En 1990, après de nombreuses années d'absence, la Grande régate de voile, alors appelée The Cutty Sark Tall Ships Race, a été relancée dans la ville d'A Coruña. Dans l'organisation de cette activité le Conseil municipal, l'Autorité Portuaire et le Club Nautique Royal, dont le Président a ensuite collaboré Aurelio Fernández Lage, recruté comme volontaires un groupe hétérogène de jeunes unis pour leur amour de la voile et le désir de vivre de nouvelles expériences. Son rôle serait d'agir en tant qu'officiers de liaison entre les navires et la ville, en liaison avec les milliers de jeunes de différentes nationalités à bord de voiliers dans plus d'une douzaine de pays. C'était un pari risqué d'Aurelio, comme jusqu'alors les officiers de liaison étaient militaires ou maritimes, généralement déjà à la retraite.

La coexistence à bord du Juan de Lángara est intense dans toutes les navigations.

La rencontre de la flotte navale dans le port d'Herculine a été un succès. La condition unique du port au centre de la ville, avec les efforts de tous les volontaires participants et la magnifique réception du public, ont été les facteurs déterminants pour A Coruña de reprendre la Regata quatre ans plus tard. À cette occasion, les officiers de liaison qui avaient souligné dans l'édition précédente ont été convoqués à nouveau, cette fois pour assumer une plus grande responsabilité en coordonnant les 100 jeunes volontaires qui ont rejoint l'organisation, tout en prenant en charge d'autres responsabilités pratiques d'organisation directement liées aux navires dans le port.

Les grands navires 2012 d'A Coruña (Photo Asociación Juan de Lángara)

Séduit par le concept multidisciplinaire de "formation à la voile"sur laquelle la Regata est basée et encouragée par le nouveau succès organisationnel de la phase Coruñese de 1994, ils prévoient de participer à la régate représentant La Coruña. Ainsi, avec l'effort personnel et économique de l'équipage, et le soutien de l'Autorité Portuaire d'A Coruña, les disparus Caixavigo et plusieurs entreprises coopérantes, le Cortty Sark Regata 1996 a dans les eaux méditerranéennes avec la participation du voilier "Puerto de La Corogne. "Avec ces mêmes supports et des navires loués sont allés aux deux éditions suivantes, dans la mer du Nord et de l'Atlantique. Dans le premier, l'organisation décerne le prix" au meilleur nouvel équipage "En 1998 il a été obtenu à Falmouth, des mains de la princesse Anne d'Angleterre, le prix"au meilleur esprit sportif. "

L'inoubliable Aurelio Fernández Lage avec ses deux amours nautiques : le "Falcón" et le Goleta "Juan de Lángara" dans le pantalon de Marina Real dans le Real Club Nautico de La Coruña, qu'il a promu.

Afin de continuer à naviguer tout au long de l'année, il est décidé de créer en 1999 une association à but non lucratif qui intègre davantage de personnes en adoptant les principes de la "formation à la voile" et en montrant la mer aux jeunes. C'est ainsi que Asociación Cultural y Instructiva de Amigos de los Sailors "Juan de Lángara"dont la première action est l'acquisition à Malte - avec un énorme effort économique personnel de tous les intégrateurs - d'un goulet, "Le Temps Perdu". Il sera bientôt baptisé par le nom de Jean de Langar, rendant ainsi hommage à M. John de Langara et Huarte (1736-1806), marin Coruñés, qui pendant les Lumières la science et l'art de la navigation par l'astronomie et la cartographie

La Goleta Juan de Lángara entrant dans son port de base, dans une Corogne, est le saint et signe de l'Association qui préside Pepe Etchverría, qui a Lorenzo Marcos comme navigateur. Marta González Tejero est vice-président, Jorge González Asenjo, secrétaire, Fernando Gil, trésorier. Le conseil d'administration est complété par le capitaine du yacht Antonio Vilar et Nacho Etcheverría.

Depuis lors, l'Association a continué de marquer comme jalons sa participation aux Grands régals de voile, avec son goulet et sur le terrain, en assumant des responsabilités croissantes dans la structure organisationnelle. De cette façon, les points forts de la Regata en A Coruña en 2002, 2006 et 2012 ne sont pas étrangers à la bonne performance des membres de l'Association, soit dans les ports qu'ils visitent, soit dans leur travail comme liens avec les voiliers visiteurs, activité qui s'étend en dehors de la Regata. En 2006, le 50e anniversaire de la Regata a été célébré, répétant l'itinéraire de 1956, qui comprenait une Corogne. L'Association est certainement nommée dans la Regata en remportant le « Trophée des Amis », le prix le plus important de ceux qui sont donnés, comme il est voté par les capitaines des navires participants et récompense l'effort pour promouvoir la compréhension et l'amitié.

2012 a été une année amère pour l'Association. Plusieurs prix ont été décernés par l'Internationale de formation sur voile Aurelio Fernández LagePrésident de l'Association et deux des fondateurs, M. Fernando Gil e Ignacio Hornespour leurs efforts dans la diffusion de la bougie, ainsi qu'à l'Association elle-même, pour l'organisation de la Croisière en compagnie entre Cadix et A Coruña pendant la Regata de cet été. Cependant, à la fin de l'année tout était sombre avec le décès d'Aurèle, chef visible du projet et mentor de beaucoup. Les ajustements nécessaires ont été effectués, et l'Association continue aujourd'hui de travailler, ouverte à toutes les entités et personnes intéressées à naviguer ou à collaborer à la diffusion de cette pratique et au développement de leurs valeurs humaines et sociales.

L'équipage du Juan de Lángara en 2012 sur le pont sur l'échelle à Cadix à l'entraînement de voile.

Pour plus d'informations, visitez le site:http://www.langara.org /