Navantia commence la construction du premier AOR pour la marine australienne

Navantia commence la construction du premier AOR pour la marine australienne

Nautica Digital Europe Civils Faits saillants Marine
La chapa cortada tiene unas dimensiones de 8 metros de largo por 1,8 de ancho y pesa 1.024 kgs.

La feuille de coupe mesure 8 mètres de long sur 1,8 mètres de large et pèse 1 024 kg.

Navantia a commencé la construction du premier navire de soutien logistique AAOR B217 pour la marine australienne dans ses installations à Fene, à Ferrol, avec la cérémonie de coupe du premier acier pour le bloc 220-3. Le contrat, signé entre Navantia et le Gouvernement australien le 9 mai 2016, comprend la conception et la construction de deux navires logistiques, avec une option de plus, et leur entretien pour une période initiale de cinq ans.

Les deux navires, basés sur le "BAC Cantabria" construit par Navantia pour la marine espagnole et adapté à certaines exigences australiennes, seront construits dans les chantiers navals Navantia à Ferrol Bay. Cela signifie 3 millions d'heures de travail pour cette zone, ainsi que 35 000 heures de production et d'approvisionnement des principaux moteurs, générateurs diesel et réducteurs à effectuer dans le chantier naval de Carthagène. Les 35 000 du Système intégré de contrôle de la plate-forme devraient y être ajoutés. En ce qui concerne son impact sur l'emploi, environ 1 800 emplois directs et indirects seront créés chaque année jusqu'en 2020, date de livraison de la deuxième unité. De ce nombre, plus de 330 seraient des employés directs, plus de 530 employés de l'industrie auxiliaire et plus de 900 seraient des employés indirects générés par d'autres fournisseurs.

Nos Partenaires