Quant à l'Astoria Regata elle-même, les podiums ont été fermés avec Fandango 300, Maverta et Hakuna S en ORC 1-2; Nemox, Tanit IV Medilevel et Ozu 2 en ORC 3 et Machaquito One, O'Marylou et Black Octopus en ORC 4 (Photo Pep Portas)

La quatrième édition de l'Astoria Cup Fernando Pedrera Memorial et du Cap Trip, qui peut être notée pour la Coupe autonome du VCV, organisée par le Royal Torrevieja Nautical Club et tenue dans la journée hier, le 15 août, a déjà ses nouveaux champions. Une course qui a grandi et a été consolidée comme l'une des citations à prendre en compte ce mois-ci pour les flottes de la Région de Murcie et Comunitat Valenciana, comme il a été reflété hier avec les 52 bateaux enregistrés et qui a offert une image spectaculaire en mer.

Deux protagonistes clairs après la journée intense. D'une part, la Maverta locale (RCN Torrevieja) fait déjà partie de ce prestigieux trophée en cristal Astoria, remportant le 55e voyage à Cabo Roig, tandis que la Bat Fandango 300 a été réalisée avec la Astoria Cup Regata dans sa quatrième édition. Deux triomphes ont rendu grâce de l'égalité maximale entre le Rodman 42 de Maverta et le A 40 RC Fandago dans le 1-2 ORC. La première a été faite avec le triomphe dans l'épreuve côtière de 11 milles, et la seconde a été faite dans l'après-midi, bien que les deux se sont retrouvés liés à 3 points dans ces deux essais de vent, le triomphe partiel de Fandango (2-1) dans le deuxième essai lui a donné le triomphe. Maverta, pour sa part, a signé sur les deux tests un 1 et un 2.

Mais la citation torreviejense, avec un niveau important et exceptionnel, à prendre en compte, permis après ces trois tests tout au long de la journée d'autres gagnants et qui font déjà partie de l'histoire de cette race locale qui grandit et vise à être et rester dans plus d'une « race locale ». Parmi eux, le Trabuco (RCN Torrevieja) vainqueur en temps réel du Trip to Cabo Roig s'est développé dans des conditions de vent assez acceptables avec 8 nœuds d'intensité Levante.

Après avoir obtenu les temps compensés le podium a été fermé dans le groupe ORC 1-2 avec la Maverta, suivi par Fandango 300 et Hakuna S (RCR Cartagena). Quant à l'ORC 3, le Nemox (RCR Cartagena), Tanit IV Medileve (RCR Alicante) et les CAF (RCN Torrevieja) ont posé le podium. Black Octopus (CN Marina International), O'Marylou et Brisa, tous deux du RCR Torrevieja, ont pris les trois premières places de l'ORC 4, tandis que Tumbaito I, Atolón III et Hegoaize II, tous des clubs locaux, ont été proclamés champions de l'ORC Promotion (ORC Division 2 A-B).

Dans la course « la plus technique », déjà en après-midi, avec deux essais barlovento-sotavento et avec un peu plus d'intensité, atteignant les 10 nœuds de Levante, le duel est resté entre Maverta et Fandango. La torreviejense était celle qui a frappé la première en ORC 1-2, tandis que la chauve-souris était la deuxième. Les papiers ont été investis dans le deuxième test. Le triomphe partiel dans ce deuxième essai, ainsi que les coefficients de la course côtière avec un général de toutes les classes, a décliné le triomphe pour Fandango, tandis que la deuxième place était pour l'alicantino Tanit IV Medilevel suivi de la Maverta locale.

14 / 08 / 2019: Départ à Torrevieja avec 50 croisières, le Cap Roig-Regata Astoria

Une journée d'avance intense avec une tournée côtière le matin, en partant à 11h30 avec une distance de 12 miles pour obtenir les vainqueurs de la 5ème régate astorienne-55ème voyage à Cabo Roig... et dans l'après-midi il y aura deux courses barlovento-sotavento et qui donne lieu au vainqueur de la Coupe Astoria dans sa quatrième édition (Photo Pep Portas)

La meilleure flotte de la Région de Murcie et de la Comunitat Valenciana... une demi-cente croisières ont été concentrées à Torrevieja de la main de son Real Club Nautico, face au Passión Cabo Roig et qu'il a atteint sa 55ème édition et depuis 5 ans a reçu le soutien et l'encouragement du Trophée Regata Astoria, cette année étant le second qu'il reçoit en tant que Memorial Fernando Pedrera, l'un des pilotes en donnant le nom à la course... vient enrichir le niveau de la même qui convient à l'Autonomique.

Trois essais prévus (une côte le matin et 2 barlovento-sotavento l'après-midi) aux unités les plus compétitives de la région, parmi lesquelles l'actuel champion du monde ORC 3 Corinthien (non-professionnel) en Croatie, l'alicantino Tanit IV Medilevel et qui a obtenu la sixième place dans la Coupe du Roi. A côté de l'alicantino seront d'autres unités qui viennent de participer à la course de palmesan dans la même classe, comme le cartagJanvier Nemox, septième ou la quatrième place brillante de la Maverta locale que chez moi je retourne à la flotte ORC 2.

Mais ils ne seront pas les seuls à agir comme protagonistes, mais il y a d'autres unités qui ont beaucoup d'options pour être sur le podium demain soir à la grande fête d'Astoria, cas des Mylady Bats de la Villa CN de San Pedro, Fandango 300 du CN Portman ou Hakuna S du RCR Cartagena.

Ils sont rejoints à ce quinquielas pour être sur l'un des podiums les locaux Ozu Dos, Trabuco, Grec, tous de la RCN Torrevieja, ou Octopus Noir et Sogai du CN Marine International de Torrevieja ou du See You du CN Guarararaar, en plus des Dos Soupi finlandais qui navigue à travers le club hôte ou les Dos Lestes Néerlandais qui le font par le club voisin.

07 / 08 / 2019: Grande ambiance devant la régate astorienne - Trip Cabo Roig de Croisières à Torrevieja

C'est la course de croisière du Club de Torrevieja (Photo Pep Portas)

La cinquième édition de l'Astorian Regatta - Cape Roig Trip (qui a été créé il y a 55 ans), organisée par le Royal Nautic Club de Torrevieja, travaille déjà intensément pour faire en sorte que le 15 août, il offre sa meilleure image aux bateaux de croisière ORC de la Région de Murcie et Comunitat Valenciana qui sont à rencontrer. Un test qui est valable pour les navires communautaires dans leur Coupe Autonomique.

Une course qui a déjà été consolidée dans le calendrier, étant obligée de citer pour beaucoup des bateaux qui veulent rivaliser dans deux formats: Un plus amateur, avec une course côtière et qui laisse place au Trophée Cabo Roig, course emblématique du Club depuis plus de 50 ans. L'autre, qui donne la Coupe Astoria dans sa quatrième édition, est présenté avec plus de technique, bien qu'il ait la flotte entière, dans laquelle sont prévus deux essais barlovento-sotavento.

Le premier essai, avec cette route côtière, aura comme départ en haut à 11h30. Si les conditions du vent sont favorables, il est très probable que la flotte de par terminé cette première livraison sur 14-15 heures. L'après-midi, vers 16 heures, le comité a établi un signal d'avertissement pour les courses de barlovent-sotavent prévues.

Quant au niveau de participation ils seront les meilleurs, certains d'entre eux viennent directement de la Copa del Rey de Palma, cas de la Maverta locale après une grande performance dans la flotte ORC 3 en elle a atteint la quatrième place. Dans cette même classe a participé la chauve-souris Nemox, aussi avec un bon résultat, neuvième. Mais ce ne seront pas les seuls et en l'absence de la fermeture des inscriptions, les meilleures unités des clubs d'Alicante, Portmán, Carthagène, Campoamor, Mazarrón, Villa de San Pedro devraient entrer dans d'autres.