L'idée de créer la Sevilla-Betis Regata de l'aviron olympique, est une idée qui est née en 1960 par le célèbre footballeur sevilliste Miguel Lopez Torróntegui, l'objectif d'amener la rivalité du football dans les eaux de Guadalquivir. A ce moment-là à Séville il n'y avait même pas les navires dans lesquels l'essai a été contesté, les huit avec timonel, qui étaient et sont des navires coûteux. Puis Torróntegui, avec Miguel Muñoz Doyega, représentant de la firme Molfort's, premier sponsor de la Regata, est allé dans les clubs de football et ils ont accueilli l'idée avec enthousiasme et chacun a acquis un bateau, étant à la tête des clubs de football, M. Benito Villamarin et M. Ramón de Carranza.

La première édition a eu lieu le 16 octobre 1960. En raison de problèmes d'organisation, il n'est plus tenu après la troisième édition, ouvrant une parenthèse jusqu'en 1970. Dans tous ces cas, il convient de noter le haut niveau de sport des équipages, avec la participation de la fleur et de la crème de l'aviron Sevillan, avec plus de 15 remers olympiques (dont l'actuel médaillé olympique Fernando Citation Président de la Fédération espagnole de Remo), 13 champions du monde et beaucoup plus de médaillés dans le monde et les championnats d'Europe, et environ 200 membres à un moment donné dans les différentes sélections nationales.

Des dizaines de milliers de spectateurs suivent chaque année la Regata des rives de Guadalquivir. L'Événement approche progressivement du demi-siècle de l'Antiquité.

Après la dispute de la dernière édition, le calcul total des victoires se produit dans un large domaine de l'équipe de Sevillist, avec 30 éditions gagnées, contre 19 de l'équipage de betic. Cependant, dans les 11 dernières éditions, le domaine correspond aux bétiques, qui ont été imposés dans la plupart d'entre eux, qui avec une génération de remers exceptionnels et ayant récupéré le plein soutien de la directive Royal Betis Balompié, correspondant ainsi à la directive de la Sevilla F.C. après une étape dans laquelle Manuel Ruiz de Lopera a tourné le dos à La Regata, provoque l'éveil de l'illusion dans le Verdiblanco Remo. Indépendamment des palmaris historiques, ce qui pousse vraiment les fans à suivre et à profiter de cet événement sportif, c'est la rivalité de football Sevillane extrapolée à un scénario unique, la rivière Guadalquivir et un test dans lequel seule victoire ou défaite peut être trouvée.

Le 50e anniversaire de cette course de style Oxford-Cambrigde aura lieu à l'automne, mais avec l'air de la rivalité de football. Pour le moment, le Nervion est de 30-19.

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