Oliver Design conclut la notation interne du navire de pêche "Gannet norvégien"

Avec un équipage de 53 personnes et une capacité de traitement de 150 000 tonnes de poisson par an, le navire a des espaces
intérieurs égaux à ceux d'un établissement hôtelier, avec salons, cinéma ou salle de gym avec sauna pour l'équipage (Photo Astileros Balenciaga)

Oliver Design, une entreprise spécialisée dans la conception et l'architecture navale basée à Getxo, vient d'achever les tâches de permettre le « Gannet norvégien », un navire innovant de transport et de transformation du saumon construit dans les chantiers navals Balenciaga S.A. de Zumaya.

La société a d'abord été responsable du projet d'aménagement intérieur d'un navire appelé à être une référence pour l'aquaculture en Europe du Nord pour ses innovations en logistique et en énergie, mais en même temps elle marquera une nouvelle norme internationale sur les navires de travail pour les niveaux élevés de confort pour son équipage.

Le navire a navigué le 10 novembre de Pasajes, à son port de base dans la ville norvégienne de Bergen, où il devrait arriver le lendemain 16. La nature unique de ce bateau de pêche innovant donne l'idée qu'une présentation publique a été organisée pour samedi prochain, dans une cérémonie à laquelle il prévoit d'assister représentants du gouvernement norvégien, armateurs, clients potentiels et collaborateurs.

Le personnel d'Oliver Design a investi environ 60 000 heures de travail dans un projet dont l'habilitation a débuté en février 2018. Au cours de ces neuf mois, l'entreprise a maintenu une moyenne de 25 opérateurs (personnels et sous-traitants) en permanence dans les installations de Balenciaga, avec des travaux de pointe dans lesquels ce chiffre a atteint 40.

Les espaces intérieurs du navire totalisent 2000 mètres carrés répartis sur cinq ponts, et constituent une référence dans le secteur naval pour le haut niveau de confort requis dans toutes les unités. En plus de toutes les possibilités de ces espaces pour le repos et les loisirs, il s'est également occupé du pont de commandement et d'une partie des installations de transformation du poisson : l'isolation et doublé de matériaux de haute qualité des espaces de stockage et de transformation, ainsi que des cuves de refroidissement.

Les unités du navire où le poisson sera traité ont exigé un scellement soigneux avec des panneaux de fibre de verre, ainsi que d'autres isolants dont l'installation a été complexe par des limitations d'espace, pour assurer 100% des conditions hygiéniques de ces opérations.

"Norwegian Gannet", un navire innovant qui marque une nouvelle norme internationale pour les navires de travail... à l'image de la zone de relaxation du pont

Le "Gannet norvégien" ("Alcatraz Norwegian") est un navire de saumon de 94 mètres de long et transformé avec 18-mangas et 4000 tonnes d'enregistrement brut, appelé à être une référence pour l'aquaculture grâce à ses innovations en logistique et en énergie. Il aura une capacité de 53 personnes et une capacité de traitement de 150 000 tonnes de poisson par année (1 000 tonnes de saumon par ligne).