La dernière journée a été splendide dans sa climatologie et les 66 bateaux sur la ligne de départ ont bénéficié d'un agréable soleil d'automne et d'un vent stable du sud-ouest, commençant par 7 nœuds et terminant le matin avec environ 12 nœuds

L'horizon de la Maresme de Barcelone a été rempli de bougies le samedi 30 novembre avec la dispute de la Retmar Regata, le traditionnel colophones du Trophée Comodor de Premià. Les 10 dates annuelles de cette ligue pour Solitaires et A-Two, avec 62 navires participant en 2019, sont exceptionnellement transversales. Dans le Comodor ils font la course ensemble voiliers comme le quatre fois vainqueur de la King's Cup (dernière fois en 2019) DK46 'Hydra', avec les vétérans Puma, Northwest ou voiliers série de toutes les calanques et typologies. Tous trouvent leur rival direct dans l'eau et la séparation des classifications entre les voiliers Regata et Cruise est une incitation pour chaque équipage à serrer le meilleur de leur bateau devant leurs rivaux directs.

La flotte a été divisée entre Regata (38 participants) et Cruise (24 participants), avec 14 autres inscrits dans la catégorie Full Crew, particulièrement admis au Regata REMAR. Trois étapes ont été établies en 5 minutes, et la flotte devait terminer une route côtière en combinant des vents de 11 milles (Regata et Tripulation) et de 6 milles (Cruise).

La plus rapide parmi les Regata était la DK 46 'Hydra' d'Óscar Chaves (CN El Balís), qui terminait la tournée en 1: 42 heures, un temps insuffisant pour être imposé en compensation à la X-35 'Comet @' de Lluis Blanchar. La troisième dans le manga était le Dehler 35 'Fabulastic' d'Adam Mora (CV Mataró.

Le général 2019 du Trophée Comodor parmi les Regates a été pris par la Comète @ de Lluis Blanchar, suivi par le X-46 'X-Merit' de Tito Mure (CV Blues) et le Fabulastic d'Adam Mora.

Le classement parmi les Croisières a été particulièrement ajusté, les six premiers se sont séparés pendant moins de six minutes en compensation. Le plus rapide, avec un temps de 1: 20 heures pour terminer la tournée, était le Hanse 312 'Lulumarlu' de Joan Parés (CV Mataró), troisième finalement dans le temps compensé, précédé de la première 21.7 'Atatita' de Ricard Albert (CN Premià) et le Puma 32 'La Papillon' d'Antonio Mostazo (CV Mataró). Les mêmes protagonistes, modifiant leur ordre, installent le podium du Général du Trophée Comodor dans la division Croisière, avec le 'Lulumarlu' en premier lieu, suivi de l''Atatita' et du 'Le Papillon'.