Un équilibre très positif pour une nouvelle édition de la course avec trois jours de compétition, cinq tests et des événements sociaux

Après trois jours de compétition avec cinq essais organisés pour toutes les classes de l'ORC, la huitième édition du Trophée International Marine Nautical Club - l'Espagnol Orc Cruise Cup, avec des bateaux de Catalogne, Alicante et Murcie, avec des victoires pour Hydra en ORC 1, Tanit III - Medilevel en ORC 2, Octopus Noir en ORC 3-4 et Bernique en promotion, a été achevée dans les eaux de Torrevieja.

Le DK 46 de Óscar Chaves, du CN El Balís avec la batte Julio Bernardeau comme patron, a été ferme dans l'épreuve d'aujourd'hui, se faisant une nouvelle victoire et se proclamant champion du International Marine Nautical Club Trophy dans sa classe. La deuxième place est pour le cartagJanvier Hakuna S, par Ángel Morenilla, qui n'a pas participé au test d'aujourd'hui, rejetant le résultat. Malicia, de Pedro A. Pasquin, de San Pedro del Pinatar, a été deuxième du manga d'aujourd'hui et complète le podium général.

Les hommes de Ma José Vila Valero du RCR Alicante ont été imbattables dans tous les tests, avec toutes les premières places, à l'exception de la dernière manche d'aujourd'hui, dont ils se sont retirés pour des raisons techniques, rejetant le résultat et se proclamant vainqueurs dans ORC 2. Le cartagJanvier Dieselrec a été fait avec la victoire dans le procès d'aujourd'hui et est relevé avec la deuxième place du trophée, avec la troisième position pour Sopu de Norma Juutinen de la RCN Torrevieja.

Le bateau d'Eduardo Gil, du CN Marina International, a compensé le résultat du test côtier d'hier avec une première place dans le manga d'aujourd'hui, qui l'a confirmé comme le vainqueur du Trophée Club Nautico Marina International et champion espagnol des croisières de la région valencienne à ORC 3 -4. Pour sa part, My Lady, par Antonio Pardo, a été troisième aujourd'hui et est sous-champion de l'épreuve et de la Coupe d'Espagne, avec Wise Choice, par John Wright a complété le pourrait avec une cinquième place dans le manga aujourd'hui.

Le International Marine Nautical Club Trophy a été le troisième et dernier test notable pour la Coupe d'Espagne de Croisière ORC région valencienne, qui a eu comme vainqueurs Porron IX - Grupo Clinico docteur Senís, de Luis Senís, del RCN Valencia en ORC 1; Zas Sailing, de José Luis French del RCN Valencia en ORC 2 et Pulpo Negro, de Eduardo Gil del CN Marina Internacional en ORC 3.

15 / 07 / 2017: Le Catalan DK46 "Hydra" est déjà le vainqueur de la Marine Internationale à Torrevieja

Le manga côtier qui s'est tenu aujourd'hui au VIIIe Trophée International Marine - l'Espagne Orc Cruise Cup à Valence, a apporté quelques surprises dans le classement qui ont resserré une table générale dans laquelle les leaders de classe ORC ont réaffirmé leurs positions. Les bateaux ont effectué une tournée côtière de 28 milles pour les classes ORC 1 et ORC 2 et 18 pour l'ORC 3-4 et Promotion, qui a déjà des gagnants en compétition seulement dans le test d'aujourd'hui.

La DK 46 Hydra, du CN El Balís avec Julio Bernardeau à la canne, a une fois de plus démontré sa ferme volonté de remporter la victoire, obtenant la victoire dans la première partie du score. Mais le cartagJanvier Hakuna S, par Ángel Morenilla, qui va à gauche, a été proclamé vainqueur dans la deuxième partie de la route côtière, bien qu'il ne représente pas une menace pour ceux de Bernardeau, qui sont mathématiquement vainqueurs de la course, en ayant droit à un rejet en cas de mauvais résultat dans le test demain. La deuxième place dans le classement général provisoire est pour Hakuna, et la troisième place sur la table est occupée par Malicia, par Pedro A. Pasquin, par San Pedro del Pinatar, avec toutes les troisièmes places dans les épreuves tenues.

Dimanche dernier dans les eaux de Torrevieja

L'équipe Alicantino de Maria José Vila Valero, patronnée Nacho Campos, reste invaincue et leader de la table provisoire, dont il est aussi mathématiquement le gagnant grâce à la possibilité d'exclure un éventuel échec demain dimanche. Il est suivi de près par Dieselrec de la RCR de Cartagena, qui a de nouveau été deuxième dans les deux essais aujourd'hui, et avec la troisième position pour Sopu de Jorma Nuutinen, de la RCN Torrevieja. Le président du CN Marina International, Antonio Luis Dávalos, qui a débuté aujourd'hui dans la compétition avec son Aguazul, a été troisième dans les deux essais côtiers, se classant quatrième dans la table générale.

Bien qu'il ne soit pas particulièrement réussi dans le test d'aujourd'hui, avec un quart et une deuxième place, les hommes d'Eduardo Gil, de l'International Marine Nautical Club, restent à la tête de la table. Le bateau My Lady, par Antonio Pardo, du CT Horadada, a été lumineux sur la manche côtière, avec deux premières places sur les deux sections ponctuables. Mais après une pénalité par mesure il est troisième dans les manches de la journée et est situé dans une deuxième place menaçante du général, avec des options à faire avec la victoire et avec la Coupe d'Espagne de l'ORC 3 demain dans le test final si Black Pulpo fait une erreur. Le Wise Choice de John Wright est troisième avec un deuxième et un quatrième aujourd'hui.

Les bateaux de la classe Promotion locale, qui participent généralement aux courses familiales, ont maintenant été intégrés dans la course, dans laquelle ils ne contestent que l'épreuve d'aujourd'hui. Le bateau Bernique, de Fernando Peña, de la CN Marina International, est d'abord resté dans les deux tranches, se déclarant champion de ce VIII Trophy Club Náutico Marina International, avec la deuxième place pour Mayuca, par José Miguel Romero, de la RCN Torrevieja avec deux secondes, et la troisième place pour Vocinglero, par Juan Antonio Gómez, de la CNMI.

14 / 07 / 2017: "Hydra" du commandement Balis à Torrevieja dans le Trophée international de la marine de voile

"Hydra", un DK46 d'Óscar Chaves du CN El Balís, avec Julio Bernabeau à la canne est le leader dans la table provisoire, avec deux victoires dans les deux essais tenus, de la huitième édition du Trophy Club Náutico Marina International qui a commencé dans les eaux du port d'Alicantino de Torrevieja. Bernabeau a signé une course intelligente en profitant des vents de la journée, et en se faisant gagner dans les deux manches de la journée. La deuxième place a été pour le cartagJanvier Hakuna S, par Angel Morenilla, qui a été très cohérent avec deux deuxièmes places, et la troisième place du général provisoire a été pour une Malicia aussi régulière, par Pedro A. Pasquin, de San Pedro del Pinatar.

Hydra, Tanit et Black Octopus, premiers leaders du 8ème Trophée International Marine Nautical Club

Les Alicantinos de María José Vila Valero, patronnée par Nacho Campos, a également été brillante dans les deux épreuves du jour, dans lesquelles ils ont obtenu des victoires qui les placent leaders dans la table de la catégorie ORC-2. L'un des favoris du test, Maverta - Defcom Seguridad, de Pedro Gil, n'a pas été en mesure de naviguer aujourd'hui en raison de blessures à son équipage, mais se joindra à l'eau demain, promettant un duel intéressant avec le leader actuel. Le CartagJanvier Dieselrec occupe la deuxième place provisoire avec deux secondes sur les deux essais tenus, tandis que le Finlandais Sopu, de Dorma Nuutinen de la RCN Torrevieja, qui ne navigue qu'avec deux équipages, est troisième, bien que n'ayant pas terminé le deuxième essai de la journée.

En ORC 3-4, le Torrevieja Pedro Gil et son équipage ont montré qu'ils sont prêts à prendre le trophée CN Marine International, avec une victoire dans le test d'aujourd'hui qui les place à la tête du classement général. My Lady of Antonio Pardo est deuxième avec la troisième place pour Wise Choice de John Wright.

Pour le samedi, il est prévu de doubler le nombre de navires en mer, avec l'ajout d'unités de promotion locales. Une visite côtière est prévue à partir des environs du port de Torrevieja et, après avoir pris une balise de dismarque au nord, à côté de la Cabo Cervera, il se dirigera vers le sud à San Pedro del Pinatar, puis retourner à Torrevieja, où la ligne d'arrivée sera à quelques mètres de la promenade portuaire de la ville, étant visible à tous les visiteurs qui veulent profiter du spectacle. La promotion complètera la tournée uniquement dans une direction sud, sans compter la balise de Cap Cervera.

13 / 07 / 2017: Le Trophée International Marine de la Voile pour la Coupe d'Espagne commence à Torrevieja

Le VIIIe Trophée International Marine - Coupe Espagnole de Croisières ORC Zona Valenciana a été présentée ce matin dans le village de la course, qui au cours des trois prochains jours accueillera des régatistes et des partenaires du club nautique, qui partageront des expériences en mer et du plaisir sur terre. La course est renouvelée dans sa huitième édition avec trois jours de compétition au lieu d'une et une flotte de haut niveau venant de toute la côte de Valence, Alicante et Murcie, car il est également le dernier test ponctuable pour la Coupe d'Espagne de Croisières ORC Zone Méditerranéenne. Y ont participé le maire de Torrevieja, José Manuel Dolón, le président du Club Náutico Marina Internacional, Antonio Luis Dávalos de Haro, et l'officier principal de la course, Pedro Reyes, de Global Sail Solutions.

La course, qui est le dernier test notable pour la Coupe d'Espagne de Croisières ORC zone valencienne et aura des bateaux de la côte valencienne et Murcie, a été présenté hier aux installations de la Marine Internationale de Torrevieja

Un maximum de cinq tests sont prévus pour les cours ORC, qui débuteront demain vendredi à 15: Oui. Samedi, la compétition sera incorporée à la promotion de classe, qui accueille les bateaux locaux qui effectuent traditionnellement les courses de famille, pour effectuer une tournée côtière de 28 miles pour l'ORC et de 18 pour la promotion de classe.

La flotte Bat est la majorité dans la catégorie ORC 1, avec des unités puissantes comme Malicia, par Pedro A. Pascin de San Pedro del Pinatar, qui a déjà testé le podium lors des éditions précédentes de cette course; les 40 premières Hakuna S, par Ángel Morenilla; le BM Concise de Mazarrón ou le Fandango 300, par Francisco Javier Sabiote, qui en juin dernier s'est proclamé vainqueur du III Grand Trophée Cross - Championnat d'Espagne Spar Soueste. Mais à Torrevieja il y aura le Farr 42 Valencian Icue IV de Carlos Sáez, qui promet de ne pas le rendre facile.

La Torreviejense Maverta - Defcom Seguridad, de Pedro Gil, qui vient d'annoncer le vainqueur du Trophée SM La Reine et championne espagnole de l'ORC 2 au XXII Trophy Tembra, avec une excellente saison derrière son dos, va au Trophy Club Nautico Marina International prêt à faire un nouveau triomphe pour ses palmarés, cette fois à la maison. Parmi les rivaux à battre se trouvent le puissant Tanit III Medilevel de Ma José Vila Valero, du RCR Alicante, vainqueur du Trophée Hogueras en juin dernier et quatrième classé dans le Trophée SM La Reina, le cartagJanvier Dieselerec de Manuel Gambien, ou le Torreviejenses Fronkostin de José Luis García Molina, Sopu de Jorma Nuutinen ou Aguazul, d'Antonio Luis Dávalos de Haro, président du Club nautique international marin. Les classes ORC 3 et 4 navigueront ensemble, avec des participants tels que le Pulpo Negro - Defcom Seguridad local, par Eduardo Gil, vainqueur de la dernière édition du Trophée naval de sa classe, et de la dernière édition de cette course à ORC B, Tucana I, de Patricio Valverde del CN Campoamor, My Lady of Antonio Pardo du CT Horadada, Wise Choice de John Wright, du RCN Torrevieja, vainqueur du Trophée Star Levant à ORC 4 en mai dernier; Daikoku, du Ch, des Los Reyes, de la Terra, Peter, et de la Terra, de la Terra, et de la Terra.

05 / 07 / 2017: Nouvelle planification pour le Trophée Voile du Club nautique International Marine de Torrevieja

Le International Marine Nautical Club Trophy célèbre cette année sa 8e édition avec un concept renouvelé. Le Club Náutico Marina Internacional de Torrevieja s'engage à promouvoir sa course d'emblème, qui aura trois jours de compétition au lieu d'un et sera marqué pour la Coupe d'Espagne de l'ORC Zona Valenciana. L'organisation espère avoir une bonne participation, car le test peut être une bonne préparation pour la Coupe du Roi. Pour encourager la participation des navires en dehors de Torrevieja, le Club nautique Marina International offre amarrage gratuit une semaine avant et une autre semaine après le test. Le bateau du Royal Nautic Club de Torrevieja, Maverta - Defcom Seguridad, de Pedro Gil, a déjà confirmé sa présence dans le test, entre autres unités pointues dans la région.

La flotte sera divisée en classes ORC 1, ORC 2, ORC 3 et Promotion pour contester les essais, qui débutera le vendredi 14 juillet, à 15h30. Un maximum de cinq tests sont prévus durant les trois jours de compétition, qui consisteront en des visites Barlovento-Sotavento vendredi et dimanche, et une visite côtière de 25 miles samedi. Pour sa part, la classe Promotion qui accueille les bateaux locaux qui mènent traditionnellement les courses familiales, ne fera que la course côtière avec un tour légèrement plus court, de 18 miles, dans une direction sud.

La course durera trois jours au lieu d'une seule journée et sera la Coupe d'Espagne de la région ORC Valencian

Le Torreviejense Maverta - Defcom Seguridad, de Pedro Gil, qui a été proclamé vainqueur dans le SM The Queen Trophy, a déjà confirmé sa présence dans la course, dans laquelle ni l'Octopus noir - Defcom Seguridad, par Eduardo Gil, champion de la dernière édition du Trophée naval, ainsi qu'un puissant contingent Bat composé de Malicia, par Pedro A. Pascin, les 40 premières Hakuna S, par Ángel Morenilla ou le X-35 Dieselereec par Manuel Gamin. Le test prévu pour le samedi jour débutera à partir des environs du port de Torrevieja et, après avoir pris une balise de dismarque au nord, à côté du Cap Cervera, se dirigera vers le sud à San Pedro del Pinatar, puis retournera à Torrevieja, où la ligne d'arrivée sera à quelques mètres de la promenade portuaire de la ville, de sorte qu'il sera visible à tous les visiteurs qui veulent profiter du spectacle. La promotion complètera la tournée uniquement dans une direction sud, sans compter la balise de Cap Cervera.

Situé dans la Dársena de Torrevieja et fondé en 1987 sous le nom de Marina International, le Club Náutico Marina International est devenu un club nautique en 2009, et a la capacité la plus élevée de la ville d'Alicantina. Le club est engagé dans des événements sportifs de haut niveau et le Marine International Nautical Club Trophy est sa course la plus importante, avec le Pascual Flores Trophy et la régate navale.