Allegro Vivace, Tanit IV Medileve, Brisa et Remache de Torrevieja et El Carmen Elite Sails, Nemox et Zalata 2 à Cartagena ont été les gagnants de cette édition, marquée à la sortie par le vent qui a augmenté d'intensité

La IV Regata Camino de la Cruz, Trofeo Punta Este Murcia a déjà ses champions 2019. Une édition atypique mais qui n'a pas perdu la spectaculaire et l'émotion, à la fois au siège de la MRC de Torrevieja, sortie nord, et dans la RCR de Cartagena, sortie sud. Tous deux ont été climatisés par le vent et ont entraîné un retard de près d'une heure dans les deux quartiers généraux au cours du programme prévu. Puis, après la sortie, le vent a augmenté d'intensité permettant une navigation « plus confortable » pour les 78 navires qui ont pris les deux sorties.

Dans la version Nord, les favoris n'ont pas échoué lors d'une tournée de plus de 9 miles. Dans le « grand 'ORC 2 Allegro Vivace (CN Santa Pola), un BH 36, a été favorisé par les conditions du vent, qui lui ont permis d'être la première en temps réel et la première en compensation. La deuxième place en temps réel était pour la Bat Fandango 300 (CN Portmán), bien que plus tard elle ait été reléguée à la troisième place, derrière la locale Slick (RCN Torrevieja), qui a pris la troisième ligne d'arrivée.

Le podium des autres niveaux a également été fermé sous des différences minimales, qui ont déterminé les trois premiers postes à chaque niveau. Ainsi, en ORC 3, le podium a été établi avec l'actuel champion du monde ORC 3, l'alicantino Tanit IV Medilevel (RCR Alicante), accompagné d'Ohana (CN Lo Pagán) et de Grec (RCN Torrevieja).

Quant à l'ORC 4, le vainqueur était Brisa (RCN Torrevieja), suivi par la chauve-souris indienne (CN Villa de San Pedro) et par la Sicantine Tucana I. Quant à la flotte la plus amateur, le tiroir est fermé avec Remache (CN Villa de San Pedro), le Château Tres (RCN Torrevieja) qui pend l'argent, et le Seeker (CN Santa Pola) qui prend le bronze.

El Carmen Elite Sails (RCR Cartagena) a envoyé en temps réel et en temps rémunéré. Triomphe de l'actuel champion du roi en ORC 2. Son arrivée à Cartagena a eu lieu à 13h33, avec un temps inversé de 03: 03: 36 heures pour compléter ces 14 miles. La deuxième a été pour le Kawan et la troisième pour Marlex 35 également du cartagJanvier club.
Zalata 2 (RCR Cartagena) a été le gagnant dans la classe conjointe de ORC 4 et ORC Promotion, avec 21 navires enregistrés. Après le cartagJanvier le Saleroso 2.0 (CN Eagles) a été classé suivi par le Pinto Tercera (RCR Cartagena).

RCN Torrevieja - Sortie nord
ORC 2 - Allegro Vivace / CN Santa Pola
ORC 3 − Tanit IV Niveau moyen / RCR Alicante
ORC 4 - Brisa / RCN Torrevieja
ORC Promotion - Remache / CN Villa de San Pedro

RCR Cartagena - Sortie sud
ORC 2 - Sailes El Carmen Elite / RCR Cartagena
ORC 3 - Nemox / RCR Cartagena
ORC 4 Promotion - Zalata 2 / RCR Cartagena

20 / 09 / 2019: Le Regata Camino de la Cruz- Trophy Punta Este Murcia en opération avec 78 navires

Le temps d'il y a quelques semaines, avec le phénomène DANA et les effets dévastateurs sur la Manga del Mar Menor, a causé des dommages au pont La Estacio à San Javier, donc le test du dimanche 22 septembre est annulé, tout en changeant les itinéraires établis de Torrevieja et Carthagène

La quatrième édition de la Regata Camino de la Cruz, Trofeo Punta Este Murcia 2019 est lancée... une semaine plus tard, avec 78 navires enregistrés et des changements importants dans leur programme sportif. Tout cela en raison des effets dévastateurs produits il y a un peu plus d'une semaine à La Manga del Mar Minor au moment de la DANA.

Les dommages subis à Puente La Estacio à San Javier, où il devait recalculer la flotte après la course côtière de Torrevieja (Departure Zona Norte) et Cartagena (Departure Zona Sur) après l'arrivée de Palos, ont forcé le Consistoire à fermer le trafic maritime pour certains bateaux. Une mesure qui affecte les bateaux de la course Punta Este que par la hauteur de ses mâts sont incapables d'accéder au port de sports Tomás Maestre. Jusqu'au dernier moment, le comité organisateur, ainsi que le conseil municipal de San Javier lui-même, ont travaillé pour pouvoir ouvrir et fermer le pont et normaliser le trafic maritime, mais il n'a pas été en mesure d'être... une décision qui a atteint aujourd'hui à 11h du matin devant mettre en place le plan B, donc la course prévue pour dimanche 22 septembre est annulée. La décision finale a été de faire la course prévue le samedi 21 septembre, avec les sorties simultanées de la RCN de Torrevieja (zone nord) et de la RCR de Cartagena (zone sud). Les deux flottes font face à une route modifiée. Les navires de Torrevieja pourront se rendre au CN Villa de San Pedro, situé l'arrivée sur une tournée de 11 miles. La flotte de Carthagène, pour sa part, aura une visite dans la baie près de 14 miles nautiques.

Dans le sport, la flotte a été enregistrée pendant un peu plus de deux semaines, atteignant les 78 bateaux, un chiffre à prendre en compte comme une course locale, mais qui a réussi à réunir dans ces quatre années de vie les meilleurs bateaux de la Comunitat Valenciana et Région de Murcie.

Parmi les 63 navires ORC, dans leurs catégories respectives, se trouvent le cartagJanvier El Carmen Elite Sails (RCR Cartagena), champion de la Coupe du Roi OrC 2 et l'Alicantino Tanit IV Medileve (RCR Alicante), champion du monde ORC 3 Corinthien (non professionnel) en Croatie. Mais non seulement les seuls qui donnent nom et prestige à la course, mais aussi les unités dont le palmarès spectaculaire, cas des Torreviejans Maverta, Sopu Deux ou grec pour citer l'un d'entre eux. De la Comunitat Valenciana sont également présents bateaux qui entrent dans les quinielas pour être sur le podium de samedi soir. Ceux-ci comprennent Tucana I, Allegro Vivace, Kalamandurrio.

De la région de Murcie, il y a aussi les meilleurs, y compris El Carmen Elite Sails, le Fandango 300, Nemox, Trebol Queen, Hakuna S, HMS Suprise, Cañas II, Olima, Pinto Tercera, Zalata 2 ou Albana 2. Il y a aussi un bateau qui s'est inscrit pour le Club Náutico León, l'Illusion IV, une Première Classe 8 de Francisco Anglais.

La flotte ORC Promotion comprend également d'importants navires, qui ont toujours été sur des podiums dans les principales courses locales de la région. Pour citer l'un d'eux est Repelon, Atolon III, Château Trois, Roses de Mer ou Les Deux, toute la Communauté. De la Région, il y en a certains que nous pouvons mettre en évidence le cas de Moma, Remache, Aitana, Alicia ou Acali entre autres.

06 / 09 / 2019: La Regata Camino de la Cruz- Punta del Este de Cruises met le signe de «complet»

La Regata Camino de la Cruz- Trofeo Punta Este se tiendra les 14 et 15 septembre (Photo Pep Portas)

La quatrième édition de la Regata Camino de la Cruz- Trofeo Punta Este 2019, qui se tiendra entre le 14 et le 15 septembre, pend une semaine de la Regata le panneau complet... nouvelles qui a été confirmée ce matin dans la présentation officielle.

A la sortie du Real Club Náutico de Torrevieja et au Real Club de Regatas de Cartagena, avec arrivée à Cabo Palos, la flotte est très bonne. De Torrevieja sera sur la ligne de départ l'actuel champion du monde ORC 3 dans la classe corinthienne, l'Alicantino Tanit IV Medilevel du Real Club de Regatas, de María José Vila et dirigé par Nacho Campos.

De l'eau de Carthagène sera le nouveau champion de la Coupe du Roi ORC 2, El Carmen Elite Sails du Real Club de Regatas de José Coello.

Parmi les 50 navires déjà enregistrés, il y aura le meilleur de la Communauté de Valence et de la Région de Murcie, y compris Fandango 300 qui vient de gagner la course Astoria de Torrevieja, ainsi que de jouer un bon rôle dans la Coupe du Roi: Grec, Kalamandurrio, Trebol Queen, Hakuna S, Tucana, Sirius V de la Marine, Cañas II, Olympia, Eowyn 2 ou Supo Two, entre autres.