Ce navire de 77 m de long est un thonier congélateur prévu pour la pêche au thon par le système d'escrime et aura 18 réservoirs d'une capacité de congélation d'environ 1 500 m3

Le contrat pour ce nouveau bateau a été signé aux bureaux de la compagnie armatoriale de Madrid... durera 19 mois. Le navire sert dans les zones de pêche que la compagnie gère dans l'océan Atlantique.

Le chantier naval a de nombreuses années d'expérience dans la construction et la réparation de thoniers pour les armateurs nationaux et internationaux ainsi que dans les chalutiers équipés d'une technologie de pointe comme le « Markus » récemment livré pour les armateurs groenlandais. Le Groupe Calvo qui gère actuellement 12 navires a compté sur la capacité du chantier naval Vigo à augmenter l'efficacité, la productivité et le confort de sa nouvelle flotte.

"Le marché de la nouvelle construction des thoniers est certainement stratégique pour Freire, car il s'agit de navires hautement sophistiqués où la capacité de coordination et la qualité sont essentielles à la mise en œuvre réussie de ces projets. Nous sommes très heureux d'avoir réalisé ce contrat pour un armateur aussi important au niveau international, et en plus de l'origine galicienne, comme Calvo avec lequel nous sommes liés depuis plus de 40 ans. » commente Marcos et Guillermo Freire, directeurs généraux de la construction navale P. Freire.

Construcciones Navales P. Freire, est une société familiale située dans le nord-ouest de l'Espagne.Elle a été fondée en 1895 et quatre générations plus tard, la famille Freire, reste le seul actionnaire de la société. La construction de navires sidérurgiques a commencé dans les années 1960 et depuis, Freire a construit plus de 280 navires pour plus de 25 pays. Le chantier naval est actuellement dédié à la construction de navires de haute valeur technologique jusqu'à 155 m de long et est une référence mondiale dans la construction de navires modernes, avec une technologie de pointe.