Le Vigo Nautical veut complètement restructurer sa section d'aviron

Le Vigo Nautical veut complètement restructurer sa section d'aviron

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Los juveniles Rodrigo Conde y Álvaro Blanco (doble scull) fueron concentrados en Banyoles por la Federación Española de Remo

Rodrigo Conde et Alvaro Blanco deux des valeurs récentes de l'excellente carrière olympique d'aviron du Nautico

Que le Royal Nautic Club de Vigo a des problèmes économiques vient de vieux, de la dernière étape de Fernando Alonso Amat au début des années 1980... que les différentes sections de l'emblématique club galicien ont un temps difficile à plusieurs reprises pas en nouveauté...

Les dernières nouvelles de la direction de l'épargne de l'institution de Rafael Tapas... ont suscité des préoccupations dans la section la plus emblématique du Club, l'aviron, qui a marqué une étape importante en 1960 lorsque les quatre avec timonel formé par Franco Cobas, José Luis Méndez, Emilio García Bengoechea, Armando González, Alberto Valtierra et le Modesto Chillón « alterné », ont représenté l'Espagne à l'Olympiade de Rome...

Personne ne doute que la directive actuelle se bat en tant que chat ventre jusqu'à sauver le Club, il est certainement impossible de garder le cirque aviron économiquement, comme il est actuellement, et ce qui est fait est de sauver ce qui peut être sauvé. Donc soudain il y a liquidation de la flotte de bateaux, afin de générer des boîtes pour respecter les engagements économiques, ce qui est certainement la chose la plus importante.

Peut-être que le coût de l'installation de Bouzas est essentiellement insoutenable... Ils disent que cette maison avec deux portes difficiles à sauver et à entretenir... le Nautico a beaucoup de portes et ce qui est clair, c'est que les gestionnaires actuels, ils doivent prendre des décisions, que parfois nous ne comprenons pas tous... ou ils entrent dans le scalpel ou nous ne le ferons pas.

Peut-être que ceux qui parient pour construire une grande partie de l'éloignement maritime dans les installations centrales de Vigo ont raison... cette ligne est celle de l'avenir et c'est la durabilité que Rafael Tapas et lui, peut-être la réalité est que le maintien d'une grande partie de l'aviron olympique n'est ni opportun ni raisonnable... nous nous attendrons à des événements.

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