Les problèmes de ces navires communautaires s'ils obtiennent un Brexit sans accord dans les eaux britanniques seront très graves, selon ANAVRE par rapport à l'European Boating Association (Infographie de Blue Europe)

Le Secrétaire Général de l'ABE (European Boating Association), auquel Anavre est membre, nous fait la déclaration suivante: Le 29 mars 2019, il approche rapidement sans accord entre l'Union européenne et le Royaume-Uni. Nous pensons qu'il convient de rappeler l'avis (mentionné à l'Assemblée générale à Helsinki en octobre) que l'ABE a reçu de la Commission européenne.

Dans le cas Brexit "sans accord", les navires au Royaume-Uni à cette époque perdront leur statut d'Union européenne (c'est-à-dire qu'ils perdront leur droit à la libre circulation dans l'UE). À leur retour dans l'UE, ils sont traités comme des produits non membres de l'Union et soumis à des contrôles douaniers de la même manière que tout autre navire en provenance d'un pays tiers. Cela pourrait conduire à la TVA et, le cas échéant, à des droits à l'importation.

Nous pensons qu'il est approprié d'alerter nos membres à cette information afin de connaître les implications financières possibles d'avoir un bateau au Royaume-Uni en cas de Brexit « sans accord ».

Salutations chorales.

Eur Ing Stuart Carruthers
Secrétaire général
Association européenne de navigation