Cachete, Silfo, Lambaix et La María (Photo Pedro Seoane)

"Cachete" de Fran Edreira du Club Nautique de Sada, a été proclamé l'après-midi du vainqueur absolu dimanche de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas, série qui a organisé le Club Nautique Royal de La Corogne. Dans les différentes classes les victoires ont été pour le même "Cachete" parmi ceux de demi-longueur, "La María" par Miguel Angel Fernández du Real Club Náutico de La Coruña dans le groupe du "grand" et l'asturien "Silfo" du Club de Vela Bahia de Gijón avec José Angel García de canne en ce qui concerne le "petit". Le deuxième acte de Mar de Maeloc sera vendredi prochain au milieu de l'après-midi avec le Trophée Finisterre qui de La Coruña atteindra le Mont Real Club de Yates de Baiona, la plus longue course de ceux célébrés dans les eaux galiciennes : un peu plus de 120 miles.

Il y avait une partie météorologique qui le soutenait : les vents d'une composante nord de 10 à 20 noeuds, avec une vague de un à deux mètres, et la vérité est qu'à cette occasion les « professionnels du temps » avaient raison. À Cedeira, le vent était de 10 nœuds, et entre Priorino et Priorino, il est monté à 18, pour être réglé dans les 15, étant du nord.

Cela a conduit à deux choses: d'abord que le voyage entre Cedeira et La Corogne était très rapide... et l'autre que les grands ont endommagé vous étiez les plus grands bateaux... et l'un qui le corrobore de façon fiable: les deux premiers en vrai, étaient "Solventis" du Mont Real Club de Yates (qui est arrivé avant trois dans l'après-midi à La Corogne avec une splendide moyenne) et "Gómez Mostly" étaient dans la queue du groupe 1, favorisant la circonstance "La María" qui a été faite avec la victoire dans la catégorie des grands bateaux.

Solventis, Gómez et Alma do Mar quittent Cedeira (Photo Pedro Seoane)

Pour sa part, "Cachete" a eu une excellente course, seulement étant dépassé en réel par "Solventis" et "Gómez Mostly"; et en compensation pour "Alma do Mar" qui a été marqué sa première victoire dans la mer de Maeloc Rias Altas, ainsi que fait avec l'argent dans le groupe 2, derrière le "Cachete" et devant le "Zospiro" qui dans l'étape de clôture était troisième du général. Au fait, son patron Guillermo Blanco Jr. Il allait juste terminer la course, en se dirigeant vers Getxo... où il participera avec son J80 au Championnat du Monde qui commencera demain lundi en eau de pêche.

Parmi ceux de petite longueur, le "Silfo" de la baie de Gijón a obtenu la première place, étant le second pour le "Mascato" d'Enrique Vilariño du Real Nautico Club de La Coruña et le troisième pour l'"Avrego" patrouillé par Manuel Freire du Nautico Club de Sada.

Mascato et le Silfo astérien (Photo Pedro Seoane)

En bref, excellente édition de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas, qui aura sa continuité avec le Finisterre et Regata Rías Baixas, qui organise le Real Club Náutico de Vigo, et dans lequel il est très probable que la prévision maximale de 80 bateaux qui ont stipulé les organisateurs sera coupée. Le grand projet de rejoindre les trois races les plus anciennes de Galice a commencé d'une excellente manière avec la Rías Altas Regata, dans laquelle le niveau a été très élevé, et la compétition pour les premières places extrêmes.

_ CLASSEMENT

Classe 1
1. La María (RCN La Coruña) 7; 2 Solventis (MRCY Baiona) 8; Gómez principalement (RCN La Coruña) 9
Classe 2
1 Cachete (CN Sada) 4; 2 Alma do Mar (CN Sada) 9; 3 ° Zospiro (RCN La Coruña) 12
Classe 3
1 Silf (CVB Gijón) 12; 2 Mascato (RCN La Coruña) 16; 3 ° Avrego (CN Sada), 23

CLASSEMENT FINAL GÉNÉRAL

1 CACHATE (Dehler 36) de Fran Edreira du Club de Sada nautique, 3 ° -1 ° -1 ° -2: 7 points
2ème LA MARIA (J109) par Miguel A.Fernández du Club Nautique Royal de La Corogne, 2ème -4ème -2ème -7ème: 15
3ème SOLVENTIS (Grand Soleil 46) par M. Bermudez Castro del Monte Real de Baiona, 1er -5ème -3ème -8ème: 17
4ème GOMEZ (Prime 38) par Andrés Soto du Royal Nautic Club de La Coruña, 4ème -6ème -7ème -6ème: 23
5ème ALMA DO MAR (34.7) Nito Enriquez du Club nautique de Sada, 20o -7o-5o-1: 33

13 / 07 / 2019: "Cachete" répète dans Cedeira et laisse une vue pour juger la mer de Maeloc Rías Altas

Le spectaculaire Lambaix en teint (Photo Pedro Seoane)

La troisième étape de la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas a été particulièrement difficile pour la flotte, avec des vents de plus de 30 noeuds atteints en plusieurs phases des presque 30 milles qui séparent les ports de Sada et Cedeira, un vent qui a causé une vague d'un peu plus de trois mètres de hauteur.

On s'attendait à ce que, avec ces conditions de dureté, les bateaux de plus grande longueur emportent le chat à l'eau, cas de la "Solventis" (Grand Soleil 46) et des "Asturies" (Oceanis 50), mais rien de plus que la réalité, parce que, tandis que le bateau de Malalo Bermudez de Castro del Monte Real Club de Yates de Baiona avait gagné avec un chrono de 04.16.19 (deuxième était le "Gómez Majorly" à 19.50 et troisième le "Lambaix" à 26.42), il n'a pas obtenu assez de recettes, pour surmonter la compensation du temps des Ralas, tandis que la Commission de l'un du navire de la soi-disant "Requatas", le "de" du" de la" de la" de la" de la"

Au contraire, la "Cachete" qui s'est régénérée en infériorité dans ces conditions (est un Delher 36) a donné la grande surprise en battant dans la troisième étape, devant une splendide "La Maria" avec Jorge Etcheverría a la rea, ainsi que les "Solventis" qu'Alberto et Javier Moro font.

La María avec Etcheverría a la rea (Photo Pedro Seoane)

Après ce groupe, la quatrième place était pour le "Mascato" d'Enrique Vilariño du Real Club Náutico de La Coruña, étant le cinquième "Gómez principalement" qui continue à naviguer franchement bien et sixième le précieux "Lambaix" qui patronne Antonio Ríos du Club Náutico de Sada. Pour sa part, "Eleko Mambo" n'était pas dans sa ligne d'être le septième de l'étape, ce qui lui a fait quitter le top cinq du général absolu, puisqu'il prend le Sun Fast 3600 "Lambaix".

L'étape du samedi a commencé avec seulement un retard de cinq minutes, à ces moments-là le vent toujours de la composante nord était dans les 8 noeuds... mais peu à peu il a commencé à se lever et déjà à travers l'embouchure de la rivière de Ferrol il a atteint la vitesse 18... qui était progressivement croissant à plus de 30 noeuds dans l'équateur de l'étape, pour descendre un peu à Cedeira, où il a fini dans les 25 noeuds; c'était avec beaucoup de mer.

En l'absence de la quatrième et dernière étape, la Mer de Maeloc Rías Altas a comme grand favori le "Cachete" de Fran Edreira, en ce qui concerne le classement général absolu. Seule une "ponction" ou un "échec" peut donner l'égarement avec sa position de privilège. L'argent est le travail de deux "La María" du Nautico de La Coruña et le "Solventis" du Mont Real Club de Yates de Baiona... entre les deux seulement un point.
En ce qui concerne les classes, "Cachete" a dans sa poche la première place dans la classe moyenne, la 2; tandis que le bateau du Club de Vela Bahia de Gijón "Silfo" que patron José Angel García Fernández doit gagner la classe 3, celle de ceux de la longueur mineure. Enfin dans la 1, tout est beaucoup plus compliqué, pour les commandes "La María" avec 6 points et "Solventis" un de plus... de sorte que celui qui gagne des deux dans la Cedeira-La Coruña, sera le vainqueur de la catégorie.

Asturies, Mascato et Zospiro (Photo Pedro Seoane)

Dimanche soir, à neuf heures, la cérémonie de clôture est prévue dans le bâtiment social emblématique et historique du Royal Nautical Club de La Corogne.

_ CLASSEMENT GÉNÉRAL

1 CACHATE (Dehler 36) par Fran Edreira du Club de Sada nautique, 3 ° -1 ° -1: 5 points
2ème LA MARIA (J109) par Miguel A.Fernández du Club Nautique Royal de La Corogne, 2ème -4ème -2ème: 8
3ème SOLVENTIS (Grand Soleil 46) par M. Bermudez Castro del Monte Real de Baiona, 1ère -5ème -3ème: 6
4ème GOMEZ (Prime 38) par Andrés Soto du Royal Nautic Club de La Coruña, 4ème -6ème -7ème: 17
5ème LAMBAIX (Sun Fast 3600) par Antonio Ríos du Club nautique de Sada, 20o -3o -6o: 29

12 / 07 / 2019: Zarpazo de "Eleko Mambo" à Sada et "Cachete" mène la mer de Maeloc Rías Altas

"Eleko Mambo" patrouillé par Carlos Sampedro a gagné dans la deuxième étape (Photo Pedro Seoane)

"Cachete" de Fran Edreira du Club Nautique de Sada, est le chef de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas, à la fin de la deuxième étape tenue entre les ports de Malpica et Sada dans la province de La Corogne avec environ 24 miles de longueur. Le "Solventis" du Monte Real Club de Yates de Baiona, qui a remporté la première étape, a été vaincu à cette occasion et prendra la deuxième place du général, deux points du nouveau leader. Le vainqueur de l'étape était l'Eleko Mambo du Club Marítimo de La Penela, avec les vigués Carlos Sampedro a la rea. Pour la troisième étape samedi entre Sada et Cedeira, avec un peu plus de 28 miles et à partir de 12:00 le matin, dont le plus long test.

Le départ à Malpica a dû être retardé dans un peu plus d'une heure et demie par rapport à l'horaire prévu. Le panorama était tout simplement désolé, car l'environnement de l'archipel légendaire des Sisargas était un radeau à huile... mais après un en après-midi, le vent, même quand le doux est apparu et le second acte a été réalisé avec environ six nœuds de l'est.

Avec la flotte naviguant, le vent est retombé, jusqu'à ce que tôt le matin un vent presque nord est venu dans qui était 10 noeuds et a fini par 15 noeuds, donc la flotte déjà navigué avec lâche, d'abord atteindre Sada le "Solventis" de Malalo Bermudez de Castro avec un chrono de 03-02-20. Après les pontevedrés le "Gómez Mostly" a 18.16, le troisième étant le "Lambaix" d'Antonio Ríos del Náutico de Sada à 20.44.

Le quatrième était "Eleko Mambo" avec Carlos Sampedro à la canne, qui serait le vainqueur absolu, juste devant Delher 36 "Cachete" qui était déjà le nouveau leader, après une grande course et avec le bénéfice d'être entré dans le vent "par sterne," qui a certainement favorisé pour son handicap mineur.

Il est intéressant de noter l'excellente course de Sampedro qui n'a cependant pratiquement pas le choix d'entrer sur le podium pour ne pas avoir marqué dans l'étape de Malpica, comme "Mourisca" par Gonzalo Vázquez qui aujourd'hui a été particulièrement bon, ainsi que la "Alma do Mar" par Nito Enriquez.

Par classes "Solventis" et "La María" sont égaux dans la classe 1 (celle de la plus grande longueur) avec cinq points, le troisième étant le "Gómez principalement" avec trois points de plus. Dans les 2 fonctions de "Cachete" sont complétés car il était le seul qui est entré dans le temps dans la première étape, donc il est un leader; tandis que dans le 3 "Silfo" de José Angel García Fernández du Club de Vela Bahia de Gijón est le premier classé, après sa victoire dans sa catégorie dans la deuxième étape.

Dans l'absolu général, pour lequel le vainqueur est établi un trophée très spécial, car c'est une belle Tour d'Hercule d'argent faite en temps voulu par les ateliers de feu Jewelry Malde, qui pendant de nombreuses années ont été responsables de la production du légendaire Trophy Teresa Herrera de football. C'est le classement avec toutes les classes regroupées... et les yeux parce qu'il n'y a rien de décidé quand vous atteignez l'équateur de la Regata Mar de Maeloc Rías Alta:

1 CACHATE (Dehler 36) de Fran Edreira du Club nautique de Sada, 4 points
2ème SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de Malalo Bermudez de Castro del Monte Real C.Y. de Baiona, 6
3ème LA MARIA (J109) par Miguel Angel Fernández del Real Club Náutico de La Coruña, 6
4ème ELEKO MAMBO (Hanse 400) par Carlos Sampedro du Club Marítimo La Penela, 7
5ème GOMEZ (Prime 38) par Andrés Soto du Club Nautique Royal de La Corogne, 10

11 / 07 / 2019: "Solventis" et "Cachete" mènent la Regata Mar de Maeloc Rías Altas à Malpica

La sortie urbaine de La Corogne (Photo Pedro Seoane)

Le Grand Soleil 46 "Solventis" armé par Alberto et Pablo Moro du Monte Real Club de Yates de Baiona, avec le motif Herculine Malalo Bermudez de Castro a la rea est le leader provisoire de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas, après avoir tenu jeudi la première étape entre les ports de La Coruña et celui de Malpica, au milieu de la côte galicienne de la Mort, devant les îles légendaires Sisargas.

Une sortie spectaculaire comme d'habitude dans l'ouverture de la Rías Altas : une sortie "urbaine" devant les Cantons de Corogne, en face du Centenaire et de la jetée transatlantique, qui abritait alors un énorme paquebot de plus de trois cents mètres de long.

Le vent était alors d'environ 10 noeuds au nord-est et l'arrière du château de San Antón, toujours très proche de la ligne de départ, était dominé par "Solventis" qui avait "La María", "Gómez principalement", "Zospiro", "Mambo", les vigués "Bosch Service Solutions" et "Lambaix" très proches.

Le plus fort était "Alma do Mar", qui a choisi l'option de coller à gauche de la sortie et a navigué à grande vitesse. Dans le grand peloton il y avait entre autres "Mourisca", les "Albarellos", les Asturiens "Silfo", ainsi que le vétéran "Carozo" du mythique Maximino Casares.

Après avoir quitté le barrage du Barré de la Maza, le vent commença à se relâcher et, pour l'instant, il descendait des six nœuds, ce qui rendait très difficile la navigation sur la flotte... une situation qui devint très complexe à travers le port extérieur de La Coruña, le vent tomba... alors qu'il n'avait été couvert que quatre ou cinq milles de la 22 dont cette première étape avec la fin à Malpica.

Les retraites étaient constantes, la première à le faire était la "Bosch Service Solutions" et la dernière déjà au bord de neuf heures de la nuit était l'"Alma do Mar" déjà très proche de la ligne d'arrivée, installée en face de la plage de Malpica.

J'avais l'habitude d'obtenir le "Solventis" à temps où il était environ 7: 30 dans l'après-midi, avec un chrono de 05-15-44. Après l'arrivée du navire de Malalo Bermudez, qui était déjà au milieu d'une lueur totale plus déplacée par le courant et que le vent lui-même généré par les bateaux de grande longueur, la frénésie était encore plus grande...

A cette époque, ils étaient à environ trois milles de Malpica, trois navires: "La María" le J109 de Miguel Angel Fernández avec le comandoro du Real Club Náutico de La Coruña Jorge Etcheverría a la rea, le "Gómez principalement" le Prima 38 d'Andrés Soto et le "Cachete" de Fran Edreira un Delher 36 très compétitif du Náutico Club de Sada.

Quand il était même à craindre que le Grand Soleil 46 du Mont Real, était le seul à arriver à temps, il était très lent à franchir la ligne d'arrivée la "La María" à 51.30. Le troisième pour atteindre son objectif était le "Gómez Majority" déjà à une heure du vainqueur et a fermé les tickets le "Cachete" déjà vers neuf heures dans la nuit.

Avec ces données les bateaux qui n'ont pas réussi à entrer dans le temps, qui sont le plus ont déjà un accès presque impossible aux places du podium dans cette Regata Mar de Maeloc Rias Altas, car aucun des points atteints ne peut être écarté. Tout comme après la scène Coruña-Malpica.

Classe 1
1er SOLVENTIS (Grand Soleil 46) de Malalo Bermudez de Castro (MRCY Baiona)
2ème LA MARIA (J109) par Miguel Angel Fernández (RCN La Coruña)
3ème GOMEZ (Prime 38) par Andrés Soto (RCN La Coruña)
Classe 2
1 CACHATE (Dehler 36) de Fran Edreira (CN Sada)

10 / 07 / 2019: Départ à La Corogne Mar de Maeloc avec le Rias Altas Regata... en direction de Malpica

Le plus grand bateau des participants, le Baltic 56 "Bionic Elk" de José Angel Quintero (Photo Pedro Seoane)

Avec le premier acte de la Rías Altas Regata, il commence à La Coruña Mar de Maeloc à un l'après-midi. Ce sera avec une visite d'environ 25 miles au port de Malpica, dans lequel 25 bateaux de toutes les Galice et Asturies participeront, parmi lesquels sera le gagnant de l'édition 2018, le "Bosch Service Solutions" patronné par Ramón Ojea du Vigués Club Marítimo de Canido.

La série qui est organisée par la référence nautique de la Galice, le Royal Nautical Club de La Coruña, se tiendra jusqu'à dimanche avec un total de quatre étapes, avec la fin ou commençant dans la capitale elle-même, ainsi que Malpica, Sada et Cedeira. Au total, environ 110 milles au bord de la mer de Maeloc.

En compétition beaucoup de l'illustre de la bougie du nord, amen du navire de Ramón Ojea. Sur la partie sud de la flotte, vous serez sur la ligne de sortie "Solventis" du Monte Real Club de Yates de Baiona armé par Javier et Pablo Moro, qui a une canne exceptionnelle comme est le Herculino Malalo Bermudez de Castro. Un autre bateau de la Villa de la Pinta sera le "Albarellos" qui a Fernando Rey comme sa canne.

La flotte nord est largement représentée dans cette mer de Maeloc Rías Altas, cas de la Hansa 400 "Eko- Mambo" qui patronne le vignoble Carlos Sampedro et qui rivalise pour le Club Marítimo de La Penela, qui est l'un des favoris de la victoire finale. Aussi avec de nombreuses options le "Gómez Majority" d'Andrés Soto del Náutico de La Coruña, ainsi que l'"Alma do Mar" de Nito Enriquez, le "Cachete" de José Francisco Edreira, "Zeppelin", "La María" ou "Raygrass" pour quelques exemples.

Le plus grand bateau de la flotte sera le spectaculaire Baltic 56 (environ 19 mètres de longueur) de "Bionic Elk" de José Angel Quinteiro du Club de Mar San Amaro de La Coruña; tandis que par la flotte de Ferrol apparaît au plus exposant l'"Almansa" de José Rey de la Commission navale... et par Asturies le "Silfo" du Club de Vela Bahia de Gijón, qui a comme canne José Angel García.

Je commence par le nouveau concept de la mer de Maeloc régats, qui après la Rías Altas Regata, aura sa continuité dans le légendaire trophée Finisterre avec la fin au Monte Real Club de Yates de Baiona pour le week-end prochain, et déjà à la mi-août avec la plus importante régate d'Espagne dans les étapes, la Rías Baixas Regata par la main du Real Club Náutico de Vigo, qui sera soutenu par le Real Club Náutico de Sanxxo, le Club Náutico Caramiñal et le Club Náutico de Marca, qui débutera dans un événement historique de la...