Espagne l'un des derniers pays à abroger le régime d'enregistrement du tourisme pour les véhicules et les navires

Les nouvelles dispositions introduites par la loi 6 / 2018 sur les budgets généraux de l'État pour 2018, publiée dans le BOE du 4 juillet (on peut trouver dans ce lien) comprennent l'abrogation de la deuxième disposition supplémentaire du décret royal - loi 7 / 1993 du 21 mai, de mesures urgentes pour l'adaptation et la modification de la taxe sur la valeur ajoutée, de la taxe spéciale sur certains moyens de transport, de la taxe générale indirecte des îles Canaries, de l'arbitrage sur la production et l'importation des îles Canaries et du taux spécial de l'île Arbitraire sur l'entrée des marchandises.

En outre, le décret royal 1571/1993 du 10 septembre 1993 portant adaptation des règles d'enregistrement du tourisme aux conséquences de l'harmonisation fiscale du marché intérieur est abrogé. Bien que les véhicules et les navires d'immatriculation touristique puissent être utilisés par les bénéficiaires du régime jusqu'à la fin de la période autorisée, ils ne peuvent en aucun cas dépasser le 31 décembre 2018.

L'abrogation dudit RD est conforme à l'harmonisation fiscale nécessaire au sein de l'Union européenne, l'Espagne étant l'un des derniers pays à abroger le système d'enregistrement du tourisme pour les véhicules et les navires.

Face à cette nouvelle situation, l'ANEN est en contact avec les employeurs du secteur automobile, l'ANFAC et FACONAUTO, pour présenter conjointement au ministère des Finances des solutions alternatives qui minimisent l'impact négatif que cette dérogation peut avoir sur les secteurs, automobile et nautique, et en particulier le tourisme nautique.

Nous devons tenir compte du potentiel et de l'effet tracteur de l'eau de plaisance pour attirer un tourisme nautique de qualité en Espagne, qui serait certainement affecté par cette mesure, dont l'impact affectera également l'acquisition de bateaux de plaisance dans notre pays par des acheteurs étrangers.