Le BOE publie la mise à jour des mesures de la nautique récréative par le Covid-19

Le BOE publie la mise à jour des mesures de la nautique récréative par le Covid-19

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El BOE publica la actualizacion de las medidas motivadas por la pandemia

Le BOE publie la mise à jour des mesures motivées par une pandémie

Aujourd'hui, l'ordonnance TMA / 419 / 2020 du 18 mai, qui actualise les mesures adoptées dans le domaine de la gestion générale de la navigation maritime pendant l'état d'alarme pour la gestion de la crise sanitaire causée par le Covid-19, a été publiée au Journal officiel de l'État et en application du Plan pour la décélération des mesures extraordinaires de lutte contre la pandémie, adopté par l'Accord du Conseil des ministres du 28 avril 2020.

En particulier, et en ce qui concerne le domaine de la nautique récréative, l'article 3 paragraphe 2 énonce les restrictions en vigueur:

Mise à jour des restrictions existantes en matière de loisirs nautiques

Les navires étrangers ou les bateaux de plaisance qui n'avaient pas leur port de séjour en Espagne ne peuvent entrer dans aucun port espagnol. À l'exception des navires de restriction et des navires dont l'équipage n'est qu'un professionnel à bord. L'article 4 de l'ordonnance stipule ce qui suit :

1. Le transfert de navires, de navires ou de dispositifs récréatifs à des chantiers navals, à des boarders, à des ateliers de réparation ou à des ateliers similaires pour l'entretien ou la réparation, ou pour la vente, entre les différentes provinces, îles ou unités territoriales de référence visées à l'article 3 du décret royal 514/2020 du 8 mai est le suivant:
a) Le transfert des navires est effectué par le personnel détaché auprès de l'entreprise ou par l'équipage autorisé et engagé par cette entreprise et sans passagers à bord.
b) Avant le transfert, une déclaration de responsabilité est soumise par l'intermédiaire du siège électronique du Ministère des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain, en informant le capitaine maritime concerné du transfert à effectuer, sans qu'il soit nécessaire d'attendre une autorisation de l'administration pour procéder à ce transfert. La déclaration doit être présentée par le maître détaché ou embauché par l'entreprise.
c) En tout temps, les protocoles et procédures qui peuvent avoir été émis par les communautés autonomes dans les ports desquelles il est destiné à être accessible sont respectés.
d) Les règles en vigueur concernant la mainlevée et l'immatriculation des bateaux, y compris, le cas échéant, un permis de navigation temporaire pour ceux qui ne sont pas immatriculés, sont respectées.

2. Sur le territoire de la province, de l'île ou de l'unité de référence territoriale où, en vertu du plan de démarcation, ils sont maintenus dans la phase 0 ou en préparation de la décélération, du transfert de navires, de navires ou d'appareils récréatifs aux chantiers navals, aux boarders, aux ateliers de réparation ou à d'autres travaux similaires pour l'entretien ou la réparation, le transfert peut être effectué par son propriétaire, à condition que le transfert ait lieu dans la période municipale où il réside. Avant le transfert, que le navire, le navire ou l'objet fasse partie de la liste 6 ou 7, ou s'il est immatriculé sous le régime spécial, ou s'il s'agit d'étrangers ayant leur port de séjour en Espagne, le propriétaire doit soumettre, par l'intermédiaire du siège électronique du Ministère des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain, une déclaration responsable informant le capitaine maritime concerné du transfert à effectuer, sans qu'il soit nécessaire d'attendre de l'Administration qu'elle l'autorise.

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