Les participants au Grand Prix de l'Atlantique préparent la course Marina Rubicon à la Marina du Marin en Martinique

Les participants à la dixième édition du Grand Prix de l'Atlantique complètent déjà les préparatifs de la traversée de l'Atlantique qui débutera le 10 janvier avec le départ de Marina Rubicón, sur l'île Canaries de Lanzarote à la Marina du Marin sur l'île des Caraïbes de Martinique. Certains ont déjà prévu de commencer le voyage de liaison de la péninsule à Lanzarote, à partir des prochains jours.

L'un des nouveaux développements soulignés dans cette édition est le passage obligatoire de la flotte pour prendre le canal Mindelo, dans les îles du Cap-Vert, qui forcera les équipages à descendre de Lanzarote à cette latitude atlantique, pour prendre les Alisios vers Martinica. Une mesure qui a été très appréciée par ceux qui participent à cette nouvelle édition de la grande course maritime espagnole, qui est couverte tous les deux ans et qui vise à être la course amateur espagnole qui traverse l'Atlantique pour se démarquer dans un port anti-atlantique.

À cette occasion, vous couvrirez la route des Atlantistes, comme le navigateur solo almérien Juan Antonio Martín qui, avec son Oceanis 34 Vagabundo, fera son 14 passage atlantique. Il prévoit de faire le croisement de la liaison, du port d'Aguadulce à Marina Rubicón au début du mois. Un autre de ceux inscrits dans cette édition du Grand Prix est le navigateur alicantine Francisco Vaño, qui fera sa deuxième traversée de l'océan, avec son Westerly 41 Colomba V, partira également début décembre, laissant le port de Bat de San Pedro de Pinatar.

D'autres croisières habituelles de ce test océanique, qui participent à cette édition sont l'équipage du Kairós, une Bavaria 46, avec Agustín Gutiérrez, Alberto Garcia, Helena Sanz et Carmen Gutiérrez, une dotation mixte (mâle/paritaire femelle) qui a navigué de nombreuses miles le long de l'Atlantique, qui a déjà participé à l'édition 2014 du Grand Prix. Ils ont également tout prêt à partir, du port de Garraf à Barcelone. Il est également enregistré Ernesto Cortina, qui a participé activement à la dernière édition du Grand Prix qui avait comme arrivée l'île de Martinique en 2012, à bord de son prototype Gran Jotiti.

Pour la première fois dans la course à cette occasion, le navigateur Jesus Perez, qui couvrira sa première Atlantique à bord de l'Amel 53 Sinead. Inscrit dans la catégorie équipage, Jaume Cortes, un navigateur espagnol bien connu qui a fait le retour au monde à bord du Bionic, quittera bientôt le port de Tarragone. Ils ont également le départ au Grand Prix les marins en A-2 de la Leticia II, un Oceanis 411, avec le couple formé par Carlos Pipino et Auxiliadora Gomez de Castro, le navigateur espagnol vétéran, Jorge Tubella, à bord du Saliar, vainqueur de la dernière édition du Grand Prix en temps réel, le catamaran Limblus, un Lagon 44 du navigateur galicien Antonio Butueira, qui est déjà situé à Marina Rubicón, le Jongert Serenity of Cocaa de Mariano Lacasa, le Loraine, avec un équipage de Moyssey, entre autres un 452, un leader du Víctor du Moyssey, avec un.