La compagnie du groupe Armas retrouve la tradition d'utiliser les noms de ville pour ses navires de flotte

Transmediterranean, une compagnie maritime appartenant au groupe Armas, réagit avec la nouvelle "Ville de Palma" la tradition d'utiliser les noms de ville pour les bateaux de sa flotte. Le bateau a rejoint les lignes Barcelone-Ibiza et Barcelone-Mahon et a fait la première sortie d'Ibiza à Barcelone la nuit dernière. Ce soir, vous ferez le premier départ de Barcelone vers Ibiza et demain vous le ferez sur la route Barcelone-Mahón.

Le navire "Ville de Palma" est le cinquième avec ce nom dans l'histoire de cette compagnie centenaire et honore la capitale Balar, avec laquelle il maintient une racine profonde. C'est aussi le premier des navires opérationnels de Trasmediterranean qui lance le nouveau logo basé sur le galardet historique fondateur, maintenant devenir un symbole courant et dynamique, et comme allégorie de la stèle de mer que les bateaux partent lorsque la mer souffle.

Le bateau "Ville de Palma" opère entre Barcelone et Ibiza avec quatre départs hebdomadaires et fait un départ hebdomadaire de Barcelone à Mahón. En outre, Trasmediterrana a sur ces lignes le navire Zurbarán, qui fait Barcelone- Mahon- Barcelone avec quatre connexions hebdomadaires et aussi, unit Barcelone-Ibiza une fois par semaine.

Le bateau "Ciudad del Palma", construit en 2007, mesure 186,46 mètres de long et 25,60 mètres de manga et a un hébergement pour 878 passagers et 195 véhicules, ainsi que 2.250 mètres linéaires de fret. Il se distingue par sa polyvalence et sa capacité opérationnelle et maintient une vitesse de service de 23 nœuds, alimentée par deux moteurs qui ajoutent une puissance de 26 000 chevaux. Parmi les services à bord, il dispose d'un bar-café et "salon alimentaire", boutique, télévision, salon et accès pour passer par des escaliers mécanisés.