Philip VI avec les gagnants de l'ORC 1 dans la très longue remise des prix (Photo Maria Muíña)

La trente-septième édition de la Mapfre King's Cup a été virée avec les conditions les plus compliquées de la semaine, ajoutant un supplément de dramaturgie à la lutte titre dans les dix classes qui devaient être décidées après le "Momo", l'équipe Beau Geste" et le "Bribon" ont condamné leurs victoires à un jour de la clôture des classements. Le championnat serait fermé en complétant le programme de compétition intense en neuf classes et en restant une manche pour le faire dans les quatre autres.

Les gagnants de chacune des classes ont été les Allemands "Momo" à Majorque Sotheby's IRC 0 et "Earlybird" à ClubSwan 50; les Hongkonés "Team Beau Geste" à Majorque Sotheby's IRC 1; les Hollandais "K-Force" à MRW Swan 45; les Britanniques "INEOS Racing UK" à GC32; les Italiens "Stig" à Melges 40; les Suisses "Sophie Racing" dans 6 Métros modernes; les Espagnols "Pez de Abril" à BMW, "Das 2" à "Por" dans "Das in" Pas "in" à "Pos de Abril", dans "in" Das in "in" 2 à "Bam".

IRC de Majorque Sotheby 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 + 3 + 1 + (DNS) = 13
2. Cannonball (ITA), Darío Ferrari, 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + (3) + 2 + 3 + 2 + 2 + 2 + 1 = 19
3. Proteus (États-Unis), George Sakellaris, (3) + 3 + 3 + 3 + 3 + 2 + 3 + 2 + 1 + 3 + 2 = 25

Le CRI de Majorque Sotheby 1
1. Équipe Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1 + 1 + (6) + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 10
2. Le Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 3 + 2 + (8) + 1 + 4 + 5 + 6 + 2 + 3 + 2 = 28
3. Paprec Recyclage (FRA), Stephane Neve, 2 + 5 + 2 + 3 + 5 + (7) + 3 + 3 + 5 + 3 = 31

ClubSwan 50
1. Oiseau précoce (GER), Hendrik Brandis, 3 + 2 + 1 + 5 + 4 + 3 + (7) + 4 + 2 + 1 + 1 = 26
2. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1 + 1 + 2 + 4 + 3 + 2 + 6 + 6 + (10) + 3 + 3 = 31
3. Un groupe (GER), Stefan Heidenreich, 5 + 6 + 7 + 2 + 6 + 6 + 3 + 1 + 1 + (10) + 2 = 39

MRW Swan 45
1. Force K (NED), Jan de Kraker, (4) + 2 + 4 + 3 + 1 + 1 + 2 + 2 + 3 + 1 + 3 = 22
2. Porron IX (ESP), Luis Senís, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + (5) + 1 + 3 + 4 + 4 + 1 = 24
3. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1 + (4) + 1 + 2 + 3 + 2 + 3 + 4 + 2 + 2 + 4 = 24

ClubSwan 42
1. Poisson d'avril (ESP), Jose María Meseguer, (5) + 1 + 4 + 1 + 4 + 3 + 3 + 4 + 3 + 2 + 1 = 26
2. Séléne (ITA), Massimo, 2 + 3 + 2 + 2 + 1 + 5 + (6) + 2 + 2 + 8 + 2 = 27
3. Natalia (ROU), George Brailiu, 3 + 5 + 3 + (7) + 3 + 2 + 5 + 1 + 1 + 4 = 28

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3 + 2 + 1 + 1 + 2 + 1 + 2 + 1 + 1 + 4 + 3 + 3 + 1 + 2 + 3 + 2 + 2 + 2 + 4 + 5 = 46
2. Norcar (FRA), Franck Cammas, 1 + 1 + 2 + 2 + 5 + 3 + 1 + 4 + 1 + 7 + 2 + 3 + 1 + 5 + 6 + 3 + 2 = 55
3. Argo (États-Unis), Jason Caroll, 9 / DNF + 4 + 4 + 4 + 4 + 5 + 4 + 2 + 5 + 1 + 1 + 2 + 4 + 5 + 3 + 3 + 1 + 6 = 72

Mélanges 40
1. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1 + 4 + 2 + 2 + 1 + (5) + 4 + 1 + 2 + 2 = 20
2. Sikon (JPN), Yukihiiro Ishida, 5 + 1 + 1 + 5 + (6 / DNF) + 3 + 1 + 1 + 4 + 1 + 4 = 26
3. Vitamine-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2 + 2 + 4 + 1 + 3 + 5 + 4 + 3 + 2 + 3 + 5 = 29

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1 + 1 + 1 + (5) + 1 + 1 + 2 + 2 + 1 + 1 + 2 = 13
2. Rats en feu (ESP), Rayco Tabares, 2 + 2 + 2 + 1 + (5) + 2 + 1 + 1 + 3 + 3 + 1 = 18
3. BeWild (GBR) m Renzo Grottesi, 4 + 6 + (8) + 2 + 2 + 4 + 4 + 8 + 2 + 5 + 6,5 = 43,5

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, (6) + 1 + 2 + 4 + 1 + 1 + 2 + 3 + 2 = 17
2. Réseau électrique espagnol (ESP), Javier Sanz, 3 + 3 + 4 + 2 + (6) + 3 + 2 + 1 + 2 + 1 = 21
3. El Carmen - Elite Sails (ESP), 1 + (5) + 1 + 5 + 2 + 5 + 3 + 4 + 1 + 4 = 26

BMW ORC 3
1. L'immens - Laplaza Assesseurs (ESP), Carles Rodríguez, 1 + 1 + 4 + 1 + 1 + 2 + 1 + 6 + 5 + (9) = 22
2. Tanit IV - Niveau moyen (ESP), Ignacio Campos, 3 + 2 + 1 + 2 + 4 + (9) + 2 + 5 + 2 + 3 = 24
3. Sorcière (ESP), Federico Linares, 2 + 11 + 3 + (14) + 2 + 1 + 3 + 2 + 1 + 4 = 29

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1 + 3 + 1 + (5) + 1 + 1 + 5 + 2 + 1 + 3 + 4 + 3 = 25
2. Nouveaux territoires (ESP), Alexei Semenov, 2 + 4 + 2 + 2 + 4 + 4 + 5 + 6 + 2 + (DNF / 19) = 34
3. Groupe Garatu (ESP), Iker Almandoz, 5 + 1 + 3 + 2 + 2,8 / RDG + 3 + 1 + 6 + 4 + 7 + 1 + (DNF / 19) = 35,8

Classique 6M
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, (1) + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 7
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2 + 2 + 2 + 2 + (8 / DSQ) + 2 + 2 + 2 = 14
3. Aida (ESP), Francisco Boots, 3 + (4) + 3 + 3 + 2 + 3 + 3 + 3 = 20

6M Moderne
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1 + 1 + 2 + (3) + 1 + 1 + 4 = 9
2. Saryba (ESP), Jaime Ylera, 4 + 3 + 3 + 1 + (5) + 3 + 3 + 1 = 18
3. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3 + 2 + (5) + 2 + 3 + 4 + 1 + 3 = 18

03 / 08 / 2018: Plusieurs classes de la Coupe du Roi de Vela Mapfre connaissent les gagnants en l'absence d'une journée

Départ de la classe 3 ORC aujourd'hui dans la baie de Palma (Photo Nico Martínez)

Le menu de ce cinquième jour proposait des tests de barlovent- sotavento pour toutes les classes, à l'exception de la BMW ORC 1 et des trois monotypes Swan, appelés à concourir en format côtier sur une tournée de 23,5 miles. En l'absence d'une journée pour compléter le programme de compétition, l'espagnol "Bribon" est champion de classe virtuelle 6, l'allemand "Momo" à Majorque Sotheby's IRC 0 et Hongkonese "Team Beau Geste" à Majorque Sotheby's IRC 1. Le reste des classes attendra jusqu'à demain pour définir leurs champions.

Ils font face à la dernière journée en tant que leaders "Momo" dans la classe IRC 0 de Majorque Sotheby, "Team Beau Geste" dans Majorque Sotheby's IRC 1, "Earlybird" dans ClubSwan 50, "Elena Nova" dans MRW Swan 45, "Selene" dans ClubSwan 42, "INEOS Racing UK" dans GC32, "Stig" dans Melges 40, "Estrella Damm" dans BMW ORC 1, "Antonio Banderas Design" dans BMW ORC 2, "" L'Immenos "dans les Mezzas" dans 6, "Meters in the Meters in the Meters", Pons 6, "et dans les Meters in" Pons dans "Pons 6," dans "in" Pons.

L'IRC 0 de la Majorque Sotheby a combattu les manches qui ont servi le "Momo" à affronter le dernier jour comme un champion virtuel. Le navire de Dieter Schön a commencé la journée en marquant sa septième victoire partielle de la semaine et l'a viré avec sa pire performance (un troisième). Le deuxième manga a donné à l'Américain "Proteus" sa première semaine de victoire très discrète pour l'équipe de George Sakellaris.

Le titre de IRC 1 de Majorque Sotheby a également été condamné aujourd'hui. Le Botin 52 "Team Beau Geste" de Karl Kwok a remporté les deux tests de la journée pour affronter le dernier jour avec le plus grand revenu de flotte : 17 points sur TP52 "The Phoenix" de Hasso Plattner. L'équipe de Hongkonese est championne virtuelle de la 37 Coupe du Roi MAPHRE.

La côte du ClubSwan 50 a secoué le podium provisoire, qui a maintenant la règle allemande. Le meilleur de la journée a été le vainqueur du dernier manga d'hier, le "Oneboup" de Stefan Heidenreich, un résultat qui lui permet de prendre la troisième position de la "Cuordileone" italienne. Le leader est le "Earlybird" de Hendrik Brandis (deuxième aujourd'hui), qui mène par le minimum du "Niramo" de Sönke Meier. Le "Aifos 500" patrouillé par S.M. le Roi était septième aujourd'hui et est sixième provisoire.

La classe MRW Swan 45 présente la seule cravate dans la tête, la leader chrétienne Plump "Elena Nova" et la "K-Force" de Khan. Un seul point derrière se trouve l'actuel champion du monde Swan 45, le "Porron IX" de Luís Senís. Le podium final reste ouvert.

Nous devrons aussi attendre demain pour voir comment le podium ClubSwan 42 reste. Aujourd'hui, le Roumain "Natalia" a gagné la côte, mais l'avance continue dans les mains du Italien "Selene" (deuxième aujourd'hui). Trois points séparent les trois navires les mieux placés pour choisir le titre, ce qui n'est rien en l'absence de deux tours dans une flotte de 11 navires où six ont déjà marqué des victoires partielles cette semaine.

Le titre de la catégorie GC32 marque un double duel entre le "INEOS Team UK" de Leigh McMillan (3-3-1-2-3 aujourd'hui) et le "NORAUTO" de Franck Cammas (7-2-3-1). Les catamarans volants sont la seule catégorie qui n'a pas de déchets dans cette MAPHRE King's Cup, donc les erreurs sont payées, et demain ils sont virés avec une autre journée intense jusqu'à cinq manches. Le syndicat britannique de America's Cup et le leader du circuit GC32 Racing Tour 2018 sont séparés par six points.

Le troisième jour de la classe Melges 40 a permis au « Sikon » de Yukihiro Ishida japonais de récupérer la prestation discrète d'hier. Le navire sur lequel la tactique Majorque Manu Weiller a navigué aujourd'hui a ajouté une partie de 1-1-4 à la deuxième place, lié aux points avec le "Vitamine - Cetilar", les deux cinq points du leader "Stig."

La BMW ORC 1 partait ce matin avec l'attente de savoir comment la côte affecterait le duel qu'elle tenait dès le premier jour « Estrella Damm » et « Rats on Fire ». L'incognite a été résolu en faveur du navire patrouilleur par Luís Martínez Doreeste, qui a complété la route côtière en un peu plus de trois heures et quart, et a vu son rival se terminer troisième. Le provisoire pour le dernier jour présente l'Estrella Damm avec quatre points d'avantage sur les « Rats on Fire ». Le titre sera décidé demain.

Dans BMW ORC 2, le protagoniste principal de la journée était le « Red Electrica » de Javier Sanz, qui a remporté le premier manga et marqué une seconde dans le prochain à gratter deux points importants au leader toujours « Antonio Banderas Design » patrouille par Dani Cuevas (2-3 aujourd'hui). Cinq points séparent les deux dans la tête du provisoire, étroitement traqué par "El Carmen - Elite Sails".

Le meilleur de la journée chez BMW ORC 3 était la "Witch" de Federico Linares (2-1). Le leader « L'Immens - Laplaza Assesseurs » se tient en position devant la signature des pires partielles de la semaine (6-5), et arrive le dernier jour avec cinq points de revenu sur sa poursuite immédiate, le « Tanit IV - Medilevel » (5-2 aujourd'hui).

Dans la classe 6 Classic Meters, le "Bribon" a profité de la seule manche de la journée pour confirmer sa supériorité écrasante, et maintient le seul casier parfait dans toute la flotte. Le navire armé par José Cusí est déjà mathématiquement champion de la 37 Coupe du Roi MAPHRE, et son patron Pedro Campos prolonge sa légende comme "Mr Copa" en enregistrant la onzième Coupe à son palmaris personnel.

Dans 6 Modern Meters, le "Nivola" de Reinhard Suhner marque sa première victoire partielle de la semaine pour atteindre la deuxième position, derrière le leader intérimaire en l'absence d'un seul test : le "Sophie Racing" d'Hugo Stenbeck.

Dans Herbalife Nutrition J80, le "Bribon Movistar" de Marc de Antonio a profité des deux occasions de la journée pour aborder la défense du titre. Le champion 2017 a marqué les partielles de lundi (1-3), et arrive le dernier jour avec huit points de loyer sur son archirrival, les « Nouveaux Territoires » patronnés par Alexei Semenov.

Le dernier jour de compétition sera composé d'un maximum de cinq manches pour le GC32, trois pour les Melges 40 et deux pour le reste des classes, à l'exception des 6 Meters, qui ne pourront combattre qu'un seul. Aucun départ ne sera possible après 15: 45.

IRC de Majorque Sotheby 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + (3) = 9
2. Cannonball (ITA), Dario Ferrari, 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + (3) + 2 + 3 + 2 = 16
3. Proteus (États-Unis), George Sakellaris, (3) + 3 + 3 + 3 + 2 + 3 + 2 + 2 + 1 = 20

Le CRI de Majorque Sotheby 1
1. Équipe Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1 + 1 + (6) + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 9
2. Le Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 3 + 2 + (8) + 1 + 4 + 5 + 6 + 2 + 3 = 26
3. Recyclage Paprec (FRA), Stephane Neve, 2 + 5 + 2 + 3 + 5 + (7) + 3 + 3 + 5 = 28

ClubSwan 50
1. Oiseau précoce (GER), Hendrik Brandis, 3 + 2 + 1 + 5 + 4 + 3 + (7) + 4 + 2 = 24
2. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1 + 1 + 2 + 4 + 3 + 2 + 6 + 6 + (10) = 25
3. Un groupe (GER), Stefan Heidenreich, 5 + 6 + (7) + 2 + 6 + 6 + 3 + 1 + 1 = 30

MRW Swan 45
1. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1 + (4) + 1 + 2 + 3 + 2 + 3 + 4 + 2 = 18
2. Force K (NED), Jan de Kraker, (4) + 2 + 4 + 3 + 1 + 1 + 2 + 2 + 3 = 18
3. Porron IX (ESP), Luis Senís, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + (5) + 1 + 3 + 4 = 19

ClubSwan 42
1. Séléne (ITA), Massimo sur le terrain, 2 + 3 + 2 + 2 + 1 + 5 + (6) + 2 + 2 = 19
2. Natalia (ROU), George Brailiu, 3 + 5 + 3 + (7) + 3 + 2 + 5 + 1 + 1 = 23
3. Poissons d'avril (ESP), Jose María Meseguer, (5) + 1 + 4 + 1 + 4 + 3 + 3 + 4 + 3 = 23

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3 + 2 + 1 + 1 + 2 + 1 + 2 + 1 + 4 + 3 + 3 + 1 + 2 + 3 = 33
2. Norauto (FRA), Franck Cammas, 1 + 1 + 2 + 2 + 5 + 3 + 1 + 4 + 1 + 7 + 2 + 3 + 1 = 39
3. Argo (États-Unis), Jason Caroll, 9 / DNF + 4 + 4 + 4 + 6 + 5 + 4 + 2 + 5 + 1 + 2 + 4 + 5 = 59

Mélanges 40
1. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1 + 4 + 2 + 2 + 1 + 1 + (5) + 4 + 1 = 16
2. Sikon (JPN), Yukihiiro Ishida, 5 + 1 + 1 + 5 + (6 / DNF) + 3 + 1 + 1 + 4 = 21
3. Vitamine-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2 + 2 + 4 + 1 + 3 + 5 + 4 + 3 + 2 = 21

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1 + 1 + 1 + (5) + 1 + 1 + 2 + 2 + 1 = 10
2. Rats en feu, Rayco Tabares, 2 + 2 + 2 + 1 + (5) + 2 + 1 + 1 + 3 = 14
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3 + 4 + 4 + 3 + 3 + (8) + 6 + 3 + 4 = 30

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, (6) + 1 + 2 + 4 + 1 + 1 + 2 + 3 = 15
2. Réseau électrique espagnol (ESP), Javier Sanz, 3 + 3 + 4 + 2 + (6) + 3 + 2 + 1 + 2 = 20
3. El Carmen - Sails Elite (ESP), 1 + (5) + 1 + 5 + 2 + 5 + 3 + 4 + 1 = 22

BMW ORC 3
1. L'immens - Laplaza Assesseurs (ESP), Carles Rodríguez, 1 + 1 + 4 + 1 + 1 + 2 + 1 + (6) + 5 = 16
2. Tanit IV - Niveau moyen (ESP), Ignacio Campos, 3 + 2 + 1 + 2 + 4 + (9) + 2 + 5 + 2 = 21
3. Sorcière (ESP), Federico Linares, 2 + 11 + 3 + (14) + 2 + 1 + 3 + 2 + 1 = 25

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1 + 3 + 1 + (5) + 1 + 1 + 5 + 2 + 1 + 3 = 18
2. Nouveaux territoires (ESP), Alexei Semenov, 2 + (4) + 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 4 + 5 + 6 = 26
3. Groupe Garatu (ESP), Iker Almandoz, 5 + 1 + 3 + 2 + 2,8 / RDG + 3 + 1 + 6 + 4 + (7) = 27,8

Classique 6M
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, (1) + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 6
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2 + 2 + 2 + 2 + (8 / DSQ) + 2 + 2 = 12
3. Aida (ESP), Francisco Boots, 3 + (4) + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 = 17

6M Moderne
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1 + 1 + 2 + (3) + 1 + 1 + 4 = 9
2. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3 + 2 + (5) + 2 + 3 + 4 + 1 = 15
3. Stella (ESP), A. Alvarez, 2 + 6 + 1 + 4 + 6 + 2 + 2 = 17

02 / 08 / 2018: Plusieurs bateaux courent pour leurs classes dans la coupe maystatique du roi de Vela-Mapfre

Les candidats au titre de la 37 Copa del Rey Mapfre commencent à prendre position. Quatre jours, les équipes qui maîtrisent le vent thermique doux mais fiable qui souffle chaque jour dans la baie de Palma brillent

Les leaders à la fin de la quatrième journée sont "Momo" dans la classe IRC 0 de Majorque Sotheby, "Team Beau Geste" dans le IRC 1 de Majorque Sotheby, "Niramo" dans ClubSwan 50, "K-Force" dans MRW Swan 45, "Selene" dans ClubSwan 42, "INEOS Racing UK" dans GC32, "Stig" dans Melges 40, "Estrella Damm" dans BMW ORC 1, "Antonio Banderas Design" dans BMW ORC 2, "" L'Immenos "dans les Mezzas" en 6, "Meters in" Meters dans "et dans" Pons 6, "Pons in" Pons 6 "in" dans "Pons. Cinq dirigeants ont résolu la journée avec des victoires aux deux manches, consolidant leur position à la tête de leurs classes face à la cinquième et à l'avant-dernière journée. Les rejets en huit classes sont entrés en jeu aujourd'hui.

Le leader de Majorque Sotheby's IRC 1, Karl Kwok's "Team Beau Geste", le navire avec le plus grand avantage devant sa classe de toute la flotte, a signé une journée parfaite : 14 points. Il a été suivi dans les deux manches par le "Plis Play" de Vicente García, qui, malgré la résolution de son meilleur jour de la semaine, est dans la sixième position provisoire attendant que les rejets entrent en jeu demain.

Dans ClubSwan 50 le duel continue entre les Allemands "Niramo" de Sönke Meier (6-6 aujourd'hui) et "Earlybird" de Hendrik Brandis (7-4), premier et deuxième de la provisoire. La nouvelle commence à partir de la troisième position, maintenant occupée par la "Cuordilone" de Leonardo Ferragamo (4-2). Le "Aifos 500" patrouillé par S.M. le Roi, avec quelques 2-8 partiels, tombe à la sixième position, à égalité avec le cinquième et quatre points du podium.

Le MRW Swan 45 provisoire présente la seule égalité des 13 classes. Appliqué aux rejets, le provisoire montre le nouveau leader, le « K-Force » néerlandais (2-2 aujourd'hui), avec les mêmes 15 points que l'espagnol « Porron IX » (1-3) et avec un de plus que l'allemand « Elena Nova » (3-4).

Répéter dans ClubSwan 42 la "Selene" italienne de Massimo de Campo malgré aujourd'hui signer la pire performance de la semaine (6-2). Le "Nadir" de Pedro Vaquer (7-3) et le "Pez de Abril" de José María Meseguer (3-4) ne suivent que deux points.

Le deuxième jour de GC32 a été résolu avec cinq manches. Le meilleur de la journée était le "INEOS Team UK" (4-1-2-1-4), une performance qui permet à l'union britannique de l'America's Cup d'étendre à quatre points son avantage sur le "Norauto" français, leader du GC32 Racing Tour et vainqueur de la Mapfre King's Cup 2016.

Le "Stig" est le nouveau leader de la classe Melges 40 après avoir signé un jour presque parfait où un seul point a été donné (2-1-1). Le navire d'Alessandro Rombelli prend la première position au « Sikon » japonais, qui a été laissé sans marque dans la seconde de la journée par une défaillance sur le bâton.

La classe BMW ORC 1 montre l'une des confrontations les plus incarnées par le titre, la vedette "Estrella Damm" de Luís Martínez Doreeste (2-2 aujourd'hui) et la "Rats on Fire" de Rayco Tabares (1-1). Entre les deux ont été distribués les victoires dans les huit manches contestées, et ils bénéficient déjà d'un matelas de 15 et 17 points sur leur poursuite immédiate.

En BMW ORC 2, deuxième session parfaite pour le "Antonio Banderas Design". Le patroniado X-41 de Dani Cuevas a laissé le RCNP attaché aux points avec le "El Carmen - Elite Sails" de Javi Coello, mais ses deux victoires partielles devant les partielles de son rival (5-3) permettent au navire de Javier Banderas d'échapper à six points dans sa carrière pour le titre. Trois navires sont concentrés à un moment de la chasse du chef.

Nouvelle journée positive pour les « L'Immens - Laplaza Assessors », leader incontestable de la classe BMW ORC 3. La Synergy 40 patronnée par Carles Rodríguez n'a été surmontée que par la "Witch" de Federico Linares dans le premier de la journée, se rétablissant dans le second pour ajouter sa cinquième victoire partielle de sept possibles dans ce que nous avons tenu pour le championnat.

Classe 6 Classique Les compteurs montrent la seule carte parfaite dans toute la flotte. Le "Bribon" a ajouté deux nouveaux triomphes et fait des progrès réguliers vers celui qui serait le onzième titre de son patron, Pedro Campos. La deuxième position est la "Titia" d'Alicia Freire, qui avait aujourd'hui à bord de l'Infanta Elena et a reçu un disqualifié pour un incident avec un navire d'un autre type dans le premier manga du jour.

Les deux manches de la journée ont également été remportées par le leader des 6 Modern Meters, Hugo Stenbeck's "Sophie Racing". L'émotion de la classe est concentrée dans la lutte pour la deuxième position, avec un lien entre "Saryba" et "Nivola", et "Stella" à un seul point des deux.

Dans Herbalife Nutrition J80, le leader "Bribon Movistar" a subi une collision avec les 6 Metros "Titia" sur la première manche de la journée. Malgré la signature de la performance la plus discrète de la semaine (5-2), le navire de Marc de Antonio conserve la tête, maintenant avec trois points d'avantage sur les "Nouveaux Territoires" d'Alexei Semenov et 3,8 sur le "Groupe Garatu" d'Iker Almandoz. Les généraux sont comme ceci:

IRC de Majorque Sotheby 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 1 = 8
2. Cannonball (ITA), Dario Ferrari, 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + 3 + 2 = 14
3. Proteus (États-Unis), George Sakellaris, 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 2 + 3 = 20

Le CRI de Majorque Sotheby 1
1. Équipe Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1 + 1 + 6 + 2 + 1 + 1 + 1 = 13
2. Recyclage Paprec (FRA), Stephane Neve, 2 + 5 + 2 + 3 + 5 + 7 + 3 = 27
3. Freccia Rossa (ITA), Vadim Yakimenko, 5 + 3 + 5 + 4 + 2 + 4 + 5 = 28

ClubSwan 50
1. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1 + 1 + 2 + 4 + 3 + 2 + (6) + 6 = 19
2. Oiseau précoce (GER), Hendrik Brandis, 3 + 2 + 1 + 5 + 4 + 3 + (7) + 4 = 22
3. Cuordiléone (ITA), Leonardo Ferragamo, 4 + (9) + 9 + 1 + 5 + 1 + 4 + 2 = 26

MRW Swan 45
1. Force K (NED), Jan de Kraker, (4) + 2 + 4 + 3 + 1 + 1 + 2 + 2 = 15
2. Porron IX (ESP), Luis Senís, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + (5) + 1 + 3 = 16
3. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1 + (4) + 1 + 2 + 3 + 2 + 3 + 4 = 13

ClubSwan 42
1. Séléne (ITA), Massimo sur le terrain, 2 + 3 + 2 + 2 + 1 + 5 + (6) + 2 = 17
2. Nadir (ESP), Pedro Vaquer, 7 + 2 + 1 + 3 + 2 + 1 + (7) + 3 = 19
3. Poissons d'avril (ESP), Jose María Meseguer, (5) + 1 + 4 + 1 + 4 + 3 + 3 + 4 = 18

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3 + 2 + 1 + 1 + 2 + 4 + 1 + 2 + 1 + 4 = 21
2. Norauto (FRA), Franck Cammas, 1 + 1 + 2 + 2 + 5 + 3 + 1 + 4 + 1 = 25
3. Zoulou (FRA), Erik Maris, 2 + 7 + 6 + 5 + 7 + 1 + 6 + 3 + 3 + 6 = 46

Mélanges 40
1. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1 + 4 + 2 + 2 + 1 + 1 = 11
2. Vitamine-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2 + 2 + 4 + 1 + 3 + 5 = 17
3. Équipe de voile Dynamiq-Synergy (MON), 3 + 3 + 5 + 3 + 2 + 4 = 20

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1 + 1 + 1 + (5) + 1 + 1 + 2 + 2 = 9
2. Rats en feu, Rayco Tabares, 2 + 2 + 2 + 1 + (5) + 2 + 1 + 1 = 11
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3 + 4 + 4 + 3 + 3 + (8) + 6 + 3 = 26

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, 6 + 1 + 2 + 4 + 1 + 1 + 1 = 16
2. El Carmen - Sails Elite (ESP), 1 + 5 + 1 + 5 + 2 + 5 + 3 = 22
3. Modul (SUI), Ignacio Camino, 2 + 2 + 5 + 1 + 5 + 2 + 6 = 23

BMW ORC 3
1. L'immens - Laplaza Assesseurs (ESP), Carles Rodríguez, 1 + 1 + 4 + 1 + 1 + 2 + 1 = 11
2. Tanit IV - Niveau moyen (ESP), Ignacio Campos, 3 + 2 + 1 + 2 + 4 + 9 + 2 = 23
3. Sorcière (ESP), Federico Linares, 2 + 11 + 3 + 14 + 2 + 1 + 3 = 36

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1 + 3 + 1 + (5) + 1 + 1 + 5 + 2 = 14
2. Nouveaux territoires (ESP), Alexei Semenov, 2 + (4) + 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 4 = 15
3. Groupe Garatu (ESP), Iker Almandoz, 5 + 1 + 3 + 2 + 2,8 / RDG + 3 + 1 + (6) = 17,8

Classique 6M
1. Bribon (ESP), Pedro Campos (1) + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 5
2. Titia (ESP), Alicia Freire, (2) + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 = 10
3. Aida (ESP), Francisco Boots, 3 + (4) + 3 + 3 + 3 + 3 = 15

6M Moderne
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1 + 1 + 2 + (3) + 1 + 1 = 6
2. Saryba (ESP), Jaime Ylera, 4 + 3 + 3 + 1 + (5) + 3 = 14
3. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3 + 2 + (5) + 2 + 3 + 4 = 14

01 / 08 / 2018: Les enregistrements et le spectacle continuent dans la Copa del Rey de Vela Mapfre dans les eaux de Palma

La flotte du 37 Copa del Rey Mapfre a atteint son apogée aujourd'hui avec l'incorporation des classes GC32 et Melges 40... 152 bateaux ont établi un record absolu de participants dans l'histoire de la course (Photo Maria Muíña)

Les leaders à la fin de la troisième journée de compétition sont "Momo" dans la classe IRC 0 de Majorque Sotheby, "Team Beau Geste" dans Majorque Sotheby's IRC 1, "Niramo" dans ClubSwan 50, "Elena Nova" dans MRW Swan 45, "Selene" dans ClubSwan 42, "INEOS Racing UK" dans GC32, "Sikon" dans Melges 40, "Estrella Damm" dans BMW ORC 1, "Antonio Banderas Design" dans BMW ORC 2, """ "dans les Mezzas en 6" et "Pricas in" Pricas dans "Pricas - 6" dans "Pricas", dans "in" Pricas dans "in" dans "Pricas", et "in" dans "Pricas in" dans "Pricas".

Après avoir dominé ses rivaux dans les deux jours des essais de barlovento-sotavento, aujourd'hui le "Momo" a montré qu'il donne aussi en format côtier. Le Maxi 72 de Dieter Schön a résolu la côte de 28 milles en un peu moins de trois heures, et reste en face de la classe Majorque Sotheby's IRC 0, avec trois points sur le "Cannonball" de Dario Ferrari et maintenant neuf sur le "Proteus" de George Sakellaris.

Sur la côte de Majorque Sotheby's IRC 1 a également brillé le chef de classe. La 52 "Team Beau Geste" de la Hongkonese Karl Kwok a terminé la même tournée IRC 0 en trois heures et demie, et a augmenté son avantage sur le devant de la table à six points sur le TP52 français "Paprec Recyclage" de Stephane Neve.

Bien que les vainqueurs de la journée aient été les Italiens "Ulika" et "Cuordileone", la bataille pour le titre de classe ClubSwan 50 conserve le pouls intéressant entre deux archivals de Soling et Match Race: la Danish Jesper Bank (tactique de "Niramo") et l'Allemand Jochen Shümann (tactique de "Earlybird"). A accumulé six partiels, "Niramo" (3-2 aujourd'hui) conserve l'avance qu'il a atteinte dans le premier manga du championnat, et est déjà à cinq points du champion en 2017 (4-3 aujourd'hui). Le "Aifos 500" patronné par S.M. le Roi résolut le jour avec un septième et un quatrième, et conserve une troisième position méritoire.

L'Allemand de Christian Plump "Elena Nova" continue de diriger la classe MRW Swan 45, mais le protagoniste incontesté d'aujourd'hui a été le néerlandais "K-Force". Le navire de Jan de Kraker a remporté les deux épreuves de la journée et est placé en deuxième position, deux points du leader, dépassant le "Porron IX" de Louis Senís (2-5).

Il y a aussi eu un dominateur clair de la journée dans la classe 42 de ClubSwan. Le "Nadir" de Pedro Vaquer, l'actuel champion européen de la catégorie, a signé un 2-1 partiel qui lui sert à monter à la deuxième position de la provisoire, à un seul point du leader toujours "Selene", de Massimo de Campo (1-5 aujourd'hui). "Le poisson d'avril" est maintenant troisième.

La première session de GC32 a permis de compléter cinq manches qui présentaient deux protagonistes clairs: Leigh McMillan's "INEOS Team UK" (3-2-1-1-2) et Franck Cammas's "Norcar" (1-1-2-2-5). L'union britannique de America's Cup est revenue au RCNP comme premier leader de la semaine, une performance exceptionnelle pour une équipe qui n'a participé qu'à une épreuve GC32 avant son atterrissage à Palma. Seul le film australien Racing de Simon Delzoppo a pu se tenir au niveau de ses deux rivaux, prenant la dernière manche de la journée.

Les Melges 40 ont pris la tête de la MAPHRE King's Cup avec trois tests qui ont permis au Sikon de Yukihiro Ishida de devenir le premier leader de la classe à Palma. Le navire japonais a commencé avec des problèmes de configuration sur la première manche, mais a pu redémarrer pour résoudre une bonne journée (5-1-1). Il a cinq Espagnols à bord, dont la tactique Majorque Manu Weiller, vainqueur de l'année dernière dans la catégorie GC32.

Dans BMW ORC 1, "Estrella Damm" a récupéré l'avance donnée hier, quand une pause matérielle était dans sa pire partie de la semaine. Le DK46 patronné par Luis Martínez Dureste est confortable dans les conditions de vent moyen que la baie présente ces jours-ci et aujourd'hui il a été porté les deux manches de la journée, ajoutant cinq victoires partielles de six possibles pour maîtriser la provisoire avec quatre points sur le Swan 45 "Rats on Fire" par Rafael Carbonell.

La BMW ORC 2 a joué aujourd'hui une côte de 21 milles qui a pu profiter du X-41 "Antonio Banderas Design" de Dani Cuevas pour marquer leur deuxième victoire partielle de championnat et monter à la première position provisoire, à égalité avec le Synergy 40 "El Carmen - Elite Sails" de Javi Coello. Le nouveau leader a été le premier en temps réel et rémunéré, après avoir terminé la tournée en un peu plus de trois heures et demie.

La côte BMW ORC 3 correspond au navire qui quitte le leader du RCNP. Le Synergy 40 "L'Immens - Laplaza Assesseurs", patronné par Carles Rodríguez, ajoute quatre victoires sur cinq possibles et prend quatre points au "Tanit IV - Medilevel" d'Ignacio Campos, le seul qui a réussi à remporter une victoire partielle cette semaine.

Le "Bribon" de Pedro Campos continue sans arrêt dans la classe 6 Classic Meters. Le champion du monde de la catégorie a démissionné d'une carte impeccable, et est déjà le seul dans la flotte qui a gagné toutes les preuves contestées. Avant la "Titia" d'Alicia Freire par quatre points. Plus d'émotion présente la classe 6 Modern Meters, qui a aujourd'hui distribué les victoires partielles entre la "Stella" et la "Saryba". Le toujours leader "Sophie Racing", par Hugo Stenbeck, n'a pas pu répéter l'excellent départ du championnat d'hier et a ajouté six points (2-4).

Le défenseur du titre d'Herbalife Nutrition J80 a signé un jour parfait pour lui afin de récupérer le leadership donné hier. Le "Bribon Movistar" de Marc de Antonio s'élève à quatre victoires partielles de six possibles, désagrémentées seulement par les "Nouveaux Territoires" d'Alexei Semenov, qui était aujourd'hui une seconde et un quart à se placer trois points du champion en 2017.

IRC de Majorque Sotheby 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1 + 1 + 2 + 1 + 1 = 6
2. Cannonball (ITA), Dario Ferrari, 2 + 2 + 1 + 2 + 2 = 9
3. Proteus (États-Unis), George Sakellaris, 3 + 3 + 3 + 3 + 3 = 15

Le CRI de Majorque Sotheby 1
1. Équipe Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1 + 1 + 6 + 2 + 1 = 11
2. Recyclage Paprec (FRA), Stephane Neve, 2 + 5 + 2 + 3 + 5 = 17
3. Le Phoenix (POL), Kristina Plattner, 3 + 2 + 8 + 1 + 4 = 18

ClubSwan 50
1. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1 + 1 + 2 + 4 + 3 + 2 = 13
2. Oiseau précoce (GER), Hendrik Brandis, 3 + 2 + 1 + 5 + 4 + 3 = 18
3. Aifos 500 (ESP), S.M. Roi Philippe VI, 2 + 4 + 8 + 3 + 7 + 4 = 28

MRW Swan 45
1. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1 + 4 + 1 + 2 + 3 + 2 = 13
2. Force K (NED), Jan de Kraker, 4 + 2 + 4 + 3 + 1 + 1 = 15
3. Porron IX (ESP), Luis Senís, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 5 = 16

ClubSwan 42
1. Séléne (ITA), Massimo, 2 + 3 + 2 + 2 + 1 + 5 = 15
2. Nadir (ESP), Pedro Vaquer, 7 + 2 + 1 + 3 + 2 + 1 = 16
3. Poisson d'avril (ESP), Jose María Meseguer, 5 + 1 + 4 + 1 + 4 + 3 = 18

GC32
1. Ineos Team UK (GBR), Ben Ainslie, 3 + 2 + 1 + 1 + 2 = 9
2. Norauto (FRA), Franck Cammas, 1 + 1 + 2 + 2 + 5 = 11
3. Équipe réelle (SUI), Jérôme Clerc, 5 + 5 + 5 + 3 + 3 = 21

Mélanges 40
1. Sikon (JPN), Yukihiiro Ishida, 5 + 1 + 1 = 7
2. Stig (ITA), Alessandro Rombelli, 1 + 4 + 2 = 7
3. Vitamine-Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 2 + 2 + 4 = 8

BMW ORC 1
1. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1 + 1 + 1 + 5 + 1 + 1 = 10
2. Rats en feu (ESP), Rayco Tabares, 2 + 2 + 2 + 1 + 5 + 2 = 14
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3 + 4 + 4 + 3 + 3 + 8 = 25

BMW ORC 2
1. Antonio Banderas Design (ESP), Dani Cuevas, 6 + 1 + 2 + 4 + 1 = 14
2. El Carmen - Elite Sails (ESP), 1 + 5 + 1 + 5 + 2 = 14
3. Modul (SUI), Ignacio Camino, 2 + 2 + 5 + 1 + 5 = 15

BMW ORC 3
1. L'immens - Laplaza Assesseurs (ESP), Carles Rodríguez, 1 + 1 + 4 + 1 + 1 = 8
2. Tanit IV - Niveau moyen (ESP), Ignacio Campos, 3 + 2 + 1 + 2 + 4 = 12
3. Katarina II (EST), Aivar Tuulberg, 5 + 4 + 12 + 3 + 3 = 27

Herbalife Nutrition J80
1. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1 + 3 + 1 + 5 + 1 + 1 = 12
2. Nouveaux territoires (ESP), Alexei Semenov, 2 + 4 + 2 + 1 + 2 + 4 = 15
3. Ibo.es (ESP), Javier Chacartegui, 4 + 7 + 5 + 3 + 4 + 2 = 25

Classique 6M
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, 1 + 1 + 1 + 1 = 4
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2 + 2 + 2 + 2 = 8
3. Aida (ESP), Francisco Boots, 3 + 4 + 3 + 3 = 13

6M Moderne
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1 + 1 + 2 + 4 = 8
2. Saryba (ESP), Jaime Ylera, 4 + 3 + 3 + 1 = 11
3. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3 + 2 + 5 + 2 = 12

31 / 07 / 2018: La Coupe Mapfre King continue de récolter des records historiques dans sa deuxième journée

Le deuxième jour de compétition de la 37 Copa del Rey Mapfre a vu les débuts de l'élégant 6 Metres pour contrecarrer une flotte de plus de 140 bateaux, la plus haute figure de l'histoire de l'événement, qui sera dépassé demain lorsque les deux classes qui n'ont pas encore créé leur casier... (Photo Nico Martínez)

Les leaders à la fin de la deuxième journée de la compétition de la 37 Coupe du Roi Mapfre sont "Momo" dans la classe Majorque Sotheby's IRC 0, "Team Beau Geste" dans Majorque Sotheby's IRC 1, "Niramo" dans ClubSwan 50, "Elena Nova" dans MRW Swan 45, "Selene" dans ClubSwan 42, "Rats on Fire" dans BMW ORC 1, "Modul" dans BMW ORC 2, "L'Immens - Laplaza Assesors" dans les 6-Meters dans les nouveaux-Meters dans les 6-Meters, "dans les nouveaux-Meters dans" et 6-Meters dans les nouveaux-Meters dans les-Meters en-6, "et-Rats in-Rats-on-on-on--1", in-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-Rat-

La journée a commencé avec l'attente de voir les débuts des 14 unités de 6 mètres, qui participent à leur première Mapfre King Cup divisée en deux classes : Moderne et Classique. Mais l'objectif de cette deuxième session de course était d'ouvrir à d'autres classes à mesure que la journée progressait. Cinq navires ont réussi à défendre le leadership obtenu hier, quatre l'ont abandonné et deux ont libéré les 6 Meters. Quatre classes présentent un seul point de différence entre les deux premières catégories, et le revenu maximal à l'avant du provisoire n'est que de trois points.

Dieter Schon "Momo" continue dans la tête de la classe Majorque Sotheby's IRC 0, mais a perdu son état intouchable. Le navire allemand a été dépassé dans le premier manga du jour par le "Cannonball" de Dario Ferrari, qui a pris une bonne sortie pour lui faire une demi-minute dans la ligne d'arrivée, mais a de nouveau été fermement imposé à la seconde pour consolider son contrôle de la provisoire.

Une situation similaire s'est produite au ClubSwan 50. Après son début impeccable de la semaine hier, le "Niramo" de Sönke Meier n'a pu ajouter que quelques 2-4 partiels aujourd'hui, assez pour se tenir devant le provisoire. Le défenseur du titre, le "Earlybird" de Hendrik Brandis, a remporté le premier de la journée, et le "Cuordileone" de Leonardo Ferragamo le second. Le "Aifos 500" patronné par S.M. le Roi défend la troisième position obtenue hier après une journée irrégulière (8-3).

Le MRW Swan 45 change le leader et resserre la situation à la tête du provisoire. La championne 2017, la "Elena Nova" du Christian Plump allemand, qui a été le meilleur du jour (1-2) et a pu profiter des résultats les plus discrets (2-4) du "Porron IX" de Luís Senís, auquel il prend maintenant un point.

Le « Selene » de Massimo de Campo est le nouveau leader du ClubSwan 42. Le navire italien a remporté le prix pour sa régularité (2-2) pour prendre la tête, bien que les victoires partielles de la journée correspondaient au "Nadir" de Pedro Vaquer (1-3) et au "Pez de Abril" de Jose María Meseguer (4-1), qui est maintenant deuxième.

Dans BMW ORC 1, vainqueur des deux premiers essais de la semaine, l'Estrella Damm de Luís Martínez Doreste, a commencé la journée à répéter le résultat, mais la rupture de la voiture de la foque dans le manga suivant l'a conduit à la cinquième position, abandonnant l'avance sur Rafael Carbonell plus régulier « Rats on Fire » (2-1). Un point sépare le Swan 45 et le DK 46 pour le troisième jour.

Dans la classe BMW ORC 2, cinq navires ont ajouté le même nombre de points (six) dans les deux manches contestées. Le leader "Modul" d'Ignacio Camino (5-1 aujourd'hui), "El Carmen - Elite Sails" de Javi Coello (1-5) et "Red Electrica" de Javier Sanz (4-2) conservent leurs positions et leurs différences.

En BMW ORC classe 3, deux équipes sont consolidées au front de la bataille pour le titre : les "L'Immens - Laplaza Assesseurs" de Carles Rodríguez (4-1 aujourd'hui) et le "Tanit IV - Medilevel" d'Ignacio Campos (1-2), séparés par le minimum dans son duel particulier, 16 points du troisième classé.

Le premier leader de la classe 6 Classic Meters est le "Bribon", dactylographié par le patron qui a remporté plus d'éditions de la MAPHRE King's Cup, le galicien Pedro Campos. L'actuelle équipe championne du monde de la catégorie a été imposée sur les deux manches, suivie dans les deux par Alicia Freire "Titia".

Il y a aussi un leader clair dans 6 Modern Meters : la "Sophie Racing" d'Hugo Stenbeck, fondateur du "Victory Challenge" pour la 32 America's Cup. L'équipe suisse a remporté les deux premiers championnats et a battu son compatriote, Reinhard Suhner's "Nivola".

Dans la classe J80 de Herbalife Nutrition, chacune des quatre manches tenues jusqu'à cet après-midi a vu un gagnant différent, montrant l'égalité dans la flotte. Aujourd'hui, les victoires partielles correspondent au "Bribon Movistar" de Marc de Antonio et aux "Nouveaux Territoires" d'Alexei Semenov. Le modèle russe est le nouveau leader grâce à une journée presque parfaite (2-1), et prend le minimum du premier jour vainqueur, le "Bribon Movistar" (1-5). Les trois premiers sont concentrés en deux points.

Demain, le troisième jour de compétition, se réunira pour la première fois dans le domaine de course les 154 bateaux inscrits à la 37 Coupe du Roi MAPHRE, un jalon sans précédent dans l'histoire de l'événement. Le programme se compose de courses barlovento-sotavento pour toutes les classes, à l'exception de l'IRC 0-1 de Majorque Sotheby et de la BMW ORC 2-3, qui se déroulera en format côtier. Tout comme les généraux :

IRC de Majorque Sotheby 0
1. Momo (IVB), Dieter Schoen, 1 + 1 + 2 + 1 = 5
2. Cannonball (ITA), Dario Ferrari, 2 + 2 + 1 + 2 = 7
3. Proteus (États-Unis), George Sakellaris, 3 + 3 + 3 + 3 = 12

Le CRI de Majorque Sotheby 1
1. Équipe Beau Geste (HKG), Karl Kwok, 1 + 1 + 6 + 2 = 10
2. Recyclage Paprec (FRA), Stephane Neve, 2 + 5 + 2 + 3 = 12
3. Le Phoenix (POL), Kristina Plattner, 3 + 2 + 8 + 1 = 14

ClubSwan 50
1. Niramo (GER), Sönke Meier Sawatzki, 1 + 1 + 2 + 4 = 8
2. Oiseau précoce (GER), Hendrik Brandis, 3 + 2 + 1 + 5 = 11
3. Aifos 500 (ESP), S.M. Roi Philippe VI, 2 + 4 + 8 + 3 = 17

MRW Swan 45
1. Elena Nova (GER), Christian Plump, 1 + 4 + 1 + 2 = 8
2. Porron IX (ESP), Luis Senís, 2 + 1 + 2 + 4 = 9
3. Force K (NED), Jan de Kraker, 4 + 2 + 4 + 3 = 13

ClubSwan 42
1. Séléne (ITA), Massimo sur le terrain, 2 + 3 + 2 + 2 = 9
2. Poisson d ' avril (ESP), José María Meseguer, 5 + 1 + 4 + 1 = 11
3. Nadir (ESP), Pedro Vaquer, 7 + 2 + 1 + 3 = 13
... jusqu'à 11 personnes classées.

BMW ORC 1
1. Rats en feu (ESP), Rayco Tabares 2 + 2 + 2 + 1 = 7
2. Estrella Damm (ESP), Luis Martínez Doreste, 1 + 1 + 1 + 5 = 8
3. BMW Sail Racing Academy (ITA), 3 + 4 + 4 + 3 = 14

BMW ORC 2
1. Modul (SUI), Ignacio Camino, 2 + 2 + 5 + 1 = 10
2. El Carmen - Sails Elite (ESP), 1 + 5 + 1 + 5 = 12
3. Réseau électrique (ESP), Javier Sanz, 3 + 3 + 4 + 2 = 12

BMW ORC 3
1. L'immens - Laplaza Assesseurs (ESP), Carles Rodríguez, 1 + 1 + 4 + 1 = 7
2. Tanit IV - Niveau moyen (ESP), Ignacio Campos, 3 + 2 + 1 + 2 = 8
3. Katarina II (EST), Aivar Tuulberg, 5 + 4 + 12 + 3 = 24

Herbalife Nutrition J80
1. Nouveaux territoires (ESP), Alexei Semenov, 2 + 4 + 2 + 1 = 9
2. Bribon Movistar (ESP), Marc de Antonio, 1 + 3 + 1 + 5 = 10
3. Groupe Garatu (ESP), Iker Almanoz, 5 + 1 + 3 + 2 = 11

Classique 6M
1. Bribon (ESP), Pedro Campos, 1 + 1 = 2
2. Titia (ESP), Alicia Freire, 2 + 2 = 4
3. Aida (ESP), Francisco Boots, 3 + 4 = 7

6M Moderne
1. Sophie Racing (SUI), Hugo Stenbeck, 1 + 1 = 2
2. Nivola (SUI), Reinhard Suhner, 3 + 2 = 5
3. Saryba (ESP), Jaime Ylera, 4 + 3 = 7

30 / 07 / 2018: La Coupe du Rey-Mapfre a commencé par un temps très favorable dans la baie de Palma

Le jour inaugural de la 37 Copa del Rey Mapfre a appelé dans la baie de Palma neuf des 13 classes et 127 des 154 bateaux participant. Une météorologie favorable a permis de rencontrer le programme prévu pour ériger les premiers leaders du championnat. S.M. Roi Philip VI a patronné l'Aifos 500, en signant une excellente journée qui permet au navire de la marine espagnole d'occuper la troisième position provisoire dans la classe 50 du ClubSwan.

Les leaders à la fin de la première journée de la régate de la 37 Coupe du Roi Mapfre sont "Momo" dans la classe de Majorque Sotheby's IRC 0, "Tam Beau Geste" dans Majorque Sotheby's IRC 1, "Niramo" dans ClubSwan 50, "Clinica Dr Senís" dans MRW Swan 45, "Mela" dans ClubSwan 42, "Estrella Damm" dans BMW ORC 1, "Modul" dans BMW ORC 2, "L'Immens - Laplaza dans" dans BMW-Amenon "et" dans "Dibsosto" dans "dans" Divadion "dans" et" dans "Divadion" dans "in" dans "dans" dans "Divson" dans "

Dans l'IRC 0 de Majorque Sotheby, l'Allemand Maxi 72 "Momo" Dieter Schoen n'a pas donné ses options rivales, dominant les deux manches pour revenir au port comme premier leader intérimaire. Le champion du monde actuel de Maxi 72 a pu voir aujourd'hui la récompense de ses dernières mises à jour (nouveau bâton, gouvernails avancés), qui lui permettent d'améliorer sa performance dans les brises douces, et présente sa candidature à chaîner ce qui serait sa deuxième Coupe du Roi consécutive.

Aussi à Majorque Sotheby IRC 1 il y a eu un dominateur clair aujourd'hui: Karl Kwok est l'équipe Beau Geste. Le Botin 52 basé à Hong Kong, arrivé à Palma après avoir remporté le World Ocean Navigation World (The Offshore Sailing Worlds) aux Pays-Bas, a complété une journée impeccable en imposant ses 12 rivaux sur les deux manches. Il dirige le loyer à trois points sur le TP52 sud-africain "The Phoenix", par Kristina Plattner.

Dans la compétition pour le titre du ClubSwan 50 monotypes, le "Niramo" de Sönke Meier a également signé une carte parfaite dans celle définie par son armateur comme "le meilleur jour de course que nous ayons jamais fait". Le "Aifos 500" patrouillé par S.M. King Philip VI, qui a débuté dans cette classe concurrente dans le passé Sail Racing PalmaVela, a été surpris de noter une excellente deuxième place sur la première manche et une quatrième dans la prochaine, retournant au RCNP en troisième position provisoire. Grande journée pour le navire de la marine espagnole dans une flotte chargée de légendes de la bougie.

La classe MRW Swan 45 commence avec l'actuel champion du monde Swan 45. Le "Dr. Senís Clinics" de Luís Senís (anciennement "Porron IX") a été le meilleur de la journée par une seconde et une première, et n'a été dépassé dans le manga inaugural que par le vainqueur de la dernière Coupe du Roi MAPHRE, la "Elena Nova" du Christian Plump allemand, qui a été battu par deux points sur le provisoire.

Le ClubSwan 42 complète sa première journée avec le seul tirage à la tête de toute la flotte, avec deux équipes italiennes. Le « Mela » d'Andrea Rossi est le premier leader en ajoutant un premier et un quatrième, mais avec les mêmes points que le « Selene » de Massimo de Campo. Ils prennent le minimum du "Pez de Abril" par José María Meseguer (5-1).

Dans BMW ORC 1, le premier leader de la semaine est la puissante "Estrella Damm" patronnée par Luis Martínez Dureste. Le DK46 armé par Ignacio Montes, qui a déjà remporté la MAPHRE King's Cup trois fois avec différentes équipes (2008, 2016 et 2017), a été imposé aux deux manches et prend deux points sur le Swan 45 "Rats on Fire" par Rafael Carbonell (2-2 aujourd'hui), un champion du titre et quatre fois champion à Palma.

Dans la classe BMW ORC 2, la régularité est le leader de l'IMS 42 "Modul" d'Ignacio Camino, qui, après avoir marqué deux secondes, mène de deux points à l'égalité entre le Synergy 40 "El Carmen - Elite Sails" de Javi Coello (1-5) et le Rodman 42 "Red Electrica" de Javier Sanz (3-3).

BMW ORC 3, la plus grande classe de cette édition (30 inscrits), présente ses casiers avec un leader clair dans la figure des « L'Immens - Laplaza Assesors » de Carles Rodríguez. La 40 Barcelonese Synergy a remporté les deux assauts et a pris trois points au "Tanit IV - Medilevel" par Ignacio Campos.

Dans la classe Herbalife Nutrition J80 commence sa défense du titre de champion 2017. "Bribon Movistar" de Marc de Antonio est le premier leader après avoir ajouté un 1-3 partiel dans les deux manches aujourd'hui. Ils le suivent sur le podium des Roches Cliniques de Pepequín Orbaneja (3-2) et du Groupe Garatu d'Iker Almandoz (5-1).

29 / 07 / 2018: La "mère de toutes les courses" commence à Palma... la Coupe du Rey-Mapfre de Vela

Parmi les équipes confirmées, ils reviennent défendre le titre 2017 : « Rats on Fire » (BMW ORC 1), « Earlybird » (ClubSwan 50), « Elena Nova » (MRW Swan 45), « Fish of April » (ClubSwan 42) et « Bribon Movistar » (Herbalife Nutrition J80)

Demain commence le programme de compétition de la 37 Copa del Rey Mapfre, une nouvelle édition avec enregistrement record. Pour la première fois, il est enregistré plus de 150, pour la première fois il est distribué à la flotte dans cinq zones de course et pour la première fois il inclut les Melges 40 et les 6 Meters comme classes participantes. Philip VI a formé la barre du "Aifos 500" dans la classe 50 du ClubSwan et de l'Infanta Elena à bord du "Titia" de 6 Classic Meters.

Le Comité Regata a divisé la flotte de 154 navires en 13 classes. En temps réel, ClubSwan 50, MRW Swan 45, ClubSwan 42, GC32, Melges 40, 6 Meters Classic, 6 Meters Modern et Herbalife Nutrition J80 concourront; en temps rémunéré, la BMW ORC 1, BMW ORC 2, BMW ORC 3, Majorque Sotheby's IRC 0 et Majorque Sotheby's IRC 1. Aujourd'hui, dimanche, la plupart d'entre eux sont partis s'entraîner en avance pour les six jours de course qui les attendent à partir de demain.

Dans le pantalon du Real Club Náutico de Palma cette semaine les pavillons des 29 pays avec représentation, un jalon sans précédent qui dépasse les 24 nationalités de 2017. Des navires de l'Argentine, de l'Australie, de l'Autriche, de la Belgique, du Chili, de la Chine, de l'Allemagne, de l'Estonie, de la France, des Pays-Bas, de Hong Kong, de l'Angleterre, de l'Italie, du Japon, de Monaco, de la Norvège, de la Nouvelle-Zélande, du Pérou, de la Pologne, du Portugal, de la Roumanie, de la Russie, de l'Espagne, de l'Afrique du Sud, de la Suède, de la Suisse, de la Turquie et des États-Unis y participent.

28 / 07 / 2018: 160 navires de 29 pays de la Copa del Rey de Vela-Mapfre qui commence à Palma de Majorque

Vingt équipes de six nationalités concourront à Palma pour la 37 Copa del Rey Mapfre de Herbalife Classe Nutrition J80... ne manqueront pas les champions des dernières éditions et plusieurs des meilleures équipes du monde (Photo Maria Muiña)

Quand il est seulement 48 heures avant le début de l'action à Palma Bay, la 37 Coupe du Roi Mapfre a officiellement commencé aujourd'hui avec l'ouverture du bureau des registres et l'inscription des participants, qui se poursuivra tout au long du week-end. L'Organisation est déjà entrée en mode régate et l'activité dans le Real Club Nautico de Palma commence à être des plus intenses.

Celle qui sera la trente-septième édition de la course la plus importante en Méditerranée battra tous les records : 17 catégories, 160 navires, 29 pays et 2500 équipages sont des chiffres qui parlent d'eux-mêmes du succès de l'événement, qui ont une logistique de presse non-saillante : 400 journalistes accrédités.

Cinq classes participeront en temps rémunéré : IRC 0, IRC 1, ORC 1, ORC2 et ORC3, et sept en temps réel : ClubSwan 50, Swan 45, Swan 42, GC32, Melges 40, J80 ′ et 6 Meters International... et à plus de deux classes ont reçu une invitation spéciale des organisateurs, Melges 40 et 6 Meters International.

Philip VI devrait faire partie de l'équipage de l'Aifos 500, un spectaculaire Swan50 Club de 15,25 mètres de long dans la catégorie IRC1... un maximum de 20 tests sont attendus pour le GC32, 12 effectueront les Melges 40 et J80 et jusqu'à 11 le reste des classes... après samedi et dimanche des mesures et des contrôles, la compétition commencera lundi, tenant les derniers essais de la Coupe du Roi le samedi 4 août.