Le Ceuta Oui a de nouveau été le grand dominateur du passage du détroit de Gibraltar

La victoire dans le voyage entre Ceuta et Algeciras a permis à la Grande Surprise Ceuta Oui de Sergio Llorca de remporter le triomphe absolu du IVe Défi du détroit de Regata, le Mémorial Joseba Eguidazu. La deuxième et troisième place du général est pour Dufour 34 Altarik IV par Jose Luis Pérez Navarro et Comfortina 32 Amor Fati par Rafael Ruiz, respectivement. Par classe les gagnants sont le Ceuta Yes en ORC 2 et l'Altarik IV en ORC 3, tandis que dans l'équipage réduit le Voyage 12.5 Reine Veli d'Agapito Calvo gagne.

Le désir de faire face à un nouveau passage du détroit et d'aborder les différences de classification a soulevé la tension au moment du départ avec de nombreux hors ligne qui ont forcé le Comité à lever le drapeau noir pour la deuxième tentative. Et pourtant, six étaient les navires qui se précipitèrent dans la procédure en installant un disqualifié dans leurs marqueurs.

Avec ce désir il y avait 24 bateaux qui ont commencé le retour à la péninsule, sur un tour de 15 miles dans lequel le vent montant ne voulait pas manquer, donnant des intensités d'entre les 6-7 noeuds de la sortie au 15-17 du centre du canal.

Les Gennakers et les codes 0 ont été tracés après le détour en accélérant la navigation pendant que la flotte se positionnait et attaquait le détroit selon ses différentes options tactiques.

Et la ligne d'arrivée, à l'Ensenada de Guetares, était le juge des décisions prises reconnaissant la suprématie de la Grande Surprise Ceuta Sí de Sergio Llorca qui a réussi à surmonter le Dufour 34 Al Tarik IV de José Luis Pérez Navarro, leader après le test d'hier.

Les deux navires ont dirigé le classement général dans leurs classes respectives, ORC 2 et 3, tandis que le Voyage 12.5 Reine Veli d'Agapito Calvo a été imposé à l'équipage réduit. Ceuta Oui et la reine Veli ont également été les gagnants du test d'aujourd'hui, Ceuta-Algeciras, en ORC 2 et réduit, étant la Bavière 34 Cruise Viejo Lobo, par Juan José Leiva, le protagoniste de la journée dans ORC 3. Une victoire méritée par le bateau du CDN Saladillo qu'hier, dans la course très dure Algeciras- Tarifa-Ceuta, a cassé le dos et a été forcé de se retirer.

Les équipages ont montré leur satisfaction à la fin de l'essai, après avoir passé deux jours intenses de navigation dans lesquels le champ de course du détroit de Gibraltar a été pléthore, avec une remontée constante, parfois un peu cruelle mais, en fin de compte, parfaite pour ce grand défi posé par le Détroit Challenge-Mémorial Joseba Eguidazu qui commence déjà à suivre sa cinquième édition.

À leur arrivée sur la péninsule, les participants ont apprécié l'hospitalité de la MRC d'Algeciras, qui les a reçus avec un repas maritime. La cérémonie du trophée a mis fin à la quatrième édition du Strait Challenge dans un acte émotionnel dans lequel la mémoire de Joseba Eguidazu était à nouveau très présente. L'École de Voile de la MRC d'Algeciras a précédemment effectué la remise de diplômes aux enfants en initiation dans la classe optimiste qui a complété une course dans les environs du club à côté des anciens pour être également les champions principaux du Défi du détroit 2017.

10 / 06 / 2017 - Altarik IV par José Luis Pérez, leader provisoire du IV Strait Challenge

L'Altarik IV en action au moment de la sortie du Défi du détroit.

Le Dufour 34 Altarik IV de José Luis Pérez Navarro est imposé comme leader provisoire du IV Regata Strait Challenge à la fin de la première étape Algeciras-Tarifa-Ceuta. Dans le classement général, la Grand Surprise Ceuta Oui de Sergio Llorca et la Première 36.7 Moon VI d'Antonio Infante sont situées respectivement à la deuxième et troisième place, et par classe, la Ceuta Oui gagne en ORC 2 et l'Altarik IV en ORC 3, tandis que le Sun Fast 36 Kouko de Pedro Butron est le premier dans la classe avec la Tripulation réduite.

34 navires, dont 6 avec équipage réduit, ont pris ce matin la sortie du Défi du détroit IV d'Algeciras à Ceuta. Tout un défi qui a conduit la flotte à se battre même avec de forts vents d'élévation dans son chemin à travers la marque de La Peña, devant la plage de Los Lances à Tarifa.

Ainsi, les 17,5 premiers milles de la tournée, le long de la côte du Campo de Gibraltar, ont eu lieu dans un crescendo à la lumière du sentier lisse pour quitter la Tentada de Getares. L'adrénaline est montée à chaque surf au même rythme que l'augmentation et le vent moyen de la sortie a triplé à Tarifa. Engagé dans un combat dur à la fois bateau-à-bateau et devant les éléments qui ont été sauvés avec plusieurs retraits, comme les bris de matériel et une longue liste de réparations pour la voile sont accumulés.

Après la balise La Peña, les choses ne allaient pas être plus faciles. La flotte a tourné le dos à l'Atlantique avec 25,5 milles à Ceuta. Il a joué pour sauver le dispositif de séparation du trafic maritime du détroit, l'autoroute marchande a vérifié pour la course, qui les a ramenés à proximité de Punta Carnero.

Les conditions de fonte, bien qu'elles ne descendent pas des 12-15 noeuds de vent et de mer de moins en plus bienveillants, mènent à la ligne d'arrivée à l'entrée de la marina Marina Hercules de Ceuta.

Comme prévu, c'était une course rapide et après 4:00 dans l'après-midi il y avait la première entrée pour le plus grand navire de la flotte, Melilla City.

Le Vela Vendaval Club a reçu la flotte avec l'hospitalité dont il a toujours gala et a apprécié avec une réception sur la terrasse du restaurant El Cielo, où le trophée de cette première section du IV Strait Challenge a eu lieu.

Demain dimanche à partir de 10h30, la flotte complètera la deuxième et dernière partie de la course avec le retour à Algeciras en direction directe. La partie météorologique maintient le vent montant avec une intensité de 12 noeuds pour compléter les 15 milles de mer qui lient les deux côtés. A l'arrivée des bateaux les équipages seront reçus dans la MRC d'Algeciras avec un repas maritime après lequel se tiendra la livraison de trophées aux gagnants du général final.

Le IV Strit Challenge, le deuxième test notable pour le Championnat de Haute Croisière andalouse, a l'organisation de la RCN d'Algeciras, de la Fédération de Ceuta Sailing et du Vendaval Sailing Club, avec le parrainage principal d'Audi, Ceuta Yes et Active Sea.

09 / 06 / 2017 - Le détroit de Gibraltar se prépare à recevoir le IVe Défi Srit

Affiche du Défi du détroit, traversant le détroit de Gibraltar.

Après la célébration il y a seulement deux semaines de la XL Regata Mar de Alborán, ce week-end aura lieu le deuxième test ponctuel pour le Championnat d'Andalousie de Croisière de Hauteur avec la célébration du IV Défi du détroit de Regata entre Algeciras, Tarifa, Ceuta et retour à Algeciras.

Bien plus jeune que la course organisée par le CN El Candado, le Strait Challenge est devenu digne d'une place dans le calendrier officiel des essais de la Fédération andalouse de Vela, où il est consolidé comme l'un des tests de croisière nécessaires de la saison pour son attractivité et sa rigueur sportive. Le Srit Challenge Regata représente un véritable défi et un défi pour les marins, ce qui signifie traverser le détroit de Gibraltar, marqué par des caractéristiques qui en font l'un des endroits les plus complexes à naviguer en raison de ses courants, marées, vents normalement forts, faible près de la côte, trafic maritime et autres particularités météorologiques qui doivent affronter la flotte avec l'odeur et de bonnes doses de technique.

Au total, elle sera à 40 miles de la sortie de la Tensada de Getares à la ville autonome de Ceuta, après avoir monté une étape réglementaire en face des plages de Tarifa et du camping Torre de La Peña. Le départ est prévu à 10h00 ce samedi 10 juin, mais pour connaître l'arrivée à Ceuta, nous devrons attendre le régime du vent qui marquera le jour du sabbat. À cet égard, la partie météorologique annonce des vents de levage pouvant dépasser 20 nœuds d'intensité. Après la nuit dans la ville autonome, la flotte commencera le retour dimanche avec une direction directe vers Algeciras.

Parmi les inscrits, la ville JV49 de Melilla de Jose Luis Pérez, vainqueur de la XL Regata Mar de Alborán; la Grande Surprise Ceuta Oui, patronné par Sergio Llorca, prêt à revalider le titre obtenu dans l'édition précédente ; le Dufour 34 Al Tarik IV de José Luís Pérez-Navarro, qui l'an dernier a scellé dans le Défi du détroit son triomphe dans le Championnat d'Andalousie des Croisières d'Altura et a été deuxième dans le général, ou le Vieux Loup, Bavière 34 de Juan José Leiva qui a imposé à ORC.

Il y aura aussi une autre année le premier 40.7 Noticia Deux, avec un protéagonisme indésirable dû à la mort récente de son armateur et patron, Joseba Eguidazu, à qui revient et la flotte consacre cette quatrième édition dans un sens hommage à la mémoire dont il a été l'un des conducteurs du Détroit Challenge à son début.

Deux jours après le départ, l'organisation annonce plus de trente bateaux dans la ligne de départ de ce test organisé par la RCN d'Algeciras, la Fédération de Ceuta Sailing, le Club de Vela Vendaval, Ceuta Yes et Active Sea, comptant sur l'aval de l'andalou et la Junte d'Andalousie pour être pour la deuxième année consécutive un test valide pour le classement autonome. Les navires feront signe de drapeaux de clubs de Melilla, Málaga, Fuengirola, El Candado, Marbella, Algeciras, La Línea et Cadiz, promettant une lutte acharnée pour triompher dans les différentes classes.

Et Ceuta sera également la destination du troisième et dernier test du Championnat d'Andalousie de Croisière de Hauteur, qui se terminera le 28 octobre avec le V Regata Fuengirola-Ceuta qui organise le CN Fuengirola avec les fédérations Ceuti et andalouse de Vela.

Programme IV Détroit Défi Mémorial Joseba Eguidazu

Vendredi 9 juin
20 h 00 Réunion des patrons
21:00. cocktail de bienvenue
Samedi 10 juin
10 h 00 Départ Regata Algeciras-Tarifa-Ceuta
21: 00. Réception et dîner d'enregistrement avec remise de trophées à Ceuta
Dimanche 11 juin
10 h 00 Réunion des modèles
11: 00. Départ Regata Ceuta-Algeciras
15: 00. Livraison de nourriture et de trophées marins dans les Algeciras de la MRC