Le catamaran grec d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis Champion d'Europe de Formule 18 sur la Costa Brava

Le catamaran grec de l'équipe Red Bull d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis a été proclamé aujourd'hui Champion d'Europe de Formule 18 sur la Costa Brava. La deuxième position a été pour le catamaran des Catalans Mitch Booth (d'origine australienne) et Ruben Booth Ferrando du Club Vela Palamós, tandis que la troisième ont été l'Orion Martin français et Charles Gaté.

Une mention séparée vaut le catamaran australien Brett Burvill et Max Puttman, qui ont occupé la deuxième position finale dans le calcul global du Championnat d'Europe F18 Costa Brava, bien qu'en tant que navire d'un autre continent, il n'ait pas participé au titre de champion d'Europe.

La victoire du bateau grec, avec Pattern Paschalidis, était déjà fondée sur le premier des cinq jours de course, quand il a été placé chef, position qu'il n'a plus abandonné. D'autre part, les deux autres podiums ont alterné et jusqu'au dernier moment n'ont pas été en faveur des Espagnols. Et ceux qui ont décidé sur le podium européen ce dernier jour n'ont été que les Australiens, depuis une plainte d'eux aux juges de régate contre le navire des Belges d'Henri Demesmaeker et Morgan Wirtz - jusqu'alors - les a finalement relégués à la cinquième position.

Contrairement aux quatre jours précédents, dans lesquels le vent dominant était le thermique, dans le dernier jour d'aujourd'hui, le gregal a soufflé avec force dans le champ de course situé sur la plage du Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador.

Le Championnat d'Europe F18 a réuni 74 catamarans et 148 regatistes de 18 pays : Argentine, Australie, Autriche, Danemark, Espagne, États-Unis, Finlande, France, Gran Bretan, Grèce, Pays-Bas, Hongrie, Irlande, Italie, Pologne et Suisse. C'est la première fois que la Costa Brava accueille les meilleurs catamarans de Formule 18 au monde.

Le championnat est organisé par le Club de Vela La Ballena Alegre, le Club Nàutic L'Pesca et le Real Federación Española de Vela, en collaboration avec la Fédération Catalan de Vela et le Secrétariat National de la Classe Catamaran (ADETA). En dehors de la deuxième position de l'équipage catalan du Club Vela Palamós, qui est l'actuel champion de Formule 18 de la Coupe d'Espagne, une victoire qu'ils ont remporté il y a seulement deux semaines sur la même étape, il y avait 13 autres catamarans dans la flotte espagnole.

04 / 07 / 2018: Les conditions difficiles de la mer et du vent marquent la ligne finale de la F18 européenne

Le dernier jour sera décisif pour voir qui remporte le premier Championnat d'Europe F18

Le Championnat d'Europe F18 Costa Brava atteint sa dernière ligne avec beaucoup d'égalité entre les catamarans qui occupent les positions de tête. Après une journée, le jour d'aujourd'hui, avec des vents thermiques qui ont soufflé à une vitesse allant jusqu'à 20 nœuds et beaucoup abandonnés dans le dernier des trois essais contestés, les courses de demain sont si décisives pour diriger le podium du championnat.

Les prévisions météorologiques ont été satisfaites et le vent sur la plage du Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador a augmenté d'intensité à mesure que le jour progressait. Après deux essais où les équipages ont dû s'adapter à une mer de plus en plus agitée, 24 catamarans des 74 en compétition ont été contraints de partir. Seule l'expertise des équipages et le professionnalisme et le but du comité de course lui ont permis d'être complété.

Mal devrait aller au catamaran grec de l'équipe Red Bull d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis pour ne pas se proclamer champion d'Europe de Formule 18. Les deuxième, troisième et quatrième postes de la classification sont moins décidés. Ils sont contestés par le catamaran des Catalans Mitch Booth (d'origine australienne) et Ruben Booth Ferrando, du Club Vela Palamós (deuxième provisoirement) et deux catamarans belges, celui d'Henri Demesmaeker et Morgan Wirtz (troisième) et Patrick Demesmaeker et Gilles Tas (quatrième).

Une mention séparée vaut le catamaran australien Brett Burvill et Max Puttman qui occupent la deuxième position dans le calcul global, bien qu'en tant que navire d'un autre continent, il ne rivalise pas pour le titre de champion de l'Europe.

03 / 07 / 2018: L'Européen de F18 Costa Brava atteint son équateur à égalité avec la Grèce, la Belgique et l'Espagne

Le Mitch Booth espagnol (d'origine australienne) et Ruben Booth Ferrando du Club de Vela Palamós

Nous sommes arrivés à l'équateur du Championnat d'Europe F18 Costa Brava et il ne reste que trois jours pour rencontrer les gagnants. En ce troisième jour de compétition officielle, trois essais ont eu lieu, neuf ont déjà eu lieu et les régatistes ont pu en exclure un - le pire d'entre eux.

Le grand protagoniste des procès d'aujourd'hui a été le catamaran du Mitch Booth espagnol et Ruben Booth Ferrando, du Club Vela Palamós. Père et fils ont remporté une première, deuxième et cinquième places qui les ont consolidées dans la troisième position du championnat, devant le catamaran australien de Brett Burvill et Max Puttman, bien qu'en tant que navire d'un autre continent il ne rivalise pas pour le titre de champion d'Europe.

Les rachas de plus de 15 nœuds de vent qui ont soufflé aujourd'hui dans le champ de régate de la plage du Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador, devant le camping La Ballena Alegre, ont fait les délices de l'équipage et fourni des moments spectaculaires sur l'eau.

Devant le classement général provisoire du Championnat d'Europe F18 Costa Brava, suit le catamaran grec de l'équipe Red Bull d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis, qui a récolté aujourd'hui une 5ème, une 3ème et une 1ère place. Deuxièmement, le catamaran belge Henri Demesmaeker et Morgan Wirtz (27ème, 1ère et 3ème aujourd'hui).

Les différences entre les trois premiers sont minimes et les trois prochains jours de course, dans lesquels un changement dans la direction du vent qui peut donner un tour à la navigation, sera décisif pour voir qui gagne dans le premier Championnat d'Europe F18 à être contesté en Catalogne.

02 / 07 / 2018: La Belgique monte deux jours à Barcelone et menace la direction grecque de la F18 européenne

Parmi la flotte espagnole, il convient de noter la dixième position du catamaran des jeunes promesses Jordi Booth - le fils de Mitchell - et Joan Costa

Le catamaran belge d'Henri Demesmaeker et Morgan Wirtz a été le principal protagoniste du deuxième jour de la course du Championnat d'Europe F18 Costa Brava. Les Belges ont remporté deux des trois épreuves qui se sont déroulées aujourd'hui sur la plage du Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador et ont également remporté une sixième place.

L'équipage du catamaran BEL-3, avec le talentueux modèle Henri Demesmaeker, a été celui qui a le mieux lu le vent thermique avec une moyenne de 10 nœuds qui a soufflé dans le champ de course du championnat. Bien qu'il n'ait que 20 ans, Demesmaeker a plusieurs championnats mondiaux et européens dans différentes classes de voile - le dernier à Nacra15 avril dernier à Barcelone-. C'est le fait qu'en ce Championnat d'Europe F18, son père, Patrick, participe également à un autre catamaran qui a aujourd'hui été sixième.

Cette grande performance a permis au catamaran BEL-3 d'atteindre la deuxième place provisoire, derrière le catamaran grec de l'équipe Red Bull d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis, qui reste leader après avoir récolté aujourd'hui deux secondes et une cinquième position dans les trois procès contestés.

La troisième place est pour le catamaran australien Brett Burvill et Max Puttman (3ème, 5ème et 7ème aujourd'hui), bien qu'en tant que navire d'un autre continent, il ne participe pas au titre de champion d'Europe. Ainsi, la troisième - quatrième dans la position générale - reste pour les Catalans Mitch Booth (d'origine australienne) et Ruben Booth Ferrando du Club Vela Palamós.

Le Championnat d'Europe F18, qui se tient jusqu'au jeudi 5 juillet sur la plage du Cortal de la Devesa de Sant Pere Pescador, en face du camping La Ballena Alegre, a la participation de 74 catamarans et 148 regatistes de 18 pays: Allemagne, Argentine, Australie, Autriche, Be lgica, Danemark, Espagne, États-Unis, Finlande, France, Gran Bretan, Grèce, Pays-Bas, Hongrie, Irlande, Italie, Pologne et Suisse.

01 / 07 / 2018: La Grèce domine le Championnat d'Europe F18 Costa Brava après la première journée

Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis, commandent le premier tour terminé

Le catamaran grec de l'équipe Red Bull d'Iordanis Paschalidis et Konstantinos Trigonis mène le classement provisoire du Championnat d'Europe F18 Costa Brava après la première journée de régate. Deuxièmement, le catamaran australien Brett Burvill et Max Puttman a été localisé et la troisième place dans le classement provisoire a été pour les Catalans Mitch Booth (d'origine australienne) et Ruben Booth Ferrando du Club Vela Palamós.

Chacun des trois tests consistait en deux virages sur la route et la stratégie a décidé les résultats. Ceux qui ont le mieux lu le vent thermique qui a soufflé dans la baie de Roses ont été le catamaran grec de l'équipe Red Bull, qui ont récolté une première, une troisième et une cinquième positions qui l'ont élevé devant le classement provisoire du championnat. Paschalidis a commencé à naviguer quand il n'avait que 9 ans et est membre de l'équipe de voile grecque depuis 1985. Après eux, le catamaran australien de Burvill et Puttman a récolté une troisième, une seconde et une neuvième place, ce qui les place quelques secondes.

Le meilleur catamaran espagnol classé, en plus du troisième qui est d'origine australienne, - il ya 14 en concurrence sur un total de 74 bateaux de 18 pays différents - est celui de Mitch Booth et Ruben Booth, qui ont obtenu un cinquième, un huitième et une deuxième place qui les place comme tiers. L'équipage catalan du Club Vela Palamós est l'actuel champion de Formule 18 de la Coupe d'Espagne, une victoire qu'il a remportée il y a seulement deux semaines sur la même étape.

30 / 06 / 2018: L'Européen de F18 Costa Brava commence dimanche avec 74 catamarans

74 catamarans, 17 pays et 148 regatistes en compétition dans les eaux catalanes

Journée d'entraînement pour le Championnat d'Europe F18 sur la Costa Brava... demain commencera l'Européen lui-même en développant jusqu'à jeudi prochain, un total de 15 manches.

28 / 06 / 2018: 74 catamarans, 17 pays et 148 regatistes en Europe de F18 sur la Costa Brava

Aujourd'hui, le Championnat d'Europe de Formule 18, l'une des plus importantes courses de catamaran au monde, a été présenté dans la baie de Roses - entre Sant Pere Pescador et L'Calo

Le Championnat d'Europe F18 Costa Brava est déjà une réalité après cet après-midi vous avez fait votre présentation au camping La Ballena Alegre de Sant Pere Pescador. Le championnat débute le 29 et se termine le jeudi 5 juillet dans les eaux de Roses Bay.

C'est la première fois que la Costa Brava accueille les meilleurs catamarans de Formule 18 au monde. Au total, il y aura 74 navires et 148 membres d'équipage de 17 nationalités différentes.

Le championnat est organisé par le Club de Vela La Ballena Alegre, le Club Nàutic L'Calo et la Real Federación Española de Vela, en collaboration avec la Fédération Catalane de Vela et le Secrétariat National de la Classe Catamarane (ADEC).

Le Championnat d'Europe F18 Costa Brava commencera demain avec les mesures des bateaux et samedi aura lieu une première course... du dimanche et jusqu'au jeudi 5 juillet, les tests auront lieu tous les jours à partir de 13h00 sur la plage de Cortal de la Devesa, devant le camping La Ballena Alegre.