Incroyable entre la sixième et la septième pour arriver au Cap : 1 minute 8 secondes !!

L'équipe AkzoNobel a pris la cinquième place dans la deuxième étape de la Volvo Ocean Race en imposant le dernier tronçon par une petite marge sur les deux navires qui l'ont poursuivi à moins de 4 milles.

Il n'est pas courant qu'une cinquième position ressemble à une victoire, mais étant donné la difficulté de la bataille avec le SHK / Scallywag et le Turn the Tide on Plastic, le Simeon Testipont et son équipe ont été extrêmement satisfaits.

Étape 2 - Résultats provisoires

1. Mapphre - 19 jours, 01h: 10m: 33e
2. Dongfeng Race Team- 19 jours, 04h: 02m: 39s
3. Vestas 11th Hour Racing - 19 jours, 05h: 37m: 53s
4. Équipe Brunel - 19 jours, 10h: 14m: 47s
5. équipe AkzoNobel - 20 jours, 07h: 24m: 40s
6. Sun Hung Kai / Scallywag - 20 jours, 07h: 55m: 21s
7. Tourner la marée en plastique- 20 jours, 07h: 56m: 29s

Volvo Ocean Race - Général provisoire

1. Mapphre - 14 points
2. Vestas 11th Hour Racing - 13 points
3. Équipe de course Dongfeng - 11 points
4. équipe AkzoNobel - 7 points
5. Équipe Brunel - 6 points
6. Sun Hung Kai / Scallywag - 5 points
7. Tourner la marée sur le plastique - 2 points

25 / 11 / 2017: Des vents du sud de 17 nœuds accompagnent la queue de la Volvo vers Cape Town

Trois des concurrents de la Volvo Ocean Race ne sont pas encore arrivés au Cap : "AkzoNobel", "Sun Hung Kai" et "TT Plastic", tous trois à moins de 50 miles de l'arrivée. Les quatre qui ont atteint cet objectif:

1. Mapphre 19 jours, 01 heure, 10 minutes, 33 secondes
2. Équipe de course Dongfeng
3. Vestas course de 11ème heure
4. Équipe Brunel

24 / 11 / 2017: Le scénario de la Volvo s'est réalisé : victoire écrasante au Cap du "Mapfre"

Le Mapfre a navigué dans la deuxième étape un total de 7 886,5 milles marins à une vitesse moyenne de 17,3 noeuds

Le « Mapfre » a pris la deuxième étape de la Volvo Ocean Race, un marathon de 7 000 milles qui a pris la flotte de Lisbonne au Cap. Pendant la première moitié de l'étape, le navire espagnol était derrière le sillage du "Dongfeng Race Team" dans la longue descente vers le sud, mais le week-end dernier le navigateur Joan Vila et le patron Xabi Fernández ont retiré le pari gagnant. Un mouvement rapide vers le sud-ouest que le Dongfeng n'a pas couvert... la recherche des vents d'un blush au sud a été le choix du navigateur catalan... et le « jeu » est devenu un maître, car en quelques heures le « Mapfre » avait un avantage tactique auquel il n'abandonnerait jamais au cours de la dernière semaine de compétition.

L'équipe gagne 8 points pour la victoire à l'étape 2 (7 points plus un point bonus de victoire), ce qui lui donne suffisamment de revenus pour prendre la tête générale de la course, indépendamment de ce que ses rivaux font... à 23h15 par jour, les choses sont comme suit :

1. Mapfre - entré à 15: 10.33 - 19 jours, 01 heure, 10 minutes, 33 secondes
2. Équipe de course Dongfeng, 19-04-02-39
3. Vestas course de 11e heure, 19-05-37-53
4. Équipe Brunel à 23,6
5. Équipe AkzoNobel à 354,0
6. Tourner la marée sur le plastique à 355,1
7. Sun Hung Kai / Scallywag à 356,0

23 / 11 / 2017: "Mapfre" est attendu au Cap à 15h30 dans la Volvo

Le "Mapfre" a les devoirs presque accomplis dans la deuxième étape

La deuxième étape de la Volvo Ocean Race a, si rien d'étrange ne se passe dans le peu plus de 100 milles restant pour la fin, presque tous les bulletins vendus : le "Mapfre" continue de se démarquer du groupe, et malgré le fait que tant "Dangfeng" que "Vestas" ont choisi la position silencieuse dans leur stratégie désespérée, la situation est presque impossible à retrouver. Peu après 9h00 le matin de vendredi, le navire espagnol navigue à 19 noeuds et a un vent d'une composante sud-est d'un peu plus de 21 noeuds. À sa poupe, les trois autres navires à la tête de la flotte, dont le "Brunel" à plus de 90 milles de "Dongfeng" et "Vestas" sont loin derrière (40 et 60 milles respectivement). Déjà très loin les trois autres navires à plus de 400 milles du navire espagnol. L'heure d'achèvement de cette deuxième phase est estimée comme suit:

Vendredi 24 - 15: 43
Dongfeng Race Team - vendredi 24 18:27
Vestas 11th Hour Racing - vendredi 24 19:50
Équipe Brunel - Samedi 25 00: 23
Équipe Sun Hung Kai / Scalywag - Samedi 25.21: 10
Équipe AkzoNobel - Samedi 25 21: 11
Tourner la marée sur le plastique - Samedi 25 21: 12

22 / 11 / 2017: "Mapfre" est déjà à 800 miles du Cap et continue à commander avec autorité

Impeccable "Mapfre" dans la deuxième étape de la Volvo Ocean Race... Comme on dit dans le taurino argot tenu, attendu le taureau et cloué sur tout haut... maître toute l'équipage avec mention spéciale pour son navigateur Joan Vila. Le navire espagnol au bord de 20h00 Mercredi est déjà à environ 800 miles de Cape Town naviguant à un peu plus de 22 noeuds, quand il le fait avec un vent de la presque ouest (sur le 296ème) d'environ 19 noeuds qui reste stable dans toute la région. Les trois navires persécutés qui attendent un échec "rouge" sont par cet ordre, "Dongfeng", "Vestas" et "Brunel" dans les environs de 20 à 35 miles... plus loin... pardon beaucoup plus tard les trois restants déjà dans environ 150 miles, ce qui n'est pas petit.

21 / 11 / 2017: Un nord-ouest de 23 nœuds lance "Mapfre" à la victoire au Cap

Un nord-ouest de 23 nœuds mène au "Mapfre" en quête de victoire dans la deuxième étape, au bord de 11:00 mardi soir. Après le bateau espagnol "Dongfeng" environ 25 miles, "Vestas" à 32 et "Brunel" à environ 40... d'ici sur les différences sont les plus larges. La prédiction est que le premier navire arrivera au Cap vendredi... sûrement samedi devra être terminé cette deuxième étape super excitante de la Volvo Ocean Race.

21 / 11 / 2017: La Volvo à travers "Tristan da Cunha" avec "Mapfre" de leader

Tristan d'Acunha est un archipel britannique composé de plusieurs îles, certaines inhabitées et inaccessibles, dans l'Atlantique Sud... avec l'île de Gonçalo Alvares, tout le territoire est constitué comme une dépendance à l'île de Sainte-Hélène, le lieu habité le plus proche, situé à 2,173 km au nord... l'accès à l'île principale est très compliqué, en raison de son éloignement et son entouré de falaises de plus de 600 mètres de haut. Tristan d'Acuña est l'endroit habité le plus éloigné de la Terre

"Mapfre" navigue tôt le mardi 21 novembre, à plus de 21 nœuds de vitesse en tête de la Volvo Ocean Race, à environ 1450 milles du Cap et très près de l'archipel britannique de Tristan da Cunha. Après le bateau espagnol "Vestas" à un peu plus de 26 miles et "Donggeng" très proche du bateau sur lequel Chuny Bermudez de Castro navigue... au sommet du "Brunel" également proche, à environ 30 miles du leader. Déjà dénudé "AkzoNobel" sur 60 miles, "Sun Hung Kai" sur 100 et "TT Plastic" sur 100 miles.

Le "Mapfre" vole maintenant à 22 noeuds avec "Vestas", "Dongfeng" et "Brunel" dans les 30 miles

20 / 11 / 2017: Volvo: Ils s'échappent de "Mapfre" et "Vestas" et sont déjà à 1800 miles du Cap

"Mapfre" est une marche solo à la recherche de la ligne d'arrivée au Cap, d'où il est à un peu plus de 1800 miles. Après sa stèle "Vestas" qui tient la traction du navire espagnol, et que dans la seconde position surmonte le "Dongfeng" qui a perdu de la force dans les dernières heures... dans lequel "Brunel" est en STM, en silence sous les règles de la Volvo, et les trois autres bateaux sont de plus en plus inébranlables. Il est navigué avec vitesse: environ 20 nœuds tous les navires.

19 / 11 / 2017: La tactique de la recherche de la gomme place "Mapfre" comme leader de la Volvo

Joan Vila a eu raison de marquer la tactique du "Mapfre..." le Catalan qui a indiqué de chercher les vents du blush au sud de la flotte a reçu sa théorie avec la première position du navire espagnol, qui mène déjà la flotte à moins de 2.200 miles du Cap. "Mapfre" s'envole à un peu plus de 18 milles mène au "Brunel" qui vole littéralement à plus de 20 nœuds, tout comme le "Vestas" qui est cependant le quatrième en discorde, occupant actuellement la troisième place le "Dongenfg". Vous devez vous attendre à ce que cela arrive ce soir, pour faire une composition de place de la façon dont la flotte peut être laissée dans la dernière ligne droite de cette deuxième étape de la Volvo Ocean Race.

19 / 11 / 2017: Autre changement brutal dans la Volvo : "Brunel", "Vestas" et "Mapfre" sur la tête

On l'a vu venir... Je me transforme en énorme dans les positions de la flotte... loterie ? Je crois que la tactique et la lutte sans caserne et juste dans les propositions comme "Mapfre" dans lequel Jon Vila a parié pour regarder d'abord pour les vents du roussissement au sud et est sorti de perles, en montant de la dernière position à la troisième, mais très proche de "Vestas" et extrêmement abordable après "Brunel" à un peu plus de vingt miles. Sur la rive opposée "Dongfeng" qui est allé pour le livre et maintenant il est vu la dernière et environ 70 miles de la tête. Le bateau le plus rapide est maintenant "Mapfre" à 19 nœuds, suivre de "Brunel" à 18.9... le plus lentro chinois du Sun Hung Kai seulement à 14,4 noeuds. Ce qui se passe dans cette deuxième étape de la Volvo Ocean Race est tout simplement spectaculaire.

18 / 11 / 2017 : commandes "TT Plastic" dans la Volvo à moins de 2500 miles du Cap

"Mapfre" navigue vers le sud pour trouver plus de vent (Photo James Blacke)

Dans les premières heures du samedi matin, Dongfeng semble avoir changé de tactique, et maintenant il est environ 80 miles plus à l'est. Cela signifie qu'il est plus proche du Cap, mais il est aussi plus proche des vents plus légers du système haute pression.

Au contraire, le Mapfre a parié pour continuer à gagner le sud, rendant le vent dans lequel il navigue plus puissant en étant plus loin du cyclone. En fait, alors que le navire espagnol naviguait avec 16 nœuds de vent dans le rapport du 1300 UTC, le Dongfeng ne voit que 12 nœuds sur ses appareils. La façon dont cette divergence se développe au cours des 12 à 24 prochaines heures pourrait déterminer le gagnant au Cap.

Le classement change constamment, reflétant la position des équipes à l'est. Comme la flotte approche de la latitude de la ligne d'arrivée au Cap, c'est logique. Toute avance vers l'est est d'un mille de moins que les 2 500 à gauche de la ligne d'arrivée. Les choses sont comme ça le samedi après-midi :

1. Tournez le Tide sur Plastic, à 2471.9 miles du Cap
2. Sun Hung Kai / Scallywag + 4.1
3. Équipe de course Dongfeng + 6.8
4. Équipe AkzoNobel + 46,0
5. Vestas course de 11ème heure + 58.4
6. Équipe Brunel + 71,2
7. Cartographie + 71,2

18 / 11 / 2017: Peu à peu, la flotte Volvo est regroupée sous le commandement de "Dongfeng"

Nous décidons dans nos dernières informations: les favoris vont durer et cela va changer dans les prochaines heures, avec un regroupement dans la flotte... et heureusement pour la vistosité de la Volvo Ocean Race est ce qui se passe!. "AkzoNobel" a perdu la tête aux mains de "Dongfeng" et les trois poids lourds "Vestas", "Mapfre" et "Brunel" ont grandement raccourci les différences et on voit qu'ils peuvent atteindre la tête de régate en quelques heures... ils restent parmi les meilleurs placés l'ancien leader, "AkzoNobel", ainsi que le "Sun Hung Kai" et le "TT Plastic", mais cette situation est censée être éphémère. Les navires les plus rapides à 8h30 du matin sont les trois derniers... un autre fait en faveur de cette théorie.

17 / 11 / 2017: "AkzoNobel" continue à commander dans la Volvo tandis que "Vestas" et "Brunel" se distraient de la tête

Les Ocenas Volvo La flotte de course est à un peu plus de 2 600 miles du Cap, avec un "AkzoNobel" déjà naviguant à plus de 18 noeuds du coût brésilien dans une direction sud-est. Après lui, celui qui commandait dans les premiers jours de cette deuxième étape : le "Dongfeng" qui est situé à une demi-cent milles nautiques, étant troisième et quatrième, dans un mouchoir, "Sun Hung Kai" et "Team The Tide on Plastic..." en 0.3 milles !... c'est-à-dire les deux navires sont vus et se battent comme si c'était une course côtière d'ORC... Ils disent qu'il n'y a pas de mauvais cinquième, une position occupée par le navire espagnol, le "Mapfre" à plus de 70 miles du "courrier jaune de la Volvo", et déjà loin "Vestas" 127 miles et "Brunel" presque 140 miles de "AkzoNobel"!. Plus d'émotion impossible... car en théorie les favoris sont ceux de la queue, et la flotte sûre à la traversée de la « flaque sud » sera groupée... et sinon à temps.

16 / 11 / 2017: "AkzoNobel" favorisé par le rôle est un leader de la Volvo

Il ne s'agit pas d'une inoculée parce qu'au 28 décembre il y a un long chemin à parcourir, mais la Volvo Ocean Race a changé de leader et de chef de groupe : elle envoie 2 900 miles de Cape Town "AkzoNobel" suivie de ceux qui ont été colistes pendant plusieurs jours : "The Tide on Plastic" et "Sunb Hung Kai" à un peu plus de 40 miles. La nouvelle queue de la course : "Mapfre" à la quatrième place à environ 50 miles, et quelque chose de plus "Dongfeng" et "Brunel..." et "Vestas" en flacon rouge... il est clair que le rôle du vent a favorisé les trois derniers, qu'ils envoient maintenant... au fait que la flotte navigue à environ 16 nœuds...

15 / 11 / 2017: Brunel est le premier dans la Volvo, à 3100 miles du Cap

Changement de leadership à la Volvo Ocean Race mercredi soir. "Brunel" qui navigue actuellement à 15,7 noeuds mène la flotte devant "Dengfeng" qui est 1,6 miles et "Mapfre" presque deux. Aussi dans le groupe le "AkzoNobel" à 2,3 miles du chef seul. Sur la cinquième place le Chuny Bermudez un peu plus de 15 miles. Fermez la section du Team Sung Hung Kai à un peu plus de 40 miles. Le plus rapide est maintenant "AkzoNobel" qui le fait à presque 20 nœuds.

14 / 11 / 2017: "Dongfeng" sent le souffle de "Mapfre" dans la Volvo... seulement 0,5 miles!

L'océan Volvo La course se poursuit avec les positions bien connues, quand elle navigue à distance de marche de la côte du Brésil en naviguant la flotte en environ 14 à 17 noeuds qui est 3275 miles du Cap... mais "Dongfeng" sent le souffle de "Mapfre" qui est seulement 0.5 miles!, le troisième étant les "Vestas" avec Chuny Bermudez de Castro à environ neuf miles. Ils sont également suivis de près par "Brunel" et "AkzoNobel..." et un peu plus loin "The Tide On Plastic" 60 miles et "Sun Hung Kai" 67.

13 / 11 / 2017: La flotte Volvo très proche du Brésil maintient les positions

Les navires participant à la Volvo Ocean Race naviguent de plus en plus ensemble, lorsque le Cap est d'environ 3600 milles, avec une vitesse moyenne de 14 nœuds. La flotte, lorsqu'il est cinq heures de l'après-midi, est à la recherche de barlovento, donc elle est beaucoup plus proche de la côte brésilienne, à Cabo San Roque. La tête reste pour "Dongfeng" avec "Mapfre cerquísima (moins de trois miles) et" Vestas "à presque dix. En quatrième position, le" Brunel "et déjà environ 18 miles" Brunel, "les deux autres navires sont beaucoup plus loin.

12 / 11 / 2017: Volvo à moins de 4000 miles du Cap et tout reste inchangé

Il y a de nombreuses heures que la Volvo Ocean Race après la folie de la première partie de cette deuxième étape océanique entre Lisbonne et le Cap-Vert avec des changements constants dans les positions a stagné dans la répétition quotidienne des résultats... quand elle est déjà descendue des 4 000 milles de distance avec la ligne d'arrivée au Cap "Dongfeng" voile à quelque 12 noeuds et s'est collée à sa poupe à la "Mapfre" et ce à son tour à "Vestas... entre les trois premiers cinq milles qui est très peu quand ils parlent de milliers de miles... la situation de tension entre la tête d'un extrême, "nous ne devons pas être à une minute du" dans les 13 minutes du "avec le" on-a-a-et-a-a-1-1-1-1-2-1-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2. "D'ici sur la queue avec" Sun Hung Kai "45 miles loin et à proximité de lui le" La marée sur le plastique "qui est venu très près des chinois.

11 / 11 / 2017: Tout reste le même dans la Volvo après le Cap-Vert : "Dongfeng", "Mapfre" et Vestas "mangan"

Samedi en Espagne, il est né avec la flotte de la Volvo Ocean Race à 18-20 nœuds, très serré en tête et avec l'archipel du Cap Vert déjà par la poupe, ayant déjà traversé le légendaire port sénégalais de Dakar. Les positions d'un bouillon il y a 24 heures... c'est plus serré. Il envoie donc "Dongfeng" avec "Mapfre" seulement 6 miles et la troisième place pour le navire de Chuny Bermudez de Castro: les "Vestas" à un peu plus de 7 miles... quelques différences pour une étape où plus de 3 700 miles nautiques sont laissés pour atteindre le Cap.

10 / 11 / 2017 : La Volvo au nord du Cap-Vert... tête "Dongfeng", "Mapfre" et "Vestas"

La flotte de l'archipel Cabo Verde est maintenant très proche de midi vendredi avec la variation que le navire espagnol "Mapfre" est entré dans la deuxième place, à seulement 7,5 miles du leader "Dongfeng" et devant les "Vestas" américains dans lesquels le Coruñés Chuny Bermudez de Castro navigue, en particulier il a par la poupe juste plus de deux miles. En ce moment, il n'y a pas de trace du navire qui ferme la flotte, le "Turn The Tide on Plastic", tandis que "Brunel" approche de la tête (il est à un peu plus de 2 miles de distance) suivant le "Sun Hung Kai" qui est à plus de 60 miles du leader. La flotte navigue à environ 14 nœuds, soulignant le « Mapfre » qui le fait à 16.

09 / 11 / 2017: Avec Cape Verde ferme dans la Volvo tout de même, toujours envoyant "Dongfeng"

"Dongfeng" reste lié à la direction quand il est près de 19h00 en Espagne, sur les talons de notre Chuny Bermudez de Castro, les "Vestas" à environ cinq milles de distance, étant la troisième position pour l'"AkzoNobel" pratiquement collé avec "Mapfre", pour parmi eux seulement 0,1 miles. Les vitesses autour des 10 nœuds, sauf la colist qui le fait à 17,5 nœuds en ce moment.

09 / 11 / 2017: Apassionante Volvo: au nord du Cap-Vert "Dongfeng" mène la flotte

À sept heures du matin, le temps de la péninsule avec la flotte beaucoup plus lent que lors de la dernière commande, alors que la tête navigue à une vitesse d'un peu plus de 11 noeuds, la Volvo Ocean Race a comme tête le "Dongfeng" qui saute de la quatrième position et qui délimite temporairement "Vestas" de Chuny Bermudez de Castro qui est maintenant deuxième à un peu plus de 13 miles, le troisième étant l'équipe AkzoNobel à 16.5. Pour sa part "Mapfre" qui était 11 miles dans la deuxième place est maintenant quatrième à presque 29 de la tête. La flotte navigue au nord de l'archipel du Cap-Vert.

08 / 11 / 2017: "Vestas" est toujours un leader dans le sud-ouest des îles Canaries avec "Mapfre" très proche

Dans le sud-ouest des îles Canaries, la lutte se poursuit avec peu de distances entre les navires, c'est-à-dire avec un peu plus de lenteur et avec le commandement de "Vestas" qui est loin de "Mapfre" un peu plus de 11 miles, étant le troisième à AkzoNobel discord "environ 13. Le "Dongfeng" est quatrième à une distance quand il est 11: 00 en Espagne, à plus de 40 miles. Puis le " Brunel "à environ 64 et très distant" Sun Hung Kai "et" Tum The Tide on Plastic "à plus de 100 miles, qui commencent déjà à peser beaucoup lorsque le Cap est à un peu plus de 4 500 miles nautiques loin.

Chuny Bermudez dans les "Vestas" qui navigue à 15,4 milles, ce qui est à peu près la vitesse de tous

08 / 11 / 2017: Passant les îles Canaries, la Volvo dans un mouchoir avec "Vestas" dans la tête et "Sun Hung Kai" unhung

Dans un mouchoir. La Volvo Ocean Race après plus de 72 heures de son départ à Lisbonne, est en mouchoir pour les quatre premiers : "Vestas", "Dongfeng", "Mapfre" et "Team Akzo Nobel" du premier au quatrième kilomètre... c'est-à-dire environ cinq kilomètres... de vrai rire... comme au début. La flotte navigue à moins de vitesse, plus de 16 nœuds de moyenne... Il est à noter qu'il est très inébranlable "Team Sun Hung Kai", 125 miles du leader... et à mi-chemin "Brunel" à plus de 50 miles et "Turn The Tide on Plastic" à près de 90.

08 / 11 / 2017: "Vestas" passe pour conduire la flotte de la Volvo à la hauteur des îles Canaries

"Vestas" est le nouveau leader après l'aube en Espagne. Le bateau de Chuny Bermudez de Castro est à 4719,60 miles de l'arrivée et a réussi à donner un tour spectaculaire aux positions de la flotte. Après le bateau américain, l'espagnol est à 8,3 miles et "Dongfeng Race Team" est à environ 10,8 miles. Le "AkzoNobel" est toujours dans le groupe de tête, qui est en dessous de 20 miles... d'ici "Brunel" est déjà loin, car il est plus de 50 miles de la tête, plus tard "Tum The Tide on Plastic" à plus de 60, surprenant que "Sun Hun Kai" qui a mené le début de cette deuxième étape à plusieurs reprises est loin: 115.1 miles! Dans les premières heures d'aujourd'hui la vitesse de la flotte a diminué, et il est navigué dans une bande de 18 nœuds du "Brunel" à un peu plus de 21 du "Dongfeng Race Team" qui est le plus rapide.

07 / 11 / 2017: "Mapfre" au nord des îles Canaries assume le commandement exceptionnel dans la Volvo

Le navire espagnol a pris la responsabilité de fixer le cap pour le reste de la flotte. La tactique à suivre de Vila est décisive lorsque la flotte accumule 48 heures de course entre Lisbonne et Cabom City et curieusement sa distance de la ligne d'arrivée est au-dessus de 200 miles des premières lumières d'aujourd'hui mardi... et est que la flotte a dû aller sur une longue planche à l'ouest et cela provoque cette situation étrange pour les plus néophytes. Le combat est sans caserne, avec des alternatives constantes dans la tête: "Mapfre" a sauté de la troisième à la première, "Dongfeng" de la quatrième à la deuxième et "Vestas" de la sixième à la troisième... contre terrible varapalo pour l'ancien leader, le "Team Sun Hung Kai" qui est maintenant sixième à plus de 45 miles de la Mapfre!. Fermez la flotte « Brunel » à une distance considérable: 56.9 de l'espagnol. Pour le moment, le bateau le plus rapide de la flotte Volvo est le "Team AkzoNobel" qui navigue à 23,6 nœuds, suivi de "Vestas" qui le fait à 23.2 et "Mapfre" à 23.1. Spectaculaire cette deuxième étape.

07 / 11 / 2017: Les différences sont raccourcies après le passage de Madère avec "Sun Hung Kai" de leader

La flotte dans son intégralité navigue à environ 20 nœuds et a tendance à se regrouper

La flotte, tôt ce matin, navigue plus compacte, après avoir pris le commandement "Team Sun Hung Kai" devant le "Turn The Tide on Plastic" et le "Mapfre..." en tout cas très peu les séparer théoriquement, comme le navire espagnol qui est le troisième à ce moment est à environ 8 miles de la tête. Maintenant fermez la flotte "Team Brunel" qui est à la poupe de Chuny Bermudez "Vestas" dans les deux miles. Tout comme en ce moment, quand en Espagne il est neuf heures du matin :

1. Équipe Sun Hung Kai / Scalywag (3), 4 631,60 miles du Cap
2. Tourner la marée sur plastique (6), 5,6 miles
3. Mapphre (2), 8,2 milles
4. Dongfeng Race Team (1), 12,8 miles
5. Équipe AkzoNobel (7), 18,6 milles
6. Courses de la 11ème heure (4), 25,0 miles
7. Équipe Brunel (5), 26,9 milles

06 / 11 / 2017: Vuelco dans la Volvo: "Dongfeng" et "Mapfre" sont envoyés à Madère

Retour dans le classement au cours des dernières heures

Les changements ont été énormes depuis le dernier contrôle en milieu d'après-midi. La flotte se trouve maintenant au milieu de l'archipel de Madère. Nous offrons le classement et en italique la position du milieu de l'après-midi, pour vérifier le grand virage produit. En Espagne, l'horloge approche à 11h00:

1. Dongfeng Race Team (7), 4 667,30 miles du Cap
2. Mapphre (6), 2,7 milles
3. Soleil Hung Kai / Scallywag (1), 16,7 milles
4. Courses de 11e heure (3), 21,5 miles
5. Équipe Brunel (5), 27,9 milles
6. Tournez la marée sur le plastique (4), 38,5 milles
7. Équipe AkzoNobel (2), 47,6 milles

06 / 11 / 2017: "Team Sun Hung Kai" prend près de Madère la commande dans la Volvo

Les rôles ont entraîné des changements spectaculaires dans la classification

Les vents changeants ont hanté le classement dans ces premiers milles de la deuxième étape de la Volvo Ocean Racing, qui a débuté hier à Lisbonne et est destinée au Cap. Le "Team Sun Hung Kai" est maintenant le leader, avec un certain avantage sur le "AkzoNobel" et le leader dans lequel le Coruñés Chuny Bermudez de Castro, le "Vestas" américain, navigue. Le bateau espagnol, le "Mapfre" est à environ 50 miles. À cinq heures de l'après-midi, la situation de la flotte est la suivante :

1. Sun Hung Kai / Scalywag, 4,708 miles de Cape Town
2. Équipe AkzoNobel, 18,2 milles
3. Course de 11e heure, 26,9 miles
4. Tournez la marée sur le plastique, 27,4 miles
5. Équipe Brunel, 38.2 miles
6. Mapfre, 49,9 milles
7. Dongfeng Race Team, 58.1 miles

06 / 11 / 2017: Dans le Volvo "Mapfre" profite dans les eaux marocaines et "Vestas" est le dernier

« Mapfre » reste inarrêtable au départ de la deuxième étape de la Volvo Ocean Race. Le navire espagnol a pris le commandement de la flotte et prend le "Dongfeng" pour près de 33 miles, qui occupe la deuxième place au petit matin. Le troisième est maintenant le "AkzoNobel" 33,4 miles du leader. Il est maintenant surprenant que le leader, les "Vestas" américains ferme la flotte à près de 41 milles du navire espagnol. Les navires naviguent à une vitesse d'environ 23 nœuds. La bataille à Lisbonne - Cape Town a seulement commencé.

05 / 11 / 2017 : une flotte de Volvo au Cap à plus de 25 nœuds

Le début de la deuxième étape dans les eaux du Tage était spectaculaire.

Les conditions étaient parfaites pour le départ de l'étape, avec des ciels aussi bleus que lumineux, et un vent du nord de 15-20 nœuds qui a permis à la flotte de faire une visite rapide de la rivière Tajo avant de quitter Lisbonne. Après avoir quitté la rivière et se dirigeant vers la côte après la protection de Cascais, les navires sont entrés dans une fenêtre de plus de 30 nœuds, avec une vague autour de 4 mètres. Les leaders de la flotte, Donfeng Race Team, Mapfre et Team Brunel, ont facilement marqué plus de 25 nœuds de vitesse de bateau, des conditions extraordinaires, à la fois spectaculaires et dangereuses pour la résistance des matériaux.

Dernière fois : à sept heures de l'après-midi en espagnol, le "Mapfre" est la deuxième place pour "Donfeng Race Team" à 2,14 miles et "Team Brunel" à 2,21. La flotte est encore très compacte, étant "Vestas" à 4,58 miles qui navigue à plus de 28 nœuds de vitesse.