
Pour Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco II et Isabella le trophée Ifach Peñón
Pour Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco II et Isabella le trophée Ifach Peñón

Le deuxième essai, Formentera-Calpe, a été marqué par le vent bas, presque zéro qui a conduit à de nombreux abandonnés... Melilla City a été la première à prendre la ligne d'arrivée à Calpe (Photo Pep Portas)
Le 31e Ifach Peñón Trophée met la fermeture et le fait avec un deuxième test marqué par le vent bas, presque zéro depuis le début, bien qu'à la sortie à Marina Formentera la flotte leur ait promis très heureux, comme un vent de 095 ° (Este-E) avec 7-8 nœuds souligné qu'ils auraient un bon voyage, mais...
Très lent et décalé a été l'arrivée à Calpe. Ce petit vent s'est reflété dans l'arrivée de la première au Calpine Club, la ville Melillense de Mellla (RCM Melilla), dont l'entrée a eu lieu à 2.42.40 heures le dimanche 2 juin, en investissant 16.37.40 heures dans les 63 miles de la tournée.
Après lui et avec 17 minutes de différence, l'arrivée a pris l'Alzira-Moraira (CN Moraira), presque à 4 heures du matin le Guaguanco II (CN Altea) est entré et ainsi de suite sont arrivés les navires qui sont restés en régate que cette lueur conduit à beaucoup abandonnés. Dans ORC4 seulement trois navires ont terminé l'essai, cinq dans ORC3, sept dans ORC2 et quatre dans ORC1, sur un total de 57 navires qui ont pris la sortie à Formentera.
Avec les résultats de ce deuxième test, plus ceux obtenus dans le premier, le podium du 31ème Peñón de Ifach Trophy, la haute course organisée par le RCN de Calpe est fermée avec Ithaca IX (RCN Calpe), 1-3, en tant que vainqueur en ORC1, suivi par Alzira Moraira (CN Moraira), 6-1 et Jeffertje II (RCN Calpe), 5-4.
Quant à l'ORC2, le gagnant était le Valencian Cafés Granell (RCN Valencia), 1-3, suivi de Balu, également du même club, avec des nombres de 5-4 et Mokingbird (général YC), avec des résultats de 7-5. En ORC3, les trois places du podium ont été pour Guaguanco II (1-1), Etreus II (4-2), les deux CN Altea, et Chrono (CN Campomanes) avec 2-4. En ORC4, Isabella (RCN Calpe), 2-1; Despelote (CN Santa Pola), 1-3, et Blade (RCN Calpe), 10-2.
31 / 05 / 2019: Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco et Despelote, à l'ouverture du Peñón de Ifach

L'Alzira-Moraira a été le premier à prendre la ligne d'arrivée à 19 heures... dans le général absolu provisoire le santapolero Despelote mène le classement
Les prévisions météorologiques ont donné un virage dans l'équateur du premier test du 31ème Trophée Peñón d'Ifach, alors que la flotte avait déjà dépassé la moitié de la route. Le premier navire de Formentera était attendu environ 22 heures, car le vent restait faible. Un changement inattendu et un courant en faveur des bateaux a conduit les derniers milles à l'île à être très rapide, à tel point que le 'grand', Alzira-Moraira (CN Moraira) est arrivé au port de Marina Formentera à 6,59: 57 heures avec environ 9 heures investies dans l'achèvement des 64 miles de tour.
Après lui Swan 75 a pris l'arrivée un autre des favoris, l'Alicantino Espagnol (RCR Alicante), qui l'a fait à 19.06: 29, avec un peu plus de 7 minutes au-dessus de l'Alzira- Moraira. La flotte était très en retard car le troisième à arriver à Marina de Formentera était Ithaca IX (RCN Calpe) à 19.23:50. Le dernier bateau à atteindre l'île a été l'Oceanus, fermant le crone en 22.54: 29 heures, investissant 12 heures et 49 minutes pour terminer la visite entre Calpe et Formentera.
Après avoir obtenu les temps de décalage en ORC 1, le podium est fermé avec Itaca IX (RCN Calpe), suivi par l'Espagnol (RCR Alicante) et Limbo II (CN Altea). Quant à la flotte de l'ORC 2, les trois podiums sont pour Cafés Granell (RCN Valencia), Alegre Vivace (CN Santa Pola) et Kalamandurrio (CN Altea). En ORC 3, les trois premiers ont été Guaguanco III (CN Altea), Chrono (CN Campomanes) et Aleph IV (CN Villajoyosa). Il clôture le classement de la classe ORC 4 avec le podium triplet formé par Despelote (CN Santa Pola), Isabella (RCN Calpe) et Archimède (CN Altea).
En ce qui concerne le prestigieux Trophée Salvador Mir, qui comprend le classement général absolu de toutes les classes, après avoir fermé la première et en l'absence de la seconde, entre Formentera et Calpe, le santapôle Despelote occupe la première position suivie par Guaguanco II et les Cafés de Valence Granell.
30 / 05 / 2018: 58 navires mis pour Formentera dans le Peñón de Ifach

Le développement de la flotte, dans les deux essais, peut être suivi en ligne. L'Espagnol, Alzira Moraira et Ithaca IX mènent le groupe après environ 8 heures de course (Photo Pep Portas)
Les 58 navires qui ont finalement été rassemblés dans le 31ème Trophée de Peñón d'Ifach se sont rendus à l'île de Formentera, complétant ainsi le premier des deux essais prévus dans le régat organisé par la RCN de Calpe. Sur le front environ 60 milles nautiques qui sont attendus quelque peu compliqués par les conditions de vent, bien qu'il indique la partie à une amélioration déjà sur la nuit du soir-jeudi et dans les environs de Formentera.
À 10 heures, il a été possible de partir avec un vent bas de 5-6 nœuds sur un axe du 235e (Sud-Ouest SW) et une balise de démantèlement à proximité du Morro de Toix. Une sortie très groupée par le navire du comité et la navigation de la majeure partie de la flotte assez au sol.
Les « grands » ont pris les premières positions avant en espagnol pour prendre la balise, suivis par Ithaca IX, Melilla City, Foxy Lady, Kalamandurri et Spampi. Après eux le reste de la flotte a été passé qu'après "spi'a été étiré beaucoup avec les proas pointant vers Marina Formentera.
Le vent n'a pas été le meilleur allié de la flotte, du moins jusqu'à ce qu'il rencontre la moitié de la route restant dans la direction et l'intensité, à un moment donné le vent est tombé à 3-4 nœuds, mais après 7 heures de régate il a été maintenu entre 5 et 7 nœuds.
Si ces conditions sont maintenues, les premiers navires peuvent arriver entre 22 et 24 heures. A ce moment et avec environ 8 heures de régate, la pince espagnole (RCR Alicante) dirige la flotte, bien qu'elle soit très proche du Swan 75 Alzira-Moraira (CN Moraira) et Itaca IX (RCN Calpe).
Le groupe navigue très tendu et après les trois bateaux de tête a formé un autre groupe formé par trois autres bateaux qui naviguent ensemble: Melilla City, Limbo III et Volaverunt. Il est à noter que Madragora a été enlevé par une pause du major lorsqu'il était dans l'équateur de l'essai, revenant à la nautique de Calpe.
29 / 05 / 2019: Le Trophée Peñón d'Ifach des Croisières commence vendredi avec 60 navires en course
Le Trophée Ifach Peñón, qui dans cette édition a 31 ans, vient avec une nouveauté importante... la course organisée par le Royal Nautic Club de Calpe se composera de deux actes : Calpe-Formentera, avec départ vendredi à 10h du matin et une seconde avec la tournée inverse, Formentera-Calpe, avec départ samedi en même temps... tous avec 60 bateaux dans la course.
Parmi les favoris de l'ORC 1 à l'Alicantino Espagnol (RCR d'Alicante) de Juan Rodríguez; la ville de Melilla (RCM Melilla) de José Luis Pérez ou le « géant » de la flotte, l'Alzira-Moraira (CN Moraira) d'Agustín Gregori avec un cygne 75... Itaca IX de Manuel Gallego ou le Jeffertje II de Carl Bal.
Les options pour gagner en ORC 2: Cafés Granell (RCN Valencia), Guaguanco (CN Altea), Sopu Dos (RCN Torrevieja), EMV XIV (RCR Alicante) ou le local Tagomago III...
Dans les divisions 3 et 4, celles de longueur mineure: Akra Leuka (RCR Alicante), Alter Ego II (RCN Denia), Selene III (RCN Castellón) ou Aurora (RCN Calpe), Despelote (CN Santa Pola), Kai (RCR Alicante), Keiko (CN Jávea) ou le Calama local, Blade ou Al Vent III ont des options.
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