Le Volvo change son cycle triennal actuel entre la sortie et la sortie à l'un des deux ans après la fin de l'édition 2017-2018

L'océan Volvo La course passera de l'actuelle sortie de trois ans à l'une des deux années suivant la fin de l'édition 2017-2018, un changement qui donnera plus de continuité à la course et plus de valeur commerciale aux équipes, aux sponsors et aux villes hôtes. La confirmation du changement signifiera qu'il y a des activités liées à la course chaque année, ce qui apportera un plus grand engagement avec les multiples fans qui se sont répandus dans le monde, une plus grande continuité du travail pour tous les secteurs impliqués et un meilleur retour sur investissement pour les entreprises qui soutiennent les équipes. L'édition 2017-18 sortira le 22 octobre d'Alicante et se terminera fin juin à La Haye (Pays-Bas). Les trois éditions suivantes auront lieu en 2019-20, 2021-22 et 2023-24, et le processus de sélection des villes hôtes pour ces trois éditions est déjà ouvert.

L'organisation de la course est parvenue à un nouvel accord à long terme avec The Sports Consultant pour développer des discussions avec d'éventuelles villes hôtes, avec lesquelles elles font déjà partie du parcours et avec de nouvelles options pour l'avenir. Au cours des 20 dernières années, la Volvo Ocean Race a connu une expansion massive par rapport à ses itinéraires d'origine, avec seulement trois arrêts dans le monde. La course visite maintenant de nombreux marchés plus importants pour la course et ses fans ; par exemple, dans cette édition de 2017-2018, le parcours traversera un total de 12 villes hôtes.

Avec ce changement de cycle, il ne sera plus nécessaire d'avoir des arrêts dans tous les grands marchés du point de vue commercial dans toutes les éditions, de sorte que l'organisation peut sélectionner des itinéraires qui fournissent l'équilibre exact entre l'excellence sportive et la valeur commerciale de la course. La course a un engagement fort à visiter l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Océanie, la Chine et au moins cinq des marchés européens les plus importants dans au moins une édition sur deux (et dans certains cas dans toutes les éditions), fournissant aux sponsors un engagement à deux numéros avant que tous les détails des itinéraires soient finalement fixés.