Le navire de la Marine, aussi clairement gagné en temps rémunéré

Le TP52 Sirius VI de la marine espagnole, soutenu par Lumar Canarias, Doñana 50e anniversaire et Automoto10.com, a non seulement été le premier navire à franchir la ligne d'arrivée de la course en Colombie, se proclamant le vainqueur en temps réel, mais a également atteint le triomphe absolu en battant le reste de ses rivaux dans le temps rémunéré. Après "Sirius VI", ils ont été placés dans le temps rémunéré "Pillabán", "Veracruz 500 Pantalán Zero", "Adrián Hoteles" et "Galbula".

Le départ de l'événement océanique a eu lieu samedi dernier à 14h00 dans les eaux de Punta Ombrie (Huelva), et après avoir navigué plus de 756 milles marins qui séparent La Gomera, le 5 septembre dernier à 07h: 46 min: 58s, le Sirius VI a été le premier des 11 participants à arriver. Après le navire de la marine espagnole, le but a été franchi par les hôtels Adrián, par le Tierfeño Daniel Adrián, suivi par la Galbula de Pedro Gonzalo. Mais sans pouvoir battre Sirius VI en compensation. Parmi ceux qui étaient portés disparus, ils ne menaçaient que le triomphe du navire trébuché par les regatistes de Lanzarote, des navires de petite longueur comme le Veracruz 500 Pantalán Cero de Jordi "Peque" Doménech ou le Pillabán, patrouillant par le Sevillan Sergio Llorca. C'est précisément le Pillaban qui a maintenu l'émotion jusqu'au dernier moment, mais finalement il n'y est pas arrivé fourmi est de 30 heures et 39 minutes que le Sirius VI a besoin pour se proclamer champion aussi dans le temps rémunéré. C'est donc un double triomphe (en temps réel et en temps compensé) du navire de course de la marine espagnole.

L'équipage du vainqueur Sirius VI avait un excellent palmaris avant de commencer. L'équipage régulier du Sirius VI, devait gagner la Semaine nautique de Melilla et est principalement composé de militaires en service dirigé par le capitaine de navire Jorge Fles, avec Enrique Fles, Gonzalo Millán, Paco Molina, Ángel Diez, Agustín Espada et Emilio Croques. Et pour cette occasion, ils ont été complétés par cinq regatistes de haut niveau qui sont venus de gagner la prestigieuse Coupe du Roi Voile dans les équipes "Estrella Damm" et "Bribón - Movistar". Parmi eux se trouvent les lapins Ricardo Terrades, Federico Morales et Gonzalo Morales, le Catalan Aleix Gelabert et le Sevillan Nacho Murube.

06 / 09 / 2018: "Sirius VI" arrive d'abord à La Gomera avant "Adrian Hoteles" à venir un jour plus tard

Le bateau canari "Adrián Hoteles" traverse la ligne d'arrivée un jour après le Sirius VI (Photo M.L.)

Le "Adrián Hoteles Macaronesia" de l'armateur et patron Daniel Adrián a en deuxième position franchi la ligne d'arrivée de la course océanique Huelva-La Gomera après avoir investi un temps de 4 jours, 15 heures, 40 minutes et 35 secondes; après le vainqueur, le "Sirius VI Lumar Canarias" de la marine espagnole qui l'avait fait 22 heures plus tôt.

Le bateau canari a ainsi complété sa cinquième participation à la course en Colombie qui sépare Palos de la frontière de San Sebastián de la Gomera avec une tournée de 750 miles.

Le Sydney 43 Adrián Hôtels ont pris part au groupe de favoris à côté du TP52 Sirius VI, avec lequel il a eu un incident en route et dans lequel le navire de la Marine a été auto-pénalisé pour éviter d'être puni.

Après l'arrivée d'Adrián Hotels le plus grand navire de la flotte, la Galbula et entre l'ORC 34 le "Pillabán" de Sergio Llorca, qui cherche à valider le titre avec un temps de 5 jours, 02 heures, 02 minutes et 20 secondes, le prochain navire à être attendu en ligne était le Veracruz 500 "Pantalán Zero" de Jordi 'Peque' Doméech.

Adrián Hoteles est un projet entièrement composé de régatistes canariens qui navigue sous le grymbole des activités nautiques de Tenerife et a le soutien des îles Canaries, Isla de la Gomera, Ports Canarios et Grupo Amil.

01 / 09 / 2018: "Sirius VI Lumar Canarias" et "Adrián Hoteles" à la tête de la Huelva-La Gomera

Sirius VI, Adrián Hotels, Pillaban et Veracruz 500 ont bientôt montré leur candidature pour la victoire

Le Huelva-La Gomera Ocean Regata a été mis en mouvement après deux dans l'après-midi avec dix navires en ligne et avec une marche de 70 miles entre Punta Ombrie et San Sebastián distribué en deux classes ORC 1 et ORC 3-4.

Avec un vent du sud-est de seulement 8 nœuds, il a quitté la flotte en direction d'une première bouée de démantèlement, dans laquelle les quatre grands favoris, Sirius VI Lumar Canarias de Jorge Fles, Adrián Hotels de Daniel Adrián, Pillaban de Sergio Llorca et Veracruz 500 Pantalán Zero de Jordi'Peque 'Doménech, sont arrivés dans un poing et où il y a eu une collision entre le Sirius VI et les hôtels Adrián qui a fait que le Sirius VI de la marine espagnole a décidé d'être autopénalisé. De là Sirius VI Lumar Canarias, Adrian Hoteles et Veracruz 500 Pantalán Zero a choisi de naviguer au sud, tandis que Pillaban a préféré le faire à l'est jusqu'à Cabo San Vicente.

Le Sirius VI Lumar Canarias de la Marine espagnole qui compte Lumar Canarias, Doñana et automoto10.com est formé par un équipage de premier niveau avec Jorge Flethes à la canne, sept membres de la Commission navale de Regatas et les champions de la Copa del Rey Ricardo Terrades, Nacho Murube, Aleix Gelabert et renforcé par les lanzaroteños Federico et Gonzalo Morales.

31 / 08 / 2018: "Sirius VI" est arrivé à Mazagon pour participer à la VI Regata Huelva - La Gomera

Le projet est soutenu par Doñana, Lumar Canarias et Automoto10.com, étant un équipage andalou-canari comme l'esprit de la course en Colombie

« Sirius VI », le TP52 de la Commission de régate navale de la marine espagnole, est déjà situé dans le port de Mazagon sur la côte de Huelva, se préparant à la course océanique qui commémore le premier voyage de Christophe Colomb au Nouveau Monde. Le départ aura lieu le 1er septembre et devrait atteindre La Gomera entre le 3 et le 4 septembre, après avoir parcouru plus de 750 milles marins.

L'équipage est principalement composé de soldats de service dirigés par le capitaine du navire Jorge Flethes, qui sera le capitaine du navire. L'équipe régulière du Sirius VI (Enrique Flethes, Gonzalo Millán, Paco Molina, Ángel Diez, Agustín Espada et Emilio Croques) est complétée à cette occasion par quatre regatistes de haut niveau tels que Ricardo Terrades, Aleix Gelabert, Nacho Murube et Gonzalo Morales. L'équipe est soutenue par Doñana, Lumar Canarias et Automoto10.com.

Parmi la flotte participante, les principaux rivaux du Sirius VI seront les Hôtels Adrián Macaronesia de Daniel Adrián du Club des Activités Nautiques de Tenerife, et seront également pour le général deux autres bateaux en première ligne comme sont le Pillaban du Club Nautique Saladillo d'Algeciras de l'armateur Manuel Durante et patronado de Sergio Llorca et le Veracruz 500-Pantalán Cero patronado de Jordi 'Peque' Doménech de la RCN El Puerto de Santa María.