Le Swan 45 "Witch" brillant vainqueur de la première édition

Voyage impressionnant de la flotte participant à la première édition de la Golden Barcelona Marina Vela, où du bateau Brujo, le Swan 45 de l'armateur valencien Alberto de Castro et Axel Rodger s'est proclamé vainqueur du classement général, suivi du Grand Soleil 45 Lazy Dog, du Danois Jasper Larsen et du Néerlandais X-35OD Yellow Rose de Marten Jan Rongers qui a été troisième.

Une course qui a été caractérisée par les diverses conditions de mer et de vent que les régatistes ont connu, qui sera rappelée par le rythme rapide qui a eu lieu pendant le premier tronçon de 100 miles du voyage, et par les diverses conditions de mer et de vent que les régatistes ont vécu, dans les 100 miles suivants, à leur retour dans la péninsule.

Très décisif a été le passage à travers le Freu de Dragonera, qui a été décisif pour le développement ultérieur de l'essai et les forts vents de face que les bateaux ont trouvé, avec des pointes de vent de 35 nœuds, dans leur retard à Marina Vela que, ils ont été entrecoupés de voiles qui ont souffert quelques voiliers à l'approche pendant la deuxième nuit du voyage à Barcelone.

Le classement général a été complété par le X-46 DK X-Merit de Tito Mure, qui était en quatrième position, suivi par le Grand Soleil 50 Marjuin de Pere Roquet, le Diabolic de Glen de Brower et le Nirvana Tres de Jose Martín.

Après eux, sept heures, autour de deux heures du matin, un groupe de bateaux est entré à l'unisson, dirigé par le X-46 de Tito Mure, X-Merit, qui a fixé le temps d'entrée à 02: 22: 24 heures, suivi par le Grand Soleil 45 Lazy Dog de Jasper Larsen à 02: 25: 01 heures, et le Grand Soleil Marjuin 50 de Pere Roquet qui l'a fait à 02: 31: 02 heures.

Après cela, le X-35 est entré dans la rose jaune de Marten Jan Ringers qui l'a fait à 05: 39: 50. Il partit à 07h45. A 13h31h18, le Sun Fast 35 Diabolique de Glenn de Brouwer, suivi par le Hanse 470e Nirvana III de Joseph Martin, qui l'a fait à 15h00h23, entra. Ce groupe a souffert pendant la nuit de la chute de vent typique qui se produit quand il est déjà navigué sous l'influence de la côte et ne pouvait pas commencer avant qu'un vent de composante sud soit entré dans cette côte.

Le voilier Figaro Deixant de Guillermo Alorda, qui a aussi souffert de la chute du vent de nuit, a décidé de prendre sa retraite à 17h00. Le temps d'essai a été fixé à 19 heures.

Autres classifications (Trophy, A2 et Full Crew)

La course a eu un test prologue, un « barlovento-sotavento » de 2,3 milles, qui a servi à démarquer à la sortie et où le trophée Vivero-Boya a été contesté. Lors de cette première tournée, le vainqueur était la Sorcière, suivie de la Rose Jaune, fermant le podium du X-Merit. Il y a aussi eu un classement de l'équipage A2 qui a été dirigé par le Wizard, suivi par le Yellow Rose, X-Merit, Marjuin et Diabolic, et un classement complet de l'équipage qui a dirigé le Lazy Dog, suivi de Nirvana III.

21 / 09 / 2019: Rapisíma le "down" à Dragonera des bateaux de la Coupe d'Or de Barcelone

De Barcelone à l'île de Sa Dragonera par la flotte de la Coupe d'Or Barcelone Marina Vela. Les participants sont partis à 12h00 le vendredi 20 et les premiers navires ont atteint l'îlot au sud-est de l'île de Majorque à 2 heures du matin. Un voyage d'une centaine de milles, conduit par un vent de Levante qui les a traversés, les a placés en direction du sud vers Majorque, en 14 heures, avec une vitesse moyenne de 8 nœuds. Descente impressionnante de la flotte.

Environ deux heures du matin, Dragonera a doublé le Swan 45 Brujo de Alberto de Castro et le Grand Soleil 50 Marjuin de Pere Roquet, tous deux dans la catégorie A2. Depuis pratiquement le départ de Barcelone le duel des deux skippers a été constant, dans une frec continue à frec, pour consolider leurs positions en contrôlant le mouvement de leur rival et en regardant les temps qui séparent leur GPH. Sorcière avec GPH 565.3 et Marjuin avec GPH 545.1.

Le troisième à vaincre le Dragonera a été le X-46 X-Merit, de Tito Mure, l'a fait vers quatre heures du matin. e l Gran Soleil 45 Lazy Le chien de Jesper Larsen l'a fait à 5h26. Rose jaune de Marten Jan Ringers le faisait 5h45 du matin, suivi de la Hanse 470e Nirvana III de José Martín et du Sun Fast 35 Diabolic de Glenn de Brouwer, qui l'a dépassée en 6. À 7 h 34 du matin, il se rendit au Figaro Deixant de William Alorda.

Celui de Levante conditionne la portée à Barcelone, qui, au fil des heures, a tendance à rouler Gregal et Nord, et les a forcés à s'estomper au large de la côte de Majorcan, Cela a rendu la flotte ouverte, clairement, à la recherche d'une meilleure tactique de clôture. Lorsque vous passerez au-dessus de l'île de Majorque, vous retrouverez un vent plus franc, qui devrait revenir à Gregal, et dans les dernières heures, avec l'entrée d'un petit bas, même au sud. Sur ce voyage vous pouvez trouver les chucbascos, qui peuvent conditionner la navigation de nombreux voiliers, comme chacun d'eux est trouvé..

20 / 09 / 2019: "Witch" gagne la course épique de la Coupe d'Or Barcelone... la flore à Dragonera

Départ de la Golden Cup Barcelone (Photo Alfred Farré)

Le début de la Coupe d'Or Barcelone Marina Vela dans les eaux catalanes, qui ont déjà couvert la première partie de la course, un petit triangle de 2,2 milles, qui a servi de direction de démarchage au vent avec un retour au sotavento et a été classé pour le trophée Vivero, avec un but dans la ligne de passage à travers la bouée sotavento... il était 12: 00 dans la matinée.

Le gagnant absolu de ce prix était le Swan 45 Brujo, du Valencian Alberto de Castro, suivi par le Yellow Rose, un X-35 des Hollandais Marten Jan Ringers et le X-46 X-Merit de Tito Mure. les bateaux doivent encore parcourir les 220 miles, en passant avec la Freu compliquée de l'île de Dragonera et revenir à Barcelone... environ 100 miles.

La flotte s'est déjà dirigée vers Sa Dragonera vers le sud, directement... alors qu'elle s'éloigne de la côte est, elle augmentera d'intensité, jusqu'à ce que la flotte atteigne le socaire de l'île de Majorque, où l'équipage devra gérer l'arrivée sur l'île de Dragonera.

19 / 09 / 2019: La Coupe d'Or Barcelone Marina Vela a été présentée à Barcelone, un large de 222 miles

Xavier Torres, président de la Federacio Catalana de Vela, Toni Tió, président du Cluster nautique, Nicolás Mayol, président de Marina Vela, Ernesto Escalas, directeur de Marina Vela, Elia Beret, directrice adjointe de The One Barcelona

La Coupe d'Or Barcelone Marina Vela, un test offshore, qui se tiendra dans les eaux de la mer des Baléares entre Barcelone et l'île de la Dragonera, entre le vendredi prochain 20 et le dimanche 22 septembre, avec une visite de 222 miles nautiques avec le départ et l'arrivée de Barcelone Marina Vela.

Le tir de sortie aura lieu le 20 septembre 11h30. Le défi pour les marins inscrits est le passage à travers l'île de La Dragonera, où les bateaux devront le tourner, le laissant à tribord et en passant par le passage compliqué du Freu de Sant Telm, pour revenir à Barcelone. C'est un test avec une grande rigueur technique, pour les navires ORC.

Un défi intéressant pour de nombreux armateurs offshore, qui, comme ils le reconnaissent, ont « la difficulté supplémentaire », que si les conditions météorologiques sont bonnes, les bateaux les plus rapides passeront par la Sa Dragonera freu, au milieu de la nuit.

La course est adaptée à la Copa de España Solitarios et A2 (région méditerranéenne), et est un trophée offshore de la Fédération catalane de voile, à la fois pour Solitarios et A2 et pour Full Cipulation.