma, dont la compagnie maritime est son principal garant dans l'exportation vers les marchés de la péninsule.
La nouvelle Villa de Tazacorte est la plus grande capacité de chargement de la flotte marchande espagnole, avec 3 500 mètres linéaires de charge roulante et des connexions suffisantes pour le nombre de remorques froides qui chaque semaine permettent l'embarquement au port de Cadiz d'un peu plus de 100 unités.
Construit au chantier naval Navantia à Puerto Real (Cadiz), il est entré en service en juin 2010 et est un navire de 29.998 tonnes brutes et 10.140 tonnes de poids mort, étant ses dimensions principales 209.43 mètres de longueur totale, 26.50 mètres de manga et 7.10 mètres de calado maximum. Il est propulsé par quatre moteurs MAN B & W 9L48 / 60, avec une puissance de 43 600 kW sur deux axes, ce qui lui permet de rouler 26 nœuds, ce qui le place également parmi les plus rapides et les plus polyvalents de sa catégorie.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu