Ports des îles Canaries propose l'extension de la Marina de Corralejo à Lanzarote

Ports des îles Canaries propose l'extension de la Marina de Corralejo à Lanzarote

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Para la ampliación de la dársena se prevé instalar un dique rompeolas de hormigón flotante que se prolongará hasta los 72 metros y que resguardará de los temporales del sureste que suelen afectar a este puerto con cierta frecuencia (Foto Maurizio Bertucceli)

Pour l'extension de la dársena il est prévu d'installer une digue de béton flottant qui s'étendra à 72 mètres et qui gardera des saisons du sud-est qui affectent habituellement ce port avec une certaine fréquence (Photo Maurizio Bertucceli)

Onda Fuerteventura rapporte que à l'appel d'offres la Phase I de l'Extension du Port de Corralejo, le Conseiller des Travaux Publics, Transport et Logement du Gouvernement des Îles Canaries, par l'entité publique Ports Canarios, a apporté à l'appel d'offres quelques travaux qui sortent à la concurrence pour 2 539.268 euros, et avec lequel il est prévu de doubler le nombre actuel de quais pour la pêche et les bateaux de sport dans l'intérieur du port.

Ils se concentreront principalement sur l'acquisition et l'installation de nouveaux pantalons jusqu'à neuf, ce qui permettra d'atteindre 423 207 de plus que les pantalons actuels. Actuellement les cinq pantalons de ce port offrent 216 randonnées aux bateaux de plaisance, de sport et de pêche principalement, mais en raison du développement touristique de la ville, la demande de randonnées dans l'intérieur dársena a été virée ces dernières années générant une liste d'attente près des 100 bateaux.

Le pantalon est composé de modules de 12 mètres avec revêtement en bois tropical ou en résine et structure en aluminium, ainsi que les doigts, éléments de support pour l'arrimage au sol. En outre, la performance comprend le démontage, le démontage et le remontage du pantalon actuel en mettant à jour les services existants.

Estas obras también incluyen mejoras en la zona de atraque de hormigón que usan las líneas comerciales y para las embarcaciones de la Guardia Civil. Además, pegado a este espacio y al dique rompeolas, en el futuro Pantalán 1, se creará un espacio para atraques en punta para barcos de más de 13,5 metros de eslora, y más de 300 metros de línea para atraques a costado

Ces travaux comprennent également l'amélioration de la zone d'amarrage en béton utilisée par les lignes commerciales et pour les navires de la Garde civile. En outre, dans le futur Pantalán 1, un espace sera créé pour le point de la bateau de plus de 13,5 mètres de longueur, et plus de 300 mètres de ligne pour le côté du bateau.

La date limite pour la mise en œuvre des travaux est de huit mois après la signature du nouveau projet avec l'engagement qui est attribué, et il est donc prévu que l'extension du port de Corralejo sera disponible au début de 2021.

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