Le Projet RD, qui réglera les attributions des titres nautiques pour le développement de certaines activités rémunérées, sera présenté à l'audience (Photo Pedro Seoane)

Comme l'anen l'a annoncé lors de sa participation à la dernière édition du Salon nautique de Barcelone, la future réglementation qui permettra aux diplômés nautiques d'effectuer certains services rémunérés, en fonction du degré de loisirs qu'ils possèdent, prend de l'élan et est déjà en cours d'audition.

Le futur décret royal, tel que détaillé dans le texte du projet, a pour principal objectif de répondre à la demande exprimée par les diplômés de loisirs nautiques à long terme «dans le sens où leur domaine d'activité peut être étendu à l'exercice d'actions de prestation de services qui sont conformes à leurs propres qualifications récréatives», en plus ... "constitue un instrument de promotion de la pratique de la navigation de plaisance, à condition que cela soit fait sous réserve des dispositions de la législation maritime et de la loi 17/2009 du 23 novembre 2009 sur le libre accès aux activités de service et leur exercice."Le décret royal 259/2002 du 11 mars 2002 portant mise à jour des mesures de sécurité relatives à l'utilisation de motocycles nautiques sera également modifié.

La Direction générale de la marine marchande publiera immédiatement le projet de RD sur son site Web, qui, après l'audition, sera transmis au Conseil des ministres et poursuivra son processus législatif jusqu'à son entrée en vigueur. ANEN a travaillé en étroite collaboration avec la Direction générale de la marine marchande dans le développement de la future norme, dans le but de compléter le Décret royal 875 / 2014 du 11 octobre, qui réglemente les degrés nautiques.

Il s'agit d'un résumé des principaux pouvoirs prévus dans le futur RD... les pouvoirs de fournir certains services payés par les Captains de Loisirs, Yacht et Yate, peuvent fournir les services suivants:

• Le transport de personnes et de marchandises par des bateaux de plaisance vers d'autres bateaux de plaisance.
• La conduite d'excursions touristiques et la pratique de la pêche récréative.
• Activités d'amarrage, de fondation ou de déplacement de bateaux de plaisance dans les eaux correspondant aux ports, ports maritimes ou ports maritimes.
• Effectuer des essais en mer à bord des bateaux de plaisance et des vélos nautiques.
• Gouvernement des bateaux de secours sur les plages.
• Fournir des services d'équipage à bord des navires.

Le cours de formation de base en matière de sécurité pour les gens de mer de la DGMM n'est dispensé par les diplômés nautiques qu'en vue de se qualifier pour les qualifications susmentionnées.
Une fois le cours terminé, les diplômés nautiques auront le droit d'effectuer les activités de prestation de services indiquées avec les limitations suivantes :

• Les diplômés nautiques susmentionnés, après avoir obtenu la qualification en effectuant le cours et en payant les frais correspondants, auront une limite maximale de cinq milles - du port, de la marina ou de la marina à partir duquel le prêt est consenti - pour effectuer les activités susmentionnées.
• Un plus grand nombre de passagers ou de marchandises pour lesquels les bateaux ont été conçus ne peuvent pas être déplacés, mais en aucun cas le nombre de passagers ne peut dépasser 6 personnes.

La future norme modifiera également la norme RD 259/2002 du 8 mars, mettant à jour les mesures de sécurité relatives à l'utilisation des motomarines.
L'objectif est de mettre à jour et d'homogénéiser les exigences pour le développement d'activités liées à l'exploitation commerciale des motos nautiques, tant en termes de location par heures ou fraction dans les circuits, avec des excursions de surveillance ou la location particulière de motos nautiques. La nouvelle formulation vise à résoudre les nombreuses questions d'interprétation qui existaient jusqu'à présent par l'Administration et les opérateurs de cette activité nautique. De même, les motos nautiques seront autorisées à être gérées au moyen de la licence de navigation.