"Dont Ask" vainqueur en temps réel de la Tramuntana Route à LCaso

"Dont Ask" vainqueur en temps réel de la Tramuntana Route à LCaso

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Dieciocho barcos salieron a las seis de la tarde, de la rada de El Balís, en aguas de Sant Andreu de Llavaneres rumbo la bahía de L’Escala para cubrir la vigésimo quinta edición de la Ruta de la Tramontana

Dix-huit navires sont partis à six heures de l'après-midi, de la Rada de El Balís, dans les eaux de Sant Andreu de Llavaneres vers la baie de L'Cscale pour couvrir la vingt-cinquième édition de la Route Tramontana

Ne demandez pas, par Alberto Fucale du YC Corso, s'est proclamé vainqueur de la course La Tramontana dans la catégorie RI et vainqueur en temps réel de toute la flotte de cette course qui a quitté hier vendredi après-midi des eaux du Maresme, avec la direction sportive du Nautico Club El Balís.

Le Firts 50 de Fucale a investi un temps de 10 heures, 51 minutes 30 secondes, en couvrant les 54 milles nautiques théoriques qui séparent El Balís de l'échelle.. son excellent chrono lui a assuré d'être le vainqueur absolu dans la catégorie RI, après la compensation pour la note. La deuxième à arriver est le Marjuin le Gran Soleil 50 de Pere Roquet, qui entre dans la ligne d'arrivée à 7: 00, 02 minutes, 30 secondes, après 12: 57: 30 heures de navigation, sur équipage réduit.

Après la compensation, il signe la deuxième place de la course. Le podium de cette classe RI a été complété par la CMR, la Comète 45 d'Oriol Cornudella, qui a également navigué en équipage réduit, et qui est entrée à 11 heures, 37 minutes, 03 secondes, donc avec ce temps elle a consolidé, après la compensation de la note, la troisième position.

Pour souligner que dans la catégorie RI équipage réduit, la victoire a été pour le Marjuin de Pere Roquet, suivi par la CMR d'Oriol Cornudella, et le Tanilai de Jordi Amorós.

Dans la division ORC, la victoire a été pour le X-Merit de Tito Mure, qui a traversé le but de L'Scale aussi tôt le matin, à 5 heures, 20 minutes, 18 secondes, totalisant le voyage en 11 heures, 15 minutes 18 secondes. Le second classé cette catégorie a été la Beagle de Roguer Ferrer, laissant en troisième position la Magie de Marco Coma.

Sur la ligne de départ se trouvaient le Fil de Vent, le J97 de Joan Roma, L'Oreig l'A-35 de Martí Gelabert, Ve que Vinc el Azuree 40 de Joan Pinya, Marjuin el GS 50 de Pere Roquet, la Beagle, le Dehler 36 de Roger Ferrer, Alcyon Primero el Oceanis 395 de Vassili Teterevkov, la Magie, la Bavière 35 de Marco Corno, Atzavara 4, un Pogo 12.50 de Manuel Manleu, le Birau de Vincent's Tél de Gal, et le Cronel de Vassili de Mazel de Gal, Nél de Gal; et le Cronel de Gal de Gal de Gal de Gal de Gal de Gal;

04 / 07 / 2018: Vendredi commence à El Balís la route de la Tramuntana avec destination à L'Pesca

El recorrido tiene 60 millas, las primeras 40 millas son hacia del NE, hasta enfilar los cabos Tossa y Bagur y superados estos, completar la travesía, con rumbo más al Norte, con unas últimas 19 millas desde la zona ‘dels Tres Caps’, para dejar las islas Medas, superar la costa de Torroella y entrar en la bahía de la Escala

La route est de 60 milles, les 40 premiers milles sont en direction de la NE, jusqu'à ce que les extrémités de Tossa et Bagur soient définies et dépassées, compléter le voyage, se dirigeant plus au nord, avec un dernier 19 milles de la zone 'dels Tres Caps', pour quitter les îles Medas, pour surmonter la côte de Torroella et entrer dans la baie de l'échelle

Vendredi, il quitte la route de la Tramuntana, la régate côtière et demi-hauteur qu'il quitte du Club Nàutic le Balis en direction du CN l'Calo. Un essai classique de la navigation côtière catalane, qui est devenue la course de nuit la plus populaire parmi les marins catalans. Dans la grille d'une vingtaine de bateaux enregistrés, le plus représentatif dans la zone catalane de la navigation côtière et de la hauteur, y compris Marjuin et Don'tAsk, premier et deuxième sur la route passée du sel, qui sera également sur la citation de la Tramuntana.

À cette occasion, les voiliers français Berlioz de Pierre Guillaume ont enregistré une Catana 50 D 66; Routes du Grand de Jean-Françoise Lecarpentier, une Class40; le Maral de Mark Lethem britannique, une J10; la Fortuna de Umberto Cozzi italienne, une Odissey 34.2.

Parmi les marins locaux de la région de la Costa Brava se trouve le Nigulet de Romà Pueyo, une Contessa 28 V G; la Pere Sala a un Premier 31, le Nial de Isidre Blanch, une Comète, trois voiliers du CN l'Escala; L'Oreig de Martí Gelabert Martí, un A-35 du CN Port d'Aro, la Beagle de Roger Ferrer Royo, un Dehler 36 du CV Blanes.

De la côte nord de Barcelone quittera les voiliers du CN el Balís, Grampa de César Hernández a Sun Odyssey 44, la CMR avec Oriol Cornudella; Marjuin de Pere Roquet Portela, un GS50, l'Hydra de Oscar Chávez, vainqueur de la Coupe du Roi avec le nom de Maserati, l'Argus dos de Mario Estengre a First 35 S 5 et le Caront de Rafael Margalef a Bavaria 35 match du CV Mataró.

Ils sont également enregistrés, M. Swing d'Antoni Subirana, le Malbec 360 du Business Yacht Club de Barcelone, et les armateurs du Real Club Maritimo de Barcelone, Alberto Fucale du Don't Ask, avec leurs premiers 50; Rodamon IIde Jaume Mumbrú, un premier 405, l'Ascata III de Yamandu Rodríguez, le X-Merit de Tito Mure, un X-46 du club Veles i Velers, et les voiliers de Badalona, Victoria Quatorze de Josep Gimenez Cantero, un HJ de la Pina et un de Vin a de 40, a.

Pour souligner la participation encourageante des voiliers dans la Tramontana 2018 dans la catégorie des équipages réduits, avec des bateaux tels que Grampa, Biralau, X-Merit, Poma, Caront, CMR, Marjuin, qui concourent pour le Championnat Catalunya de Trip Réduit... la Route Tramuntana, qui peut être notée pour le Championnat Catalunya de Croisière de Hauteur, est courue en RI et en ORC pour les bateaux qui veulent marquer pour le Championnat Catalunya de Croisière.

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