La dernière partie du "Brunel" dans la Volvo... d'une autre galaxie

La présente édition de la Volvo Ocean Race est déjà la plus égale de toute l'histoire de la course. Le "Team Brunel" a remporté une victoire exceptionnelle hier dans la dixième et avant-dernière étape de la course, qui, en plus de la deuxième place du "Mapfre" et de la quatrième place du "Dongfeng Race Team", fait du classement général une véritable bouilloire en l'absence de la dernière étape.

Après les résultats recueillis aujourd'hui dans le but de Göteborg, "Brunel" et "Mapfre" ont été ligotés en haut de la table avec 65 points, tandis que le "Dongfeng Race Team", l'actuel leader général, est troisième avec 64 points. Cependant, l'équipe patronnée par Charles Caudrelier a actuellement le point supplémentaire qui sera donné à l'équipe qui terminera la course avec le temps le plus court accumulé, donc il y a une triple égalité virtuelle.

Les dernières 24 heures de l'étape 10 ont été une vraie crise cardiaque. Après avoir mené la majeure partie de l'étape depuis qu'ils ont quitté Cardiff, le "Mapfre" a vu le "Brunel" approcher peu à peu par sa poupe car il a obtenu une configuration plus rapide pour faire avancer les Espagnols et maintenir un avantage minimal dans le but de Göteborg, qui a finalement été fixé à 1 minute et 55 secondes.

Le « Brunel » confirme ainsi l'incroyable datation qu'il a accomplie dans la seconde moitié de la Volvo Ocean Race, dans laquelle il a remporté les victoires aux étapes 7, 9 et 10 et a pris un total de 51 points sur 53 possibles. Le « Mapfre », pour sa part, a encore un autre fait historique : être la première équipe espagnole à remporter la Volvo Ocean Race. Le voilier de Xabi Fernández dépend de lui-même ; s'il gagne la dernière étape, il prendra le titre.

"Dongfeng" a une pente d'application + 1 point pour être le meilleur conne de la Volvo... donc il y a une triple cravate

14 / 06 / 2018: Triple égalité entre "Brunel", "Mapfre" et "Dongfeng" après la dixième étape de la Volvo

À 22:42:01 le jeudi 14 juin, le "Brunel" traversait la ligne d'arrivée dans les eaux suédoises au milieu des vents du sud-ouest 20-kt... très proche de lui "Mapfre" à seulement 01 minutes 55 secondes... incroyable la lutte à cette étape de la Volvo Ocean Race!... dans quelques minutes sera fait par le "AkzoNobel" qui est à trois miles et puis le "Dongfeng" à environ six... plus tard "Turn The Tion of Plastic", "" Vestas "et" Scallywag "à plus de 50 miles. Avec cet ordre d'arrivée, Mapfre « recouvre la direction de la Volvo, avec un point d'avantage sur son rival maximum, le franc chinois », Dongfeng. "Avec ces données, une triple cravate est produite dans la tête entre" Brunel, "" Mapfre "et" Dongfeng... "à 65 points ! CROISSANCE.

13 / 06 / 2018: Vents de 20 noeuds à minuit et leader du Mapfre dans le nord de l'Écosse

Les vents et les rouleaux douloureusement lâches qui persécutent les sept navires qui participent à la dixième étape de la Volvo Ocean Race pendant la transition par un anticyclone ont été remplacés par de puissants vents sud-ouest qui les font voler au nord-est à vitesse rapide.

Dans ce changement d'étape, le « Mapfre » tient comme un sanglier à la tête de la flotte faisant des vitesses qui ont atteint 25 nœuds à environ dix milles de la côte des Hébridas externes d'Écosse.

Le "Dongfeng Race Team", qui mène le général avec un seul point d'avantage sur l'espagnol, marche deuxième à un peu moins de trois milles du navire espagnol, quand il y a environ 430 milles au but de Göteborg... troisième est "Brunel" à 3,5 milles, quatrième "AkzoNobel" à six, la cinquième place pour le "Turn The Tide on Plastic" à six, les "Vestas" américains à un peu plus de dix, fermant le navire de Hong Kong, le "Scallywag" à 32 milles nautiques. Vent du sud à 20 noeuds ce minuit.

Si "Mapfre" gagnait l'étape et que le "Dongfeng" était deuxième, ils seraient tous deux liés à des points (si Dongfeng, comme prévu, obtient un point supplémentaire dans le général final en investissant le moins de temps total pour tourner le monde autour) de sorte que la dernière étape entre Göteborg et La Haye ne pourrait pas avoir plus d'émotion.

12 / 06 / 2018: "Mapfre" mène une flotte très groupée de la Volvo 910 miles de Göteborg

"Mapfre" continue de commander dans l'étape de Cardiff-Gothenburg

Les sept navires de la Volvo Ocean Race mènent leurs proas dans une direction radicalement opposée à la ligne d'arrivée de l'étape 10 quand ils ont essayé de traverser un anticyclone dans une transition qui pourrait être la clé de la victoire et qui, pour le moment, a le Mapphre dans la tête de la flotte.

Après presque deux jours en mer dans l'avant-dernière étape de cette édition, et avec moins de 1000 milles pour atteindre le but de Göteborg, moins de huit milles séparent les sept navires.

Le Sun Hung Kai / Scalywag a profité de cette transition vers mille merveilles et a récupéré les plus de soixante-dix milles qu'il avait à un désavantage jusqu'à ce qu'il puisse être installé à la troisième place par la distance au but; cependant, sa position est quelque peu irréaliste, car il est encore plus stratégiquement positionné que ses rivaux.

Alors que la vitesse des navires a été significativement réduite, toutes les équipes savent que de l'autre côté du cyclone, un vent fort de l'ouest leur permettra de pointer vers le nord et de commencer à voler au nord de l'Écosse.

Les équipes qui atteignent le vent puissant auront l'occasion de s'éloigner de leurs rivaux, et avec seulement trois points de différence entre les trois meilleures équipes du général, cette circonstance sera cruciale pour le résultat final de la course.

À 23 heures le mardi, il suit "Mapfre" jusqu'à l'avant quand 910 miles à Göteborg. Après le bateau espagnol "Vestas", "Dongfeng" et "AkzoNobel" à moins de deux miles... plus loin à environ 8,0 miles "Turn The Tide on Plastic" et "Brunel, pour fermer" Sclaywag "à 25. Le vent vient du sud à cette époque d'environ 12 nœuds, et la flotte navigue rapidement entre 17 et 20 nœuds de vitesse.

11 / 06 / 2018: La flotte Volvo sous la forme d'un grand peloton est déjà à 1000 miles de Göteborg

Le "Dongfeng Race Team", leader de la Volvo Ocean Race générale, a mené la flotte dans son chemin à travers le mythique Fastnet Rock, dans le sud de l'Irlande, dans la dixième et l'avant-dernière étape de la présente édition... moins de trois milles ont été séparés des six premiers bateaux, avec le "Team Brunel" et le "Mapfre" debout sur les talons du navire chinois en deuxième et troisième place respectivement... malgré le bord de minuit était "Vestas" le leader, devant "Dongfeng", "le" premier "le premier" Tipfre, "et le premier" le "Tipfre..."

Le seul navire qui marchait avec un désavantage notable derrière le reste est le "Team Sun Hung Kai / Scalywag", qui navigue à environ 25 milles derrière les dirigeants après avoir été pris dans la marée et avoir été forcé de s'estomper la nuit dernière, jetant l'ancre afin de ne pas avancer à l'envers poussé par le courant.

L'arrivée au port suédois de Göteborg est prévue pour jeudi soir.

10-06-2018: À minuit, il commande "Dongfeng" et "Mapfre" est cinquième dans la Volvo

Petit vent est le tonique de ces débuts de la dixième étape de la Volvo Ocean Race avec début à Cardiff et finale en Suède, à Göteborg... un peu plus de 5 / 6 nœuds du nord... ainsi la flotte prend le pétrole et navigue à un peu plus de 10 nœuds, à la recherche des Danois étroits qui donnent accès à la mer Baltique. Dans la tête "Drongfeng..." mais peu dit cela parce que les différences sont de dix ou dix miles, au plus. Le leader pour donner des données concluantes mène en deux milles théoriques à "Mapfre" qui est dans le cinquième carré. Il est minuit en Espagne et il faudra attendre les prochaines heures, jusqu'au petit matin pour savoir comment la scène va courir et sortir de cette monotonie.

10-06-2018: Petit vent à Cardiff au début de la dixième étape de la Volvo Ocean Race

La flotte avait un démarrage lent comme un système à haute pression a conduit à Cardiff ciel lumineux ensoleillé et un climat chaud, mais très peu de vent

Il a commencé la dixième étape de la Volvo Ocean Race à Cardiff, avec un total de 1300 milles nautiques à la ville suédoise de Göteborg, peu de vent dans les eaux galloises qui a causé les débuts d'être lent et unviscous. Avec ces conditions "Mapfre" a remporté la ligne de départ avec une énorme lentidité suivie de "Team Brunel", "Vestas 11th Hour Racing", l'équipe "AkzoNobel" et "Dongfeng Race Team" très proches d'eux... devant "Scallywag" et "Turn the Tide on Plastic" auxquels le courant était préjudiciable, et dans le cas de la dernière mention d'une pénalité par les juges, il a encore retardé.

Les conditions de petit vent étaient un peu à monter au bord de huit heures dans l'après-midi (heure espagnole) jusqu'aux 7 nœuds du nord-est, ce qui a causé la flotte à s'étirer un peu et "Dongfeng" qu'il mène à ce moment déjà à naviguer à plus de six nœuds. Après la voile franco-chinoise "Brunel" et "Turn The Tide on Plastic..." derrière le "Mapfre", les Américains des "Vestas", "AzkoNobel" pour fermer "Scallywag". Pour donner une idée du premier au dernier kilomètre ! et Göteborg à 1290 miles... Nous nous rappelons que le général de cette Volvo est le suivant, après les neuf premières étapes:

1 Dongfeng Race Team - 60 points
2ème "Mapfre" - 59
3ème "Team Brunel" - 57
4ème "équipe AkzoNobel" - 48
5ème "Vestas 11th Hour Racing" - 36
6ème "SHK / Scallywag" - 29
7ème "Tourner la marée sur le plastique" - 26