flotte J80 groupée dans la Castro Cup

La Coupe Castro 2019 s'est conclue par la victoire finale de l'Inzenhabit de Gustavo Arce, du Real Club Marítimo de Santander, donc le beau trophée reste dans une autre année dans la ville de Cantabra... la participation notable: 40 croisières de tout le Cantabrien.

La Coupe Castro a été décidée avec deux barlovento-sotavento avec les vents faibles du nord-ouest qui ont été imposés dans les différentes divisions le 'Symphonie' de Javier Onaindia en classe A, le 'Inzenhabit' de Gustavo Arce en classe B (le premier en général absolu), le 'Rooster' de Miguel Arriola en C, le 'Blau' d'Alejandro Ramos dans la classe non certifiée, le 'Freus' de Christian Jauregui entre les monotypes J80 et le 'Kosamui' de Rainer Miller en première classe.

'Inzenhabit' était le vainqueur devant la Symphonie de Javier Onaindi' et Mikel Emaldi' Maitena', qui a complété le podium devant le Rat Pack de Javier ', Carlos Maidagan' Despeinado 'et Javier García Peña' Modark '.

Par classes, le 'Symphony', un équipage du Royal Maritime Club de l'Abra-Real Sporting Club, a dépassé dans la division A au 'Maitena' de Mikel Emaldi, au 'Despeinado' de Carlos Maidagan, au 'Rat Pack' de Javier-varri, au 'Tchin Tchin' de José Luis Ribed et au 'Kribi' de Juanma Pereiro. D'autre part, le « Inzenhabit » de Gustavo Arce, l'équipage le plus satisfait, a été le premier en classe B devant le « Modark » de Javier García Peña, le « libre esprit » de Pablo Toja et l' « Albabra III » de Rafael Aranguren dans les positions suivantes du classement.

Dans la classe C, il termine pour la première fois le « Rooster » de Miguel Arriola, dépassant les « Lasai », « Irritzi Lau », « Tajamar », « Sigmos », « Ramper », « Emilu » et « Txanketas ». Freus de Christian Jauregui a conservé son leadership dans la classe J80 (6 points), suivi dans le général final par Biobizz de José Azqueta (7 points), Mandovi de Ramón Zubiaga (8 points), Vissi de Marcelo Fernández, New Territories de Rafael Prada et Katxoka de Gonzalo Díaz Munio ".

Le 'Kosamui' a été réalisé avec la dernière avance en première classe 8, avec la 'Saetta' ci-dessous. Le Blau, comme l'année précédente, occupait le rang le plus élevé de la catégorie non certifiée.

07 / 09 / 2019: "Inzenhabit" par Gustavo Arce leader de la Coupe Castro après le Getxo-Castro

Le test historique datant de 1907 est décidé dimanche avec une course technique dans la ville de Cantabrie

Le classique "Copa Castro de sela" a commencé avec près de 40 bateaux en liza avec une tournée de 16 miles entre Getxo et la ville cantabra qui donne le nom du test. C'était le début de la nouvelle édition d'une course qui sert maintenant 112 ans d'histoire. Après la première tournée, la "Maitena 'de Mikel Emaldi est le leader de la classe A, l'"Inzenhabit" de Gustavo Arce en classe B (première en général), le "Lasai 'de Gonzalo Arnal est le premier en C, le 'Blau 'd'Alejandro Ramos dans la classe non certifiée, le' Freus' de Christian Jauregui domine entre les monotypes J80 (23 secondes d'avantage sur le 'Mandovi' et 49 sur le 'Biobizz') et le 'Kosamui' de Rainer'' Kosamui' dans les 10 dernières années avec un 10 ans de la "10-year-year-old" de la 'classe de première classe.

Ce dimanche est le dernier test, une course technique avec un triangle olympique dans les eaux de Castro Urdiales d'environ 12 miles, après quoi le vainqueur de 2019 sera connu d'un championnat unique dans la voile du pays, car c'est un beau trophée qui a été donné par toute une ville - Castro Urdios - et acquis par abonnement populaire parmi ses voisins. La Castro Cup est l'une des plus anciennes compétitions de voile en Espagne et est classée comme la première course de croisière en Espagne. Il a été créé par le Real Sporting Club en 1907 avec une tournée qui a eu lieu entre les ports de Getxo et Castro Urdiales. Et il reste debout.

05 / 09 / 2019: Le doyen des courses de croisière, la Castro Cup, ce week-end avec 35 bateaux de Getxo

La décadade à la scène... mais sans l'éclat du début de ce siècle où 80 navires se sont rassemblés

La Coupe Castro historique, la plus ancienne course de croisière en Espagne qui relie la ville Vizcaine de Getxo à la Cantabra de Castro Urdiales depuis l'année lointaine de 1906... est célébrée ce week-end avec 35 bateaux en compétition... avec deux tests : le Getxo-Castro samedi et une tournée en triangle olympique contre le vieux Flamióbriga romain.

La Copa Castro est organisée par le Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club et le Real Club Náutico de Castro Urdiales.

Une grande partie des bateaux les plus importants des flottes Vizcana et Cantabra sera à la sortie d'une course dans laquelle les bateaux sont divisés en les classes Cruise, J80 et Première Classe 8. Tous à la recherche de la belle Castro Cup dans un championnat de voile qui a été lancé de loin 1907 et dont le trophée est l'un des plus désirés par les équipages dans cette partie du calendrier 2019.

Le 'Yamamay' est celui qui a le plus souvent remporté la victoire après avoir été imposé à 13 reprises... dans cette édition, ils seront sur la ligne de départ: 'Maitena', 'Akelarre', 'Despeinado', 'Rat Pack', 'Tchin Tchin', 'Gaitero', 'Inzenhabit', 'Modark', 'Free Spirit', 'Kenex V', 'Go Blue', 'Mingus' ou 'Kantarepe Iru'... qui apparaissent parmi les candidats.

Le « Biobizz » de José Azqueta, cinquième dans le passé mondial de la classe J80, est sur la liste des inscrits dans cette classe à côté du « Mandovi », « Freus », « Vissi », « Jargo » ou « Katxoka ».