Surprise à la Marine à la perte par Navantia d'une grande commande faite aux États-Unis
Surprise à la Marine à la perte par Navantia d'une grande commande faite aux États-Unis
L'indignation dans la marine espagnole, dans la crainte que dans la décision tragique n'aurait influencé le célèbre diaire espagnol aux États-Unis de Goberno Sánchez
Surprise à la marine espagnole pour la perte d'une commande millionnaire de Navantia qui aurait dépassé les 6 milliards d'euros!, produit de la construction de 12 frégates à la pointe de la technologie pour la marine américaine... la nouvelle est maintenant tombée comme une bombe avec une puissance de destruction énorme. Le gagnant de l'offre était le groupe italien Fincantieri, qui il y a 11 ans avait acquis un chantier naval dans l'état de Winső, sur la côte du lac Michigan... qui est apparemment là où il exécutera la demande du gouvernement américain.
La nouvelle est surprenante de n'importe quel point de vue, puisque Navantia était - avec le groupe américain Rytheon - le technologue de l'offre conjointe avec General Dynamics... cela parce que le système de combat Aegis, qui a choisi la marine américaine pour équiper ses futures frégates, a été développé et installé avec succès par Navantia sur des navires espagnols, australiens et norvégiens. Il est également utilisé sur d'autres navires de la Marine, en Corée du Sud et au Japon. Fincantieri n'a pas ce système et ses navires opèrent dans les forces armées italiennes, françaises, égyptiennes et marocaines. Cependant, dans différents milieux économiques espagnols, on pense que la demande « faite aux États-Unis » avait un facteur politique très élevé... et il est très possible que le désarmement récent des Américains dans les manœuvres de l'OTAN ait été le déclencheur de cette catastrophe pour la Navantie.
Publié par El Confidencial une fois a transcendé l'actualité
Bien que Navantia soit le chantier naval qui, dans le monde, a l'expérience la plus éprouvée de succès dans la construction de navires avec ce système de combat, son offre n'a pas été choisie. Il y a à peine un an, une frégate espagnole F100 - équipée de cette Aegis - a été retirée par ordre du gouvernement espagnol du groupe de navires de combat qui escortait un groupe de porte-avions américains dans une manœuvre de plusieurs pays entre l'Espagne et la Californie passant par le golfe Persique. Cette tournée avait pour but, du point de vue de Navantia, de permettre à la marine américaine de vérifier les capacités des frégates espagnoles et leurs performances technologiques. La frégate Méndez Núñez F-104 est arrivée aux États-Unis pour commencer la première phase de cette période en janvier 2019, est revenue en Espagne et a rejoint la deuxième phase en mars. Mais en mai, le gouvernement de Donald Trump a décidé d'impliquer ce groupe de porte-avions et de navires militaires dans des manœuvres qui n'étaient pas initialement prévues face aux attaques présumées de l'Iran contre des navires pétroliers d'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis. L'Espagne a justifié le retrait temporaire de Méndez Núñez du groupe dans la position commune de l'Union européenne pour ne pas prendre d'action agressive au milieu de l'énorme tension géopolitique qui a été vécue à l'époque. La frégate espagnole était le seul navire non américain de la comitiva. À ce moment-là, il a déjà été averti qu'une telle mesure pourrait sérieusement affecter les options de Navantia pour le contrat actuellement attribué.
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