Les clubs Rem Marina de Denia, Real Club Náutico Denia et Club Deportivo Boga sont sortis ensemble aujourd'hui... de cette façon, ils voulaient montrer avec les rames haut que le monde de l'aviron respecte l'environnement

C'est la note rendue publique par le ministère de la Transition écologique, à travers son service de Costas d'Alicante... une note que du moins à NAUTICA DIGITAL, non seulement n'a pas fait absolument quelque chose de clair pour nous et cela a fait très clair, que parfois les excès de zèle de certains, plutôt que de réglementer et d'aider le citoyen et la société en général, ont l'effet opposé...

Dans les années 1960, l'inoubliable Paco Martínez Soria a joué dans un film répété jusqu'à la satiété de "Cine de Barrio", dans lequel il décrit un citoyen Madrileño qui le chevauche parce qu'il était en cavale à une entité bancaire... avons "plus de bon sens..." ce qui s'est passé, pour de nombreuses explications à donner est totalement AINCCEPTABLE, comme d'autres sorties de la bureaucratie "officielle" de cet appareil fonctionnel qui grandit jour après jour...

NOTE DE RÉFORME DU REGAT, DENIA TM.

À la lumière des informations publiées dans la presse sur la suspension de la Regata de llaüt à Denia, les considérations suivantes sont faites:

1. Cadre juridique:
La Direction générale de la durabilité de la côte et de la mer, relevant du Ministère de la transition écologique, dispose de pouvoirs de protection du milieu marin. Dans la mise en œuvre de la loi sur la protection du milieu marin, le décret royal 79/2019 du 22 février, réglementant le rapport de compatibilité et établissant des critères de compatibilité avec les stratégies marines, a été adopté pour toutes les activités en mer. Ainsi, l'arrêté royal est soumis à l'autorisation de toute activité qu'il exige, soit l'exécution d'oeuvres, soit l'exécution d'oeuvres ou d'oeuvres.
les installations dans les eaux marines, leur lit ou sous-sol, c'est-à-dire les balises de signalisation des zones de baignade et les voies d'entrée et de sortie des dispositifs flottants, en installant des bouées, des plates-formes de loisirs ou tout autre dispositif flottant à condition qu'elles soient ancrées au fond marin.

Elle s'applique à toutes les eaux côtières sans distinction, qu'elles soient ou non protégées. Cela signifie que les activités dans le milieu marin impliquant des balises ou tout type d'ancrage vers le fond marin, sans distinction (comme les événements de jour ou les installations saisonnières à long terme), avant l'autorisation du Service côtier pour l'occupation, doivent avoir un rapport FAVORABLE de compatibilité avec la Stratégie marine publié par le Département de la Côte et de la mer durables du Ministère de la transition écologique.

Les actes d'approbation ou d'autorisation d'actions soumises à un rapport de compatibilité qui n'ont pas fait l'objet d'un rapport ne sont pas valables. Le rapport de compatibilité est publié dans un délai de 30 jours ouvrables. Le défaut de publication du rapport de compatibilité dans le délai fixé en aucun cas ne peut être considéré comme équivalent à un rapport de compatibilité favorable, sans préjudice des sanctions qui pourraient, le cas échéant, relever de l'article 36 de la loi 41 / 2010 du 29 décembre 2010 sur la protection du milieu marin et de la législation sectorielle à laquelle il se réfère, ou de l'article 55 de la loi 21 / 2013 du 9 décembre 2013 sur l'évaluation environnementale.

Il s'agit donc d'un rapport obligatoire et contraignant, avant l'octroi de l'autorisation.

Ministère de la transition écologique.

2. Actions menées par le Service Costas à Alicante depuis l'entrée en vigueur du décret royal :

Elle a été adressée à toutes les municipalités côtières de la province, en leur faisant connaître la nécessité obligatoire et contraignante de la publication du présent rapport avant l'autorisation du Service côtier, pour toutes les activités, installations et événements qui portent des balises ou tout autre dispositif flottant avec des ancrages sur le fond marin.

Un contact direct est maintenu avec les techniciens de la ville, leur expliquant ou les conseillant sur le contenu de cette documentation spécifique. En effet, plusieurs municipalités ayant des plans d'exploitation des plages ayant des installations en mer prévues pour Pâques les ont déjà soumis et ont leur rapport de compatibilité favorable et avec l'autorisation correspondante.

3. Cas concret: Pour régler ce cas, il y avait plusieurs options :

- Oui. Autoriser l'activité sans rapport préalable, auquel cas la règle était en contradiction.
Autoriser l'activité sans l'installation de bouées, une solution à laquelle les organisateurs s'opposent, car elle pourrait constituer un danger pour la sécurité des vies humaines.
- Refusez.
En l'absence de la documentation nécessaire, elle n'a pas donné le temps de publier le rapport de compatibilité avec la stratégie pour le milieu marin ou donc de rendre une décision d'autorisation. (Solution adoptée).

4. Conclusion.
La mise en œuvre de cette nouvelle norme ne signifie pas que de telles activités ne peuvent plus être menées en mer, mais sont soumises à une nouvelle mesure de précaution environnementale du fond marin, qui est le rapport obligatoire et contraignant favorable de compatibilité avec la Stratégie pour le milieu marin.

La seule raison pour laquelle la résolution n'a pas été rendue était qu'il n'y avait pas de rapport favorable de compatibilité avec la Stratégie maritime régissant RD 79 / 2019 du 22 février. La ville en était pleinement consciente. Nous comprenons que les organisateurs le savaient aussi. Ils ont donc pu demander le rapport à temps pour obtenir l'autorisation en temps voulu, ce qu'ils n'ont pas fait.