Cette Sitges- Ciutadella a été une course très dure, tactique, en raison de la difficulté due au manque de vent tout au long du parcours

Les feux 50 "Don't Ask" d'Alberto Fucale, ont franchi la ligne d'arrivée à Ciutadella après 26-16-45 heures de passage de Sitges... l'absence de vent a causé une très lente navigation de la flotte. Dans la division RI, la classe 40 de Jean Lecarpentier fut imposée, qui atteignit Menorca presque deux heures plus tard.

Le peu de vent que les participants ont trouvé dans cette édition a mis à l'épreuve le personnel des marins, où au cours de la journée d'aujourd'hui, après la longue nuit, beaucoup ont décidé de se retirer du test. Par l'escadrille des marins dans le groupe d'équipage réduit, la lutte entre les trois classifiés a été spectaculaire tout au long de la course.

Le "Bandit de Juan Carlos Otamendi a été le vainqueur dans cette lutte dans cette catégorie, étant la deuxième place pour le" X-Merit " de Tito Mure. En troisième position, le Renegade d'Iñaki Rullan est entré.

15 / 06 / 2018: La flotte part à Menorca de Sitges avec un peu de vent... la tête "Bandit", "X-Merit" et "Renegade"

A 11:00 et cinq minutes aujourd'hui vendredi le départ du
Sitges-Ciutadella, du port de Sitges - Aiguadolç à Ciutadella sur l'île de Menorca

La septième édition de la Sitges-Ciutadella Regata a commencé, avec vingt croisières, dont plusieurs sont également enregistrées au Championnat de Catalogne de Haute Navigation. La sortie est traitée avec très peu de vent... juste quatre nœuds de cette composante.

Le « Don't Ask » d'Alberto Fucale a été le premier à franchir la ligne de départ, tournant rapidement vers le sud, prenant la tête dans cette première section. Derrière, il a été suivi par le "X-Merit" de Tito Mure et le "Renegade" d'Iñaki Rutlán.

Dans les premiers milles, la flotte a été très groupée... ils ont mené le test, six heures après le départ, le "Bandit" de Juan Carlos Otamendi, "X-Merit" et le "Renegade" dans la classe ORC. Un peu plus tard, les croisières sont mesurées avec RI, avec "Routes of Large" de Jean F. Lecarpentier dans la tête, suivi par "Wanderlust" et "Juliet" de Ruben Serra.

Le premier mini 6,5 était l'Atuva du Menork Felix Moll. Derrière lui se trouvaient, très jumelés, EOS 360 d'Aniol Hernández et le Skeunuch d'Adrià Beneria.

Compte tenu des conditions défavorables dues à l'absence de vent, on craint que la flotte ne termine son voyage à Menorca, avec un retard important, par rapport à la prévision initiale.

13 / 06 / 2018: 30 croisières participent à la Regata Sitges-Ciutadella qui commence vendredi

Demain matin, la veille du départ du test, après la fermeture du bureau de Regata dans le port de Sitges et pour faire les dossiers des équipages et des bateaux, dans la nuit se tiendra, dans le village de bord de mer d'Aiguadolç, le traditionnel « dîner d'adieu » où les participants pourront partager et fraterniser des heures avant le départ, direction Ciutadella

Tous prêts à commencer la course Sitges-Ciutadella, organisée par le Club Nautique Skipper, Diffusion Nautique, Port de Sitges et le Club Nautique Ciutadella... un total de 30 pré-inscrits sont destinés à couvrir ce test de navigation en hauteur qui unit les deux ports de la Méditerranée Norodentale et quittera Sitges vendredi 15 à midi.

Le test est remarquable pour le Championnat de Catalunya de Navigación de Altura, et il y a beaucoup d'attente, puisque tout au long de cette saison les courses élevées dans cette partie de la Méditerranée ont été caractérisées par les encalmadas, qui a fait beaucoup de bateaux n'ont pas encore pu marquer dans le calendrier.

Il y a aussi pré-enregistré dans les Sitges... Ciutadella deux catamarans et 12 navires avec équipage complet, la plupart encadrés dans le système de mesure RI, comme le sont la Madrugada de Gino Luigi Crescioli, Tobarix d'Alex Domenech Noguera, B.A.M de Victor Ortet, Routes du Grand de Jean-Françoise Lecarpentier, Broersbank de Hendrik Onnes, Grampa de Cesar Hernandez Martín, Don'Ask d'Alberto Fucale, Sad de Jesús de Marbino, Miguel de Mancin, et Miguel de Maramani, Massin II de Maramani.

05 / 06 / 2018: Plus de 20 navires sont déjà immatriculés dans le Sitges-Ciutadella dans les dix jours

Grande atmosphère et de nombreux bateaux face entre les croisières de la Méditerranée du Nord-Ouest

Grande atmosphère et forte participation est respirée dix jours avant la célébration de la VII Regata Sitges - Ciutadella qui unit ces deux ports de la Méditerranée du Nord-Ouest et qui partira le 15 juin prochain destination Menorca.

Plus de vingt voiliers sont enregistrés dans ce classique Test de juin qui rassemble les marins de la haute montagne méditerranéenne, dans leur désir de profiter de la navigation de 120 milles qui sépare les deux ports et de commencer, pour de nombreux équipages, les fêtes de printemps traditionnelles de l'île Menorcan, avec la populaire « festa del Xai » et « Sant Joan ».

La course, ponctuable pour le championnat de Catalogne de navigation d'Altura est ouverte à tous les navires avec équipage complet, A2, solitaires et pour la première fois à la classe mini 6.5.

Parmi les armateurs des Sitges- Ciutadella est le vainqueur des éditions précédentes, Emilio Cordoue, avec le Papan, le Menorcan, Toni Pons avec la Txeca Girl, l'an dernier en équipage réduit, Alberto Fucale, vainqueur de ce procès à plusieurs reprises avec le Don't Ask, David Rabadan, avec le Gida III, armateur qui a le plus souvent couvert cette course, Ruben Serra, del Julieta, le Nirvana II de José Martin, le navigateur Amador Magraner, entre autres, avec le Cargo de Daniel, avec le Cargo.

Ils participeront également au Barakah de Daniel Martin, troisième de la course "Mil Milas" de 2016, Jésus Pérez, avec le Sinead, après son voyage atlantique au Grand Prix, Agustí Gutiérrez, Patrick Grimbert de la Tangaroa de Londres, Yrcus de Yuri Onoprienko, Alycon de Fernando Alvarado, Mon Petit de Joaquin Blanch, Aquitat III de César Villegas, Mister Swing de Cesar Villegas, ou l'Ultima Iris d'Evgeny Vankin et Pilar avec son retour aux Mundus du Canyau avec son retour en 2018.

Jeudi 14, avant le départ de la course, le bureau de régate sera ouvert dans le Port de Sitges Capitaines, où se tiendra la recherche des équipages et des navires. Le soir du même jour, la fête traditionnelle 'Dinner of Farewell' aura lieu dans le village balnéaire d'Aiguadolç, où les participants pourront partager et fraterniser des heures avant le départ, en direction de Ciutadella.