Le programme sportif complet de la Rolex Giraglia commence le vendredi 7 juin avec un court sprint de Sanremo à Saint-Tropez suivi d'une série de courses côtières dans la baie de France du dimanche au mardi

Pour la deuxième fois de son histoire, Monaco accueillera l'arrivée du test océanique de 241 milles qui donne son nom à la Rolex Giraglia, qui débutera à Saint-Tropez le mercredi 12 juin... la course s'est déjà terminée à Monte-Carlo en 2014 coïncidant avec l'ouverture du nouveau siège spectaculaire du Yacht Club de Monaco (YCI) à Port Hercules, qui sera de nouveau l'étape de la remise finale des prix le samedi 15 juin... l'icône incontestable de la longue course qui donne son nom à l'événement est le rocher Giraglia, qui émerge à seulement un kilomètre de la côte de Corega et qui doit émerger de la très proche côte de la ville.

Né en 1957 pour renforcer les liens entre l'Italie et la France après la Seconde Guerre mondiale, l'événement est un événement incontournable dans le calendrier annuel des grandes courses méditerranéennes. Un exemple de la relation de Rolex avec les sports qui démontrent l'engagement, l'excellence, la précision et l'esprit d'équipe, et avec des institutions qui personnalisent les plus hauts standards d'excellence, la Rolex Giraglia est possible grâce à l'excellente relation entre les clubs nautiques de la taille de la Société Nautique de Saint- Tropez (SNST) ou du Yacht Club italien (YCI).

La flotte de 273 bateaux qui sera en compétition pour la 67e Rolex Giraglia est une revue de plus d'un siècle d'histoire de la navigation. Il comprendra des navires récemment lancés ainsi que des bijoux anciens comme le Moombeam de Fife (1903) de 31 mètres et la Mariska FI15 (1908) de 27,8 mètres, tous deux conçus par William Fife... la participation du 54,9 mètres de large de Marie, a établi un nouveau record absolu comme le plus grand bateau de l'histoire de la course.

Le meilleur gagnant en temps réel de cette année est le Rambler de George David, le plus rapide monocasco du Rolex Fastnet 2017 et quatre fois vainqueur en temps réel de la Rolex Middle Sea Race. Avec sa première Rolex Giraglia, l'équipe de David regarde le record d'essais actuel, établi en 2012 par le Slovène Maxi Esimit Europe 2 en 14 heures, 56 minutes et 16 secondes. Si la météorologie accompagne, la conception rapide de Juan Kouyoumdjian est plus que capable de battre cette marque.

Un an de plus, la flotte espagnole sera représentée sur la ligne de départ. Il n'y aura pas de manque de deux insignes du circuit Swan One Design (pour lequel la Rolex Giraglia fait le troisième test ponctuel de la saison 2019) : le ClubSwan 50 Aifos 500 de la marine espagnole, patronné par Ricardo Alvarez Maldonado, et le Swan 45 Porron IX de Luís Senís, vainqueur de la série côtière Swan 45 en 2018. Ils disputeront également cette 67e édition le Shipman 50 Moondance de Luís Gutiérrez Ramada, le Swan 56 Intrigue de Joaquín Vérone, le X46 X-Meritde Tito Mure et le Fortuna 12 Ascata III de Yamandú Rodríguez.