L'historique "Volcan de Tindaya" qui a commencé ses services il y a 25 ans... parmi les participants alors, était Juan Umpiérrez, connu sous le nom de Juan el patrón, figure du cabotage conventionnel, très excité de voir l'évolution du transport maritime dans les îles Canaries

La ligne Corrajo- Playa Blanca de Naviera Armas Transmediterráneo est 25 ans de service ininterrompu. Pendant ce temps, deux navires nommé Volcan de Tindaya ont couvert le voyage qui unit le nord de Fuerteventura et le sud de Lanzarote en seulement une demi-heure de voyage et a transporté 11 millions de passagers et 2,6 millions de voitures. C'est un service très réussi, qui facilite le transport de marchandises, de passagers et de touristes sur un voyage qui court près de l'île de Lobos.

Le 7 mai 1995, le premier volcan Tindaya a été présenté aux autorités et aux médias des deux îles, lors d ' un voyage qui s ' est dirigé vers l ' île de Lobos.

Pendant huit ans, le premier volcan Tindaya est resté sur la ligne susmentionnée, où il a fourni un service très précieux. Il est à noter que ce navire, avec les jumeaux Volcano de Tauce et Volcano de Tejeda, a planifié la nouvelle étape de Naviera Armas, en tant que successeur de la société Antonio Armas Curbelo, dont ils ont également maintenant 25 ans.

Le relais de la ligne Corrajo- Playa Blanca est arrivé avec le nouveau Volcan de Tindaya, qui a débuté le 2 juillet 2003. C'est un ferry construit dans le chantier naval Fils de Barreras, à Vigo et conçu spécifiquement pour ladite ligne, d'où sa taille et ses caractéristiques. Il a une capacité pour 700 passagers et 100 voitures, avec des combinaisons possibles avec neuf camions ou remorques roulantes et maintient une vitesse de 17 nœuds. Le bac Volcano Tindaya offre un nouveau concept d'habitabilité, jouant avec des espaces scalés, une barre centrale en cascade pour servir sur les trois niveaux et une communication interne pour le personnel de service. Le projet imprimé imprime une touche personnalisée avec une décoration composée de grandes fresques aux motifs des îles Canaries, travail de l'artiste Alex Carrascosa. Le navire dispose de trois ponts pour l'hébergement des passagers dans des sièges confortables et offre deux nouvelles caractéristiques. Sur le pont supérieur a quatre balcons à chaque bande, pour le voyageur de profiter du paysage pendant le voyage et à l'arrière a un amphithéâtre avec des berges d'escalier, qui permet de voir la mer avec une vision large et a un toit en verre mobile qui peut être ouvert ou fermé selon l'état du temps.