Avec la Milmi vint la révolution à la voile (1ère livraison)

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Avec la Milmi vint la révolution à la voile (1ère livraison)

Nous parlons de 1985 à Baiona... le petit officier du Monte Real Club de Yates filtra qu'il y a un journaliste très important dans le Club, un journaliste de télévision espagnol !... ami pas moins que le légendaire Tomás Zardoya !... ce journaliste était José Luis Suevos... qui serait bientôt connu comme le Milmi, par le travail et la grâce du marin de Pablo Retolaza « Púas » qui l'a baptisé.

Suevos parlait encore et parlait de ce partenaire du remarquable journaliste (celui-ci pour de vrai) Pedro Pablo Parrado et se vantait d'avoir organisé la Ligue de Balonmano, avec l'espagnol... ce qui était vrai... avec sa compagnie Publicalonmano... et qu'en plus d'être immensément riche, il était un ami personnel de l'inoubliable Jésus Gil, le filleul de Francisco Sitges (le mauvais pour le Milmi, c'est qu'un jour il coïncidait avec l'homme d'affaires asturien au Club de Yates et ne savait pas où il allait) et neveu de Suevos, le légendaire maire de Madrid et le directeur général de la RTVE.

Cette année lointaine de 1985, il a servi la Gijonese pour mettre sa première pierre, de ce qui finirait par être un empire entier de la bougie... il a participé à bord de la "Roda" une croisière, avec Manolito Riera, Dominguez Blein et Manolo Corrales qui était l'armateur... dans la Rías Baixas Regata...

Suevos se plaignit d'âge en ce sens que le "Roda" était un caldero, et l'année suivante il parut avec un bateau de 10 mètres (un Dion 98) participant de nouveau avec ses amis dans le Rias... la mauvaise chose est qu'il a été montré que les lacunes n'étaient pas seulement du navire... mais de la qualité régapitante de son équipage, discrètement parlant...

Il a dit qu'il vendait le Dione que « c'était très lent » (au fait très bas prix, au prix du marché) et qu'à son retour à Baiona fermerait l'opération... la chose curieuse est que le Milmi n'a pas donné de signes de vie dans les jours suivants... et à la surprise de tous, un camion loué par une compagnie de location et a simplement été emmené du côté du club.

Mais tout a changé en 1987... parce que José Luis Suevos n'avait donné aucune importance à la bougie, plus que la farde, la farce, la tenue ou le bon moment... était sur la ligne du leader des courses de croisière espagnoles du nord et du nord-ouest : le général Optic Regata, et sa participation à ce monde de la bougie... a donné un virage de 180 degrés... mais cela mérite une nouvelle livraison...

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