Malgré la crise économique qui dure depuis 40 ans... le Nautico n'a jamais cessé d'être une carrière de bons régatistes, ni d'organiser des événements majeurs, comme le Championnat du Monde de Platu 25 avec 100 navires de toute la planète (Photo Maria Muíña)

D'ailleurs une dette aussi ennuyeuse que historique, que le Royal Nautical Club de Vigo traîne depuis le début des années 1980 les travaux de sa marina d'abord... et l'absorption de la société Los Abetos, puis... les présidents de la "desfeita" dont il semble la solution imminente... Fernando Alonso Amat, Carlos Espinosa, José María Massó, Rodrigo Arbones, Manuel Frade et Franco Cobas... maintenant la balle est entre les mains de José Antonio Portela, suite à la triste disparition de Rafael Tapas, la triste présidence de Viviana García et une étape provisoire avec Tito Ballesta au front.

De tout Portela est qu'il a la plus grande garantie en tant qu'entrepreneur. Discuté comme les autres, la vérité est que c'est le plus pragmatique de tous, et le plus dur négociateur avec les créanciers... son prix qui est le Real Nautic Club de Vigo, sera de régulariser définitivement le trou de quelque chose de plus de cinq millions d'euro... que si rien n'est tourné sera réduit à quelque chose de plus de trois, le 25 Mars, 25M le jour D du Real Nautic Club de Vigo!.

Il semble être à ceux qui sont redevables de l'argent: Abanca, Sécurité sociale, Agence Fiscale, Autorité Portuaire de Vigo... et les compagnies varobiennes... sont raisonnables et soutiennent le fait que le Nautic ne s'absente pas, et ce qui est plus important que le «plan de viabilité - lisez le départ du» concours des créanciers - en signant le 25M, «ne finissent pas comme le» chapelet de l'aurare. "

En tant qu'entrepreneur du jour de sa naissance, il ne pense qu'à élever, dépenser ce qui est nécessaire et réduire la dette... pour cela à la politique d'austérité et d'efficacité, a ajouté à celle d'augmenter les quotas... décision risquée, mais absolument nécessaire.

Le Náutico de Portela, a reçu le soutien de l'Assemblée pour fixer les quotas des partenaires qui seront en prière à partir de maintenant: 48 euros par mois pour les membres de la famille, 41 pour les individus et 28 pour les sportifs... en outre le "parking" sera facturé et d'autres revenus seront réalisés, comme un canon au Coral de Casablanca, qui utilisait les facilités "libres"... tout cela ayant à l'esprit que les augmentations des quotas sociaux ne causent pas la débandation dans les partenaires... devront être ajoutés aux 150 000 euros par an... qui serviront à désinfater le náutico. Puisse les prévisions optimistes être tangibles et l'opération 25M devenir historique, pour le succès.