Les compagnies Robert Allan Ltd. et Kongsberg Maritime se sont réunies pour développer un petit bateau autonome, pour la lutte contre les incendies dans les installations portuaires

Afin de répondre aux nouveaux besoins en matière de sécurité et de sûreté des ports modernes, les architectes navals et les ingénieurs maritimes situés à Vancouver Robert Allan Ltd. et le spécialiste international de la technologie maritime Kongsberg Maritime collaborent au développement d'un bateau de pompiers radicalement nouveau qui permettra dans les premières étapes d'attaquer des incendies dangereux dans les ports, de la manière la plus agressive et la plus sûre qui ait été effectuée jusqu'ici.

Les Rilladers 200 en action

Le pompier sans pilote RALamander offrira une capacité de combat corps-à-corps qui maintient les professionnels d'extinction de feu marine en sécurité. Les incendies impliquant des conteneurs, des produits pétrochimiques, des structures côtières ou des navires peuvent être attaqués plus rapidement dans des situations où la fumée toxique ou le risque d'explosion peut retarder ou même empêcher les ressources humaines de réagir efficacement. RALamander peut servir de multiplicateur de force avec des ressources conventionnelles de lutte contre les incendies, ou peut être déployé par lui-même.

La première de la série, la RALamander 2000 de 20 m sera équipée d'une capacité WiFi 1 avec une capacité de pompage totale de 2400 m3 / h avec mousse en option. Un mât rétractable peut conduire l'un des trois moniteurs à un point d'incendie élevé à bord ou sur le quai.