70 navires commencent demain à Vigo a Rías Baixas Regata sous le signe de la récupération

La 55 Rías Baixas Regata a été présentée dans le Nautico de Vigo

Le doyen des courses galiciennes créées dans la lointaine 1964, le Rías Baixas Regata commence demain samedi, se terminant mardi après quatre jours de compétition... le classique est organisé par le Royal Nautical Club de Vigo, son créateur.

Depuis 2013 le test a été réduit à quatre jours au lieu de cinq et la seule variation est concentrée sur l'ordre des arrivées aux marines, car c'est déjà la sixième année consécutive que la gigantesque mer de bougies va à Sanxenxo, A Pobra et Commud... la participation en ligne avec les dernières éditions: 70 bateaux.

Encore une fois, la plus ancienne course d'Espagne par étapes, en plus d'être l'une des grandes du pays, jouera le Rias de Vigo, Pontevedra et Arousa. La flotte quittera les Cies au port le premier jour et tribord le dernier jour, jouant les ports de la province de Pontevedra (Vigo, Sanxenxo et Commud), mais aussi de A Coruña (A Pobra).

Le Nautico pari sur Commud, A Pobra et Sanxenxo pour son potentiel et sa capacité à loger un nombre si important d'unités, qui traînent également des centaines de compagnons. En 2017 l'ordre des étapes a été modifié (Sanxenxo est devenu le dernier port de départ au lieu de Commud), mais toujours avec A Pobra comme une marina intermédiaire sur laquelle le pivot de compétition.

Parmi les favoris... José Luis Freire, l'âme mater du "Pairo 8" (RCN Vigo) avec ses deux autres armateurs, Bonifacio Logares et Constante Freire, est celui qui a le plus de titres des Rías comme mécène (8) et son Farr 39 ML défendra le triomphe dans ORC 1 conquis l'an dernier au prix des "Apro Oils" des frères du Canal de Pérez. Cette année, l'actuel représentant de Saga "Pairo" sera patronné par Bugallo et José Luis Freire... un autre des forts sera le "Solventis" patronné par Malalo Bermudez de Castro.

Il ira également à la grande date de la lourde bougie galicienne la Coruñesa Sonia Cortázar, qui l'été dernier, avec le "Lamazan" du Club de Mar de San Amaro, une première 42 S7 SK, a conquis la classe Open dans le Rias. Il apparaît maintenant avec un nouveau navire battant pavillon anglais, le "Bionic Elk", une Baltique de 17 mètres 56.

L'Eman 37 "Bosch Service Solutions" (Ramón Ojea, Marítimo de Canido), de Sailway; le Dufour 34 "La Burea Negra" (Juan José Martínez, MRCY Baiona) et la "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira), un Sun Fast 32 I, les gagnants des ORC 2, ORC 3 et ORC 4, respectivement, sont également inscrits.