Le navire original avait déjà été construit par le chantier naval néerlandais.

Damen Shiprepair Amsterdam travaille sur un projet de conversion d'un navire d'approvisionnement en plate-forme, un offshore, en un transporteur de poisson d'aquaculture pour l'Eidsvaag norvégien, qui se spécialise dans la distribution des aliments pour animaux aquacoles. Le chantier naval se distingue par ce projet situé "au sommet du marché" à "voir les possibilités de convertir les navires d'approvisionnement en plates-formes de transport de poissons hautement demandés".

L'expérience antérieure de Daren en tant que constructeur du navire d'origine était fondamentale dans la décision norvégienne de parier sur ce chantier naval pour entreprendre la conversion... le navire, maintenant rebaptisé « Eidsvaag Opal », faisait partie d'une commande de six navires que Daren a construits pour la compagnie d'approvisionnement offshore, World Wide Supply, et a été livré en 2013.

Les travaux de conversion ont inclus, pour le moment, l'enlèvement du pont principal du navire; puis le navire a été coupé en deux et la section arrière du navire a été déplacé 10 mètres de retour pour laisser place à l'installation d'une nouvelle section. En particulier, il se composera de 31 nouvelles sections d'acier... 300 tonnes de structure de navire redondante seront également enlevées dans le cadre du processus de conversion. Une fois terminé, le navire pourra transporter 2800 tonnes de nourriture en même temps... et aura cinq nouvelles grues, ainsi qu'une décharge installée.