Les organisateurs précipitent les problèmes de sécurité au maximum

La route entre Lisboa-Cascais et Las Palmas de Gran Canaria est de 731 milles nautiques, suivant l'orthodromique entre les deux points géographiques, départ et arrivée de la 1ère édition de la Discovities Race, et qui partira de la capitale portugaise dimanche prochain 27.

L'organisation qui est en charge de la Confraternité Européenne de la Voile, le Club Nautique Royal de Gran Canaria, l'Association de Lisbonne ou Naval et le Club Naval de Cascais, a la sécurité des bateaux et des régatistes comme l'une des principales préoccupations. Le directeur de la Discovery Race, Eugenio López Santos, explique que « pour moi toutes les courses sont également importantes, qu'il s'agisse d'un championnat du monde ou d'une course de week-end. La sécurité des participants est avant tout, et dans ce cas nous devons être beaucoup plus alertes, car les navires feront une course de la hauteur de l'océan et beaucoup d'équipages ne sont pas professionnels, il y aura des moments qui seront loin de la terre et il peut y avoir quelque chose."

C'est pourquoi, en plus des recommandations de sécurité de la course, les navires porteront un système de suivi en temps réel contracté par la course et peut être vu via Internet (http: / / www.locuatodo.com / regata /? id = 163), et aussi sur une base obligatoire un téléphone satellite pour toute urgence qui pourrait survenir pour contacter l'organisation - qui sera 24 heures en attente de la flotte - le reste des navires ou avec le sauvetage maritime.

La flotte doit suivre une route bien établie avec des points de passage forcés, pour empêcher, entre autres, d'entrer dans les zones de l'Atlantique où un sauvetage peut être compliqué. C'est pourquoi la sortie, qui aura lieu dimanche matin devant le Monument de la Découverte et le passage à travers une bouée située en face de Marina de Cascais qui sera laissée par port et de là ils prendront la direction de l'île d'Alegranza où il y aura une balise virtuelle à 3 miles du Faro de Alegranza et qui partira par tribord, entre Alegranza et l'île de Graciosa au nord de Lanzarote, pour aller directement à la bouée de Castillete située aux portes de Las Palmas de Gran Canaria, et où la ligne finale sera, et qui sera dans la direction de la course.