Après l'arrivée dans l'après-midi de vendredi dernier, les deux derniers bateaux et l'examen des résultats, le podium final a eu une variation significative dans les trois premières places (Photo C.Gimenez)

La 18ème édition de la 300 Milas A3 Moraira Trofeo Grefusa se ferme et le fait avec un changement majeur dans le classement final et qui a initialement établi que l'Item de Barcelone comme le premier classé suivi par le Clem Primer et occupant la troisième place était le Brujo Valencian.

Après l'arrivée des deux derniers bateaux le soir de vendredi et après l'examen des résultats, après le communiqué de presse, le général final des 300 Miles A3 Moraira Trofeo Grefusa 2019 a pris un tournant important car le Clem Primer (Club de Mar) avec le triplet formé par Jaime Olazabal, Pedro Amengual et Pachi Rivero ont été faits avec la première place, prenant le prestigieux trophée et le premier en espèces de 3000 euros.

La deuxième position et le prix de 2000 euros, qui ont également subi un changement, a été pour le Valencian Brujo (RCN Valencia) d'Alberto de Castro, comptant sur son équipage Axel Rodger et José L. Marín. Il est à noter que la sorcière Swan 45 a pris le trophée au bateau le plus rapide en temps réel. Inteman (RCM Barcelona), avec Daniel Martín, Didac Costa et Edgar Salo, a fermé le podium final, prenant le trophée et les 1000 euros à Barcelone. Pajuelin, Despelote et Swany ont complété le classement général après avoir eu 19 navires sur la ligne de départ.

25 / 01 / 2019: "Iteman", "Clem" et "Witch" dominent dans le 300 Milas A3 Trophée Moraira-Grefusa

Les conditions climatiques difficiles de la nuit du 23 au 24, avec un front de composante du NW et des rachas qui ont atteint plus de 35, ont causé de réels problèmes entre la flotte avec plusieurs bris de matériel, provoquant le retrait progressif de certains navires

La dix-huitième édition des 300 Miles A3 Moraira Trofeo Grefusa a pris fin. Encore une fois, la citation de Moraira, la dureté de la course a marqué un avant et un après, étant également fidèle à ces deux extrémités qui caractérisent la course, avec un vent zéro dans certaines éditions et dans d'autres trop de vent, comme dans le présent.

La première section de la course la flotte l'a complété assez rapidement et bien, sans problème, en naviguant « le grand » assez groupé à l'île de Tenca, un pas qui a pris la flotte environ 19.15 le mercredi 23 mais de là, à l'île Grosa dans la région de Murcie et déjà entré dans la nuit le front dur qui est entré, avec le vent de la composante NW (Nord-Ouest) qui est venu à dépasser 35 nœuds d'intensité, a commencé le saignement des bris et des abandons. Après le dernier tronçon, la flotte naviguait déjà avec de meilleures conditions de vent, mais la flotte était déjà réduite à 6 navires, sur les 19 qui ont pris la sortie mercredi dernier.

Le Swan 45 Brujo (RCN Valencia), du Valencian Alberto de Castro, a été le premier à prendre la ligne d'arrivée, ce qui le fait à 6.39 heures ce vendredi, employé un total de 42,39.24 heures pour compléter les 280 miles de la tournée. Le second, en temps réel, a été le Clem Primer, du Club de Mar Palma, avec 17 minutes de différence sur le Valencian, marquant un temps de 42:56:06 heures, tandis que pour l'arrivée du troisième a dû attendre après 11:00 le matin

Après avoir obtenu le temps-compensation Inteman (RCM Barcelona) de Daniel Martin a été fait avec le triomphe final et, avec cela, il enlève les 3000 euros. La deuxième place est pour Clem First, qui reste avec les 2000 euros et le trophée, tandis que Brujo prend les 1000 euros quand il obtient la troisième place. De derrière, et en l'absence de deux bateaux, l'ordre dans le classement général après ces trois premiers est pour Pajuelín XIII Benidorm, Despelote et Swany, bien que ces deux derniers puissent échanger leurs positions... comme dans les temps anciens au début du siècle dernier, qui ont reçu des prix en argent aux meilleurs dans les courses de croisière.

La remise des trophées, dans cette édition, aura lieu dimanche prochain, après un déjeuner offert par le Club nautique Moraira.

23 / 01 / 2019: Phonemovil, Aquarele, Alzira Moraira et Clem mènent les 300 Miles A3 Moraira Trofeo Grefusa

Les conditions de vents rudes prévues ont forcé le comité à monter une tournée plus au sol, avec des marches sur Islota Ensenada Portichol, Isla de Tencarca, Isla Grosa et Islota de Benidorm avec deux marches sur Moraira, où deux balises ont été placées (Photo Pep Portas)

Les prévisions météorologiques ont grandement conditionné cette édition des 300 Milas A3 de Moraira, Trofeo Grefusa, à l'âge de la majorité, bien que la route à travers laquelle le comité de course a été décanté devrait être difficile. C'est pourquoi, et à la suite de la réunion de ce matin, le comité a organisé une tournée un peu plus courte que d'habitude, avec 280 miles sur les 300 prévus.

Après le départ dans les environs de la Moraira nautique la flotte de 19 bateaux a mis l'avant directe, sans balise de mépris, à l'îlot de Portichol, pas qu'après la fermeture du communiqué de presse la flotte a déjà surmonté. En quittant cette île par port, la flotte navigue avec un vent propre et une moyenne de 15 noeuds vers l'île de Tocarca qui devrait passer vers 8 heures du matin la première fois.

La nuit, vous ferez face à la troisième étape qui sera située dans les eaux de la Région de Murcie, l'île de Grosa, pour faire face aux derniers milles avec une balise située dans les environs de Moraira, donc mis un chemin de nouveau à 'Tembra' pour revenir à cette même balise pour prendre l'îlot de Benidorm et faire face au dernier tronçon vers l'arrivée à Moraira.

Le départ de la flotte a eu lieu à 12h00 avec un vent de 14-15 noeuds sur un 235e axe (SW-Sud-Ouest), atteignant le point de plus de 20 noeuds. Très groupé par la visière et sans balise de balisage parce que la flotte s'est ouverte rapidement, avec un nombre significatif de bateaux qui ont navigué ces premiers mètres très attachés au sol.

Dans la dernière heure du mercredi... le phonemovil valencien, le Gandian Aquarele, le Palmesan Clem First et le local Alzira Moraira, le plus grand avec un Swan 75, mènent la flotte et soustrayez très peu pour atteindre l'île de Tencarca. Pour le moment, le groupe de 19 bateaux qui ont pris la sortie et presque tous ont déjà pris la formation de Portichol.

22 / 01 / 2019: 25 navires dans le 300 Mills A3-Greek Trophée du Club nautique de Moraira

Les conditions météorologiques sont très compliquées donc le comité de course prendra la décision sur le parcours que la flotte devra affronter pour compléter les 300 miles de voyage (Photo Pep Portas)

Les 300 Miles A3, Trophée Grefusa, de Moraira, font face à une nouvelle édition dans laquelle il est âgé. La course à trois équipages, organisée par le Club nautique de Moraira, est de nouveau présentée comme très compliquée pour la flotte qui, en l'absence de la fermeture officielle de l'immatriculation, atteint les 25 bateaux.

Le temps est très difficile pour tous, qui demain, mercredi 23 janvier, à 11 h 50, doivent faire face à cette tournée de 300 milles. Une route à marquer lors de la réunion aura lieu au club demain à 9 heures. À la fin du communiqué de presse, le comité de course et l'organisateur de tests s'efforcent de trouver la meilleure option pour la flotte.

Sauf pour les changements de dernière minute les meilleurs bateaux dans la Communauté de Valence, la Région de Murcie et les îles Baléares seront sur la ligne de départ. Au début, l'actuel champion et défenseur du titre, le Valencian Pestañeo de Javier Moreno sera présent, avec lui partagera 'espace' avec d'autres unités de la RNC Valencia, cas de Phonemovil de José Ignacio Vicent ou Burujo d'Alberto de Castro. Ils sont rejoints par d'autres navires qui savent déjà ce qu'il est de gagner à Moraira, cas de Pajuelin XIII Benidorm. Il y a aussi deux bateaux importants de la Région de Murcie qui entrent dans les quinquielas pour être sur le podium, cas des Cartageneros Fandango 300 de Javier Sabiote ou El Carmen-Elite Sails de José Coello.

Encore une fois, la Moraira nautique, donne des trophées design à ceux qui rejoignent les prix en argent comptant, avec 3000 euros pour le gagnant dans le général mixte, 2000 pour le deuxième et 1000 pour le troisième... il y aura aussi un trophée spécial pour le bateau le plus rapide pour compléter les 300 miles nautiques de la tournée.

16 / 01 / 2019: Nouvelle édition du Trophée grec A3 organisée par le Club nautique de Moraira

La haute course, qui est déjà un emblème dans la Communauté de Valence, aura lieu à partir du 23 janvier.

Les 300 Miles A3 de Moraira, Trophée Grefusa, sont à l'horizon. Une nouvelle édition qui vient avec l'incitation à remplir son âge de la majorité, qui place la course organisée par le Nautico Club de Moraira comme l'une des courses les plus pertinentes de la Comunitat Valenciana et aussi de l'extérieur. La dureté de cette route, la météo particulière à sa date de célébration, ses trois seuls membres d'équipage sur le navire, l'organisation bien entretenue sur terre et dans l'eau, ainsi que ses prix en espèces ont rendu unique, spécial et différent pour de nombreux regatistes de la Région de Murcie, Catalogne, Îles Baléares, ainsi que ceux de la Communauté qui ont participé à ces années et maintenant revenir dans cette 2019 pour se rencontrer à Moraira.

La course a été présentée en Moraira

Le rendez-vous Moraira débutera le 23 janvier avec le sommet de départ prévu pour 11h50. La visite de 300 milles marins sera établie lors de la réunion de modèle elle-même, selon les parties météorologiques. Une nouveauté qui est venue il y a trois ans face aux difficultés du comité de course pour être en mesure de lancer l'essai face aux intempéries qui ont eu lieu sur son parcours traditionnel. Donc maintenant, le comité travaille sur plusieurs routes en fonction du temps prévu.

Le Comité organisateur espère avoir une flotte qui peut être entre 25 et 30 navires, un chiffre qui a fonctionné dans les éditions récentes. Pour l'instant les meilleurs ont déjà confirmé leur présence à Moraira, certains d'entre eux ont marché sur le podium des Valenciens Brujo d'Alberto de Castro, Cafés Granell, d'Agustín Granell, Phonemovil de José Ignacio Vicent ou le champion actuel: Pestañeo de Javier Moreno, en plus du Benidorman Pajuelín XIII Benidorm des frères Noriega sans oublier le drapeau bleu de Neus Poncell, entre autres.