
Les armes transméditerranéennes font face à un ambitieux plan d'investissement pour renouveler et moderniser sa flotte
Les armes transméditerranéennes font face à un ambitieux plan d'investissement pour renouveler et moderniser sa flotte

Ce plan de renouvellement de la flotte a été lancé par M. Antonio Armas Fernández en 2007 à partir de Naviera Armas, en poursuivant cette philosophie dans les nouvelles armes transméditerranéennes
La société Armas Transmediterráneo est immergée dans un ambitieux plan d'investissement qui lui permettra de renouveler et de moderniser sa grande flotte, de fermer diverses structures et opérations de location pour intégrer ces unités dans son plan de flotte qui, on se souvient, a déjà commencé en 2016.
En effet, l'an dernier, la compagnie maritime a incorporé dans sa flotte deux navires modernes, des points dans leurs catégories, le Volcan de Tagoro et la Villa de Teror, qui ont impliqué un investissement de plus de 130 millions d'euro, remplaçant le ferry City de Cadix, bateau de 2004 et qui a été vendu en décembre 2019.
Le Volcan Tagoro a été la grande nouveauté de 2019 en termes de bateaux à grande vitesse, tandis que la Villa de Teror intègre un système de traitement des gaz d'échappement qui réduit les oxydes d'azote, en plus d'un équipement approuvé de traitement des eaux de ballast qui est respectueux de l'écosystème marin.
Dans les plans de l'entreprise pour 2020 il est prévu d'incorporer le nouveau bâtiment de la ville de Valence, un navire construit dans les chantiers navals italiens de Vissentini et qui sera incorporé en Juin de cette même année à la flotte de l'entreprise par un contrat à long terme de Time Charter.
Ce navire remplacera l'une des plus anciennes unités de la compagnie, opérant sur l'une des principales lignes des îles Baléares, la ligne de nuit entre Valence et Palma, augmentant significativement l'approvisionnement de la cave, avec 2 564 mètres linéaires de cargaison et de capacité pour 1000 passagers.
De même, en 2021, il est prévu d'intégrer un navire « twin » au Volcan Tagoro, ce qui impliquera un investissement supplémentaire d'environ 70 millions d'euros, engagé avec une structure de financement en dehors du périmètre du groupe Transmediterranean Arms, pour lequel il a été conseillé par Alantra.
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