Le bateau peut atteindre 32 nœuds grâce à ses deux moteurs hors-bord 250 HP, très stable et maniable par la manche, avec de très bonnes performances en mer ainsi que dans l'incendie opérationnel, avec un accès facile à la nappe phréatique

AISTER livré à AML (aéroport de Maurice) et à la Garde côtière de Maurice, un navire de sauvetage et de pompiers en aluminium. Ce bateau fait partie de la nouvelle gamme de petits bateaux, avec différentes possibilités de personnalisation, de conception et de développement dans lesquels le chantier naval est immergé ces derniers mois. Vous desservirez l'aéroport des Îles Maurice à Blue Bay.

Le bateau a une longueur de coque de 10 mètres et une longueur totale de 11 mètres. La coque, construite en aluminium marin, a un contour rigide de mousse à cellules fermées, en polyéthylène, revêtue d'une peau en plastique, polyuréthane, qui donne la défense plus de résistance. Cette défense a une forme évolutive qui a été conçue spécifiquement pour ce navire en fonction des besoins de l'armateur.

Le bateau a un pont complet avec une cabine centrale et un équipement de lutte contre l'incendie, composé d'une motobombe qui fonctionne pour deux moniteurs, l'un à l'arrière et l'autre à l'avant. La motobomba diesel est située dans le compartiment arrière d'une capacité de 240 mètres cubes par heure, soit 4000 litres par minute. Le système de démarrage est contrôlé depuis la cabine du gouvernement, mais les moniteurs sont exploités manuellement. Ils peuvent être utilisés individuellement et simultanément sans affecter l'opération.

L'emplacement de la motobomba sous la baignoire fournit un pont entièrement clair qui facilite le fonctionnement de l'équipage dans la lutte contre l'incendie et le sauvetage des passagers.

La cabine centrale, avec une visibilité de 360 degrés grâce à ses fenêtres sur les côtés et le plafond, est entourée de deux couloirs latéraux extérieurs qui permettent le passage de l'avant à l'arrière aux positions du moniteur. Dans la poupe il y a huit sièges de débogage pour l'équipage. La baignoire, avec une très grande capacité de charge, comprend deux radeaux d'une capacité de cent passagers.