Le vainqueur de l'ORC2 "Bpsch Service Solutions" par Ramón Ojea de la Maritime de Canido (Photo Lalo R.Villar)

Le Prince des Asturies Abanca Trophy, qui a organisé le Mont Real Club de Yates de Baiona et l'École navale militaire de Marin, s'est terminé dans les eaux galiciennes. Beaucoup de bateaux, de toutes sortes avec la victoire pour le Swan 45 "Yes Too" du Rui Ramada portugais à ORC1 et pour le "Bosch Service Solutions" à ORC2 patronné par le vignoble Ramón Ojea du Club Marítimo de Canido... qui a emporté les prix gras de la course créée en 1986 en l'honneur du jeune Prince Felipe, à l'occasion de sa formation castrense à l'École navale.

Dans ORC1, il faut noter que Ramada a dû se réunir le jour de la fermeture... ce qu'il a réussi à reléguer à la deuxième place également au navire lusien de Manuel María Cunha (qui avait déjà été très bien dans la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas), étant la troisième position pour le navire vétéran Farr 39 de José Luis Freire, avec Alberto Basadre à la canne, avec grimpola du Royal Nautical Club de Vigo: le "Pairo 8".

Parmi l'ORC2 tout n'a pas changé au dimanche, avec la nouvelle victoire de l'Ojea, laissant l'argent pour l'asturien "Antilope-Lener" de José Luis Alcuso, et le bronze pour le vainqueur de la mer de Maeloc Rías Alta en juillet dernier... le "Cachete" des Coruñés Fran Edreira.

Dans le reste des catégories, la victoire d'un bon "Raygrass III" par Jaime Núñez en ORC3, devant "Maracaná I" par Luis Suarez et la Sarrade française avec son vétéran ILC30 "Fend la Bise" et aussi... "Albarellos" a gagné en ORC4 / 5, "Bombastic" en ORC Open et les Coruñés "Salseiro" par Manolo Blanco l'Open Extra... comme vous pouvez voir trop de gagnants... pour trop de classes sans aucun sens compétitif..

Mais nous ne sommes pas finis, car il y avait aussi plus de gagnants, cas des 6,5 mètres "Bribon 500 Movistar" et "Stella", gagnants dans les deux classes de ces monotypes: classique et ouvert. Et aussi la J80 avec la victoire pour l'Okofen de Javier Gandara et au cas où cela ne suffisait pas, dans la Figaro l'équipage de l'Herculine Pilar Casares était le meilleur du trophée. Bonjour... et désolé ! Parce que j'oublie sûrement d'autres champions... et ensuite nous voulons avoir des sponsors sur les vrais vaisseaux de course?... Est-ce une blague non?... avec cette philosophie beaucoup de vaisseaux sortiront, nous leur donnerons photos et trophées... mais au cirque nous la détruisons avec cette philosophie. Nous parlerons profondément de cette mode dangereuse, issue d'une... coupe de plus en plus étrange du roi des voiles.

07 / 09 / 2019: Au Prince "Mary" il asalute la première place et "Bosch Service Solutions" reste leader

Surprise dans le Prince, car dans l'ORC 0-1 aucun des ordres favoris (Photo Lalo R.Villar)

Deuxième jour du Prince des Asturies d'Abanca Trophy, qui organise le Mont Real Club de Yates de Baiona et l'École navale militaire de Marin, avec de nombreux navires... environ 80 unités ayant toute la diversité des classes, à laquelle aujourd'hui les navires classiques et les 6 mètres internationaux entre autres ont rejoint...

Parmi les croisières ORC 0-1, la surprise de l'importante... puisque le Portugais "Maria-Casas do Telhado" est le premier, "Mirfak" de Diego López le second... étant le premier des favoris, les "Apricos" le troisième, le quatrième est l'ancien leader, le "Pairo 8" avec Laureano Wizner dans la canne et le cinquième le précieux Swan 45 "Oui aussi".

"Bosch Service Solutions par Ramón Ojea du Canido Maritime Club en ORC 2, étend maintenant son avantage en haut de la table après les trois victoires partielles mises en jeu. Le "Antilope-Lener" de José Luis Alcuso, tandis que le "Cachete" de Francisco Edreira, se tient également à la deuxième place.

Déjà dans les classes cross-regatta, l'ORC3, "Raygrass III de Jaime Núñez avec deux tiers et un cinquième qui ajoutent à la victoire partielle enregistrée hier. La deuxième position, dans ce cas, est pour la "Maracana I" de Luis Suárez avec une première, deuxième et septième place dans les trois dernières manches et la très ancienne" Fend-La-Bise "échelle de la huitième à la troisième position avec quelques 2-5-1 partiels. Une autre des victoires de la journée a été pour l'Unus de Luis Manuel García, qui marche quatrième.

En ORC 4, qui a commencé aujourd'hui à régater... "Albarellos" de Fernando Rey, qui devient leader du général. Il a été suivi par le Santiago Roma Rías Baixas d'Iñaki Carbajo et le Chispa Nejra de José Rey Veiga aux deuxième et troisième positions respectivement.

Dans les classes spéciales de J80 et Figaro, "Okofen" de Javier Gandara, qui a remporté tous les tests, et dans la Coupe des dames, les filles de Pilar Casares continuent de dominer.

Dans la catégorie6m Classique, le Bribon 500 Movistar, qui a compté Pedro Campos à la pole en l'absence du roi Juan Carlos, a été le dominateur clair de la journée en marquant les deux victoires mises en jeu et debout au sommet du général provisoire. À l'arrière, avec deux troisièmes positions, le Titia de Mauricio Sánchez Bella occupe la deuxième position et la troisième est l'Aida de Francisco Botas. La Stella de Violeta Alvarez a été la première au 34ème Trophée Prince des Asturies en tant que leader de classe Infinitus Louer 6m Ouvert quand vous ajoutez une première et une seconde dans votre casier. Le deuxième est le Seljm de Patrik Monteiro et le troisième est le Peut-être XIV d'Eugenio Galdón.

06 / 09 / 2019: "Pairo 8" et "Bosch Service Solutions" premiers dirigeants du Prince à Baiona

Départ de navires de grande longueur (Photo Rosana Calvo)

"Pairo 8" du Royal Nautic Club of V igo et "Bosch Service Solutions" du Maritime Club of Canido, sont les dirigeants du Trophée Prince des Asturies Abanca, qui organisent le Mont Real Club de Yates de Baiona et l'École navale militaire de Marin, à la fin de la première journée.

Une journée très compliquée par l'instabilité du vent dans la rivière de Vigo, étant le vainqueur en temps réel du Cygne Portugais 45 patrouillé par Rui Ramada... "Oui aussi..." cependant en temps rémunéré il a été dépassé par le "Pairo 8" armé par José Luis Freire et patrouillé par la grande canne andalouse Laureano Wizner... la troisième place temporaire pour le "bateau surprise" du passé Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, le "M >

On disait auparavant à Monte Real que le menu du dîner était "Pairo", 2Lanzal "et" viande rôtie... "a changé quelque chose au fil des ans... maintenant c'est" Pairo, "" Avril "et" Yess Too (Photo Rosana Calvo)

Il commence dans les eaux du Rías Baixas Gallegos, le Prince des Asturies Trophy qui organise le Monte Real Club de Yates de Baiona et l'École navale militaire basée à Marin... en ligne de départ la flotte galicienne-portuguaise la plus compétitive avec des unités telles que le "Pairo 8", les "Apricos" ou le Swan 45 de Ramada... les "Yes Too..." et en classe 2 "Bosch Service Solutions" avec Ramón Ojea a la rea... La course créée en l'honneur de Don Felipe de Borbón à l'occasion de son séjour dans la phase d'entraînement castrense, à l'école navale en 1986, aura en jeu le Grand Prix Abanca.

D'autres des navires les plus remarqués sont le Farr 42 "Mirfak" qui capitaine le Ferrollano Diego López et qui est la meilleure option de la Commission navale de Regatas de la marine espagnole... l'"Arroutado" de ce grand modèle de compost qui est José Manuel Pérez et qui rivalise pour le Royal Nautic Club de Portosín.

Parmi les croisières les plus compétitives, on peut citer Julio Rodríguez et son « Starfighter » du Real Nautical Club de Vigo, ou le « Cachete » des Coruñés Francisco Edreira, « Unus » de Luis García Trigo, « Deep Blue 2.0 » de Vicente Cid, « Bunda » de Jacobo Solorzano et « Raygrass III » de Jaime Núñez.

Ils seront également dans cette course qui est devenue un événement de voile multiclase, en ligne avec la mode dominante et récurrente à cause de la crise que nous vivons, à laquelle la voile de croisière n'est pas étranger... classes telles que celle de la J80 dans laquelle le grand favori, comme pas à Baiona! est l'"Okofen" du décarburant Javier de la Gandara... naviguera également dans la tradition des filles dans les navires scolaires du Mont Real avec le nom des Dames Cupy00, avec des équipages provenant de plusieurs points de notre géographie, invités à l'effet par le Club que José Luis Alvarez préside.

Parmi les 6 mètres internationaux, importante nouveauté avec la "Marina Commud" qui est la "Cream" britannique. Cette unité, armée et patronnée par les Vigués Jaime Alonso, date de 1979... a été conçue par l'ancien architecte naval suédois Pelle Peterson, construit en Suède, et a réussi à monter avec le championnat du monde de 79 et l'Européen de 80... dernièrement elle a été complètement renouvelée et après avoir participé à l'Européen de La Trinité, en France, ce week-end sera présenté en première dans les eaux galiciennes.

La Marina Commud sera mesurée, entre autres, avec le Bribon 500 Movistar, le récent champion du monde en Finlande de la classe 6 mètres, dans lequel le galicien Pedro Campos ira à bord. Un autre éminent régatiste galicien, Miguel Lago, prendra le commandement de l'Alibabá II; et le Ferroman Jaime Rodriez-Touges fera de même avec la Marine 500. En l'absence de délai d'inscription, ils ont également confirmé leur participation au concours de Baiona le Caprice de Iñigo Echenique, le Peut-être XIV d'Eugenio Galdón, et le Seljm de Patrick Monteiro.