"Ziralla" grand gagnant à Portosin

Fermeture de régate extraordinaire dans la troisième édition du Trophée Smursa Sabín qui pour les croisières ORC a organisé le Royal Nautical Club Portosin. Avec un 45 degrés nord-est, qui portait une intensité de 14 nœuds à midi, il a permis de tenir les deux manches côtières avec un circuit entre les bouées, permis par le Comité dans toute la Ria de Muros et Noia.

Avec cette prémisse le favori du sceptre d'or du podium n'a pas laissé passer son opportunité et, bien que pendant seulement deux secondes de différence par rapport au second classé du général, la Première Ziralla a terminé le travail commencé samedi avec la montée au Carrumeiro Chico, dans l'entrée du Finisterre, dans lequel il s'est placé leader. Le voilier du Real Club Náutico de Sanxenxo, patroniado por Ramón Barreiro, a géré son temps et a avancé à la Siradella, de Francisco Gude, du Real Club Náutico de Portosín, étant troisième dans cette liste un autre bateau local, le Vent de Levante, de Fernando González.

Par divisions, dans la classe Regata, la Première Ziralla a également pris le triomphe, avec une deuxième place pour Siradella lui-même, occupant la troisième place l'Entropie, voilier de la portosinense nautique. Dans Regata- Croisière le plus haut tiroir du podium a été pour le Vent de Levante, suivi par le Kanala, d'Ignacio Ecenarro, même de portosin, fermant le tiroir avec le bronze le Piko Norte, de José Manuel Castro, du Club nautique de Boiro. En ce qui concerne l'Open, le leader était Totem II, Felipe Calle, suivi par Xelos, José Manuel González, et Papilote, Leandro Quintela, les trois Portosín.

19 / 08 / 2017 : Commandes "Ziralla Primera" à Portosín dans la Regata Mar de Finisterre-Situsa Sabín

Le "Ziralla Primer" patronné par Ramón Barreiro du Royal Nautic Club de Sanxenxo, est le leader après le premier jour de la Regata Mar de Finisterre-Situsa Sabín qui organise le Royal Nautic Club de Portosin, dans les eaux du nord de la Galice. La sortie de la première manga d'une course côtière d'environ 40 milles, a été ponctuelle avec un beau ventilateur sans incident de considération... la flotte a dû tourner une balise pour démasquer un peu plus d'un demi-mille de la sortie... le vent du nord-est établi avec environ 15 nœuds de vitesse a causé une course rapide et très compétitive.

Un nord établi est resté tout au long de la journée dans la course côtière de 40 milles (Photo Juan Caballero)

Pour les bateaux les plus compétitifs, incorporés dans les divisions de Regata et CruceroRegata, la montée de Portosín au Faro del Carrumeiro Chico a été établie, situé dans les environs de l'embouchure de la rivière Corcubion, dans l'entrée du Finisterre, dessinant 40 miles au total, entre le chemin et le retour, avec un paysage extraordinaire dans sa voie, comme la Playa de Carnota, la Région Longa, le Mont Pdo, la Cascade de l'Ézaro ou la basse de Las Lobeiras. Pour les divisions mineures il a été navigué à l'îlot de Brullos, à deux milles du mont Louro, naviguant un aller-retour.

Dans le général provisoire, la "Siradella" qui a Francisco Gude comme canne occupe la deuxième position, la troisième étant le "Wind of Levante", par Fernando González... tous deux de Portosín. Comme une clôture pour dimanche une autre route côtière à l'intérieur des Muros et Noia ría avec à partir de 12:00 le matin.

18 / 08 / 2017: Portosin accueille la Mer de Finisterre-Trophy Smursa Sabin de Vela

La troisième édition du Trophée Pitusa Sabín a été présentée dans la salle principale du Real Club Náutico Portosín, avec la présence de ses sponsors, Dominga Sabín et Jacinto Hernández. Il a été rappelé deux clés principales de cet événement sportif, qui à mesure que Mar de Finisterre atteint ses 29 ans, le plus ancien du club: son gratuit, sans aucun coût supplémentaire, inscription ou amarrage.

Une des références de la bougie lourde du nord de la Galice a été présentée à Portosín (Photo Juan Caballero)

C'est pourquoi le premier jour sera navigué de l'entrée du port du Royal Nautical Club Portosin à l'entrée du Finisterre, en doublant le Faro del Carrumeiro Chico et en revenant à Portosín, route qui sera effectuée par la Regata et Crucero-Regata, en exécutant la Croisière moins miles, sans avoir à entrer dans la baie du Finisterrana elle-même, tournant l'îlot de Brullos, près du mont Louro. Dimanche, le Comité du Trophée Pitusa Sabin prépare une visite côtière entre les bouées à l'intérieur de la Ria de Muros et Noia, aplatie au vent et formant un large triangle.

Parmi les 20 bateaux figurent deux favoris, qui devront mettre en scène toute leur expertise: la Siradella de Francisco Gude, vainqueur en 2016; et le Vent de Levante, de Fernando González lui-même, qui sait déjà ce que c'est de gagner dans les grandes courses.