Les Rats en feu, Roi du Trophée Voile Comte de Godó pour la cinquième année consécutive

Les Rats en feu, Roi du Trophée Voile Comte de Godó pour la cinquième année consécutive

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Autoridades y ganadores del 44 Trofeo Conde de Godó. Foto: Oscar Terrades

Autorités et gagnants du 44 Comte du Trophée Godó. Photo: Oscar Terrades

Le Conde Godó Sailing Trophy, qui se tient depuis 1974 sous l'organisation du Royal Nautic Club de Barcelone et le soutien de la famille Godó, a fermé aujourd'hui à Barcelone une 44e édition passionnante, dans laquelle les Rats on Fire ont atteint son huitième titre de champion et le cinquième consécutif, dans la classe ORC 0-1. En J80 le Bribon-Movistar a été imposé, qui obtient son troisième Godó, tandis que dans ORC 2 et ORC 3-4 il n'y a pas eu de surprise, avec la victoire de L'Immens et Fanytas, respectivement.

Le troisième et dernier jour de compétition du 44 Sailing Trophy Conde Godó a été combattu avec des vents de la SE de 10 à 14 nœuds, avec de fréquents changements de direction et d'intensité, de sorte que les équipages préférés et les aspirants ont dû être employés en profondeur dans les eaux de Barcelone. Les groupes ORC ont complété deux manches, tandis que les monotypes J80 ont fait jusqu'à trois, pour un total de six et huit pendant tout le tournoi, respectivement.

En ORC 0-1, le Swan 45 Rats on Fire de l'armateur catalan Rafael Carbonell, qui aujourd'hui également patronné, a défendu avec succès le titre de champion, qui a atteint son huitième Comte du Trophée Godó et le cinquième consécutif, après un dernier jour d'infarctus, dans lequel il a rejoint un troisième et un second. Le bateau du CN Arenys de Mar a battu le deuxième en seulement quatre points. À ce deuxième tiroir du podium, la DK46 Rmotion de Santi Monjo (CN El Balís), qui avec Joselle Doreeste à la canne a été marqué une seconde et une troisième à surmonter dans la table finale à la fois la DK 46 Maserati balear- qui a terminé quatrième - et les premiers 50 Cinq par Storax Portugais - qui est porté le bronze - a terminé. Ils n'ont pas eu la meilleure journée de ces deux puissantes unités, tandis que le Dufour 44 est Tes Unno de Francisco Soldevila a remporté les deux manches de la journée et l'échelle à la cinquième place finale. Ce fut une course de train, y compris celle des Adrian Hotels du Tierfeño Daniel Adrián.

"La journée d'aujourd'hui n'a pas été facile", a déclaré Rafael Carbonell, le propriétaire des Rats on Fire- en raison des conditions du vent, avec les vides possibles et les rôles du vent, mais en fin de compte nous l'avons atteint. Il a été un comte de haut niveau du Trophée Godó et nous avons été très réguliers, qui a valu un nouveau titre de champions. Ça nous fait beaucoup d'illusions, c'est quelque chose d'impensable quand on se dispute. Cela signifie beaucoup pour nous tous, c'est autant que vous pouvez vous y attendre. "

En J80, Marc de Antonio et Sofia Bertrand Bribón-Movistar ont réussi à couronner pour la troisième fois la prestigieuse régate du Real Club Nautico de Barcelone, après les victoires 2014 (J80) et 2008 (dans la classe Platu 25, également monotype). L'équipe catalane de RCN Barcelone a rejoint aujourd'hui une première, une seconde et une huitième, qui a été son rejet. Avec cinq victoires partielles dans un total de huit manches, le Bribón-Movistar s'est terminé avec un avantage de cinq points sur le sous-champion du 44 Sail Trophy Conde Godó, le Pelayo Abogados Marbella Team de Pepequin Orbaneja (RCM Sotogrande et CN Sevilla), qui malgré les bonnes partielles d'aujourd'hui (une seconde, une première et une quatrième) n'a pas pu valider le titre l'an dernier. Après avoir remporté le dernier manga et dépassé le Jeniale-Eurosystem du Massimo Rama italien, la VSA Communication de José Maria Van der Ploeg (CN El Balís) a réussi à entrer sur le podium final et prendre le bronze de la citation de Barcelone.

« Aujourd'hui, la clé a été la concentration maximale, a déclaré la tactique de M. Movistar, nous avons dû contrôler les rivaux les plus directs. Dans la dernière manche, comme nous avions déjà gagné mathématiquement, nous avons pu nous détendre. Nous tirons une conclusion très positive de ce Comte de Trophée Voile de Godó, nous avons navigué très concentré et avec une très bonne vitesse, donc nous sommes confrontés avec confiance à la prochaine date, la Coupe du Roi."

En ORC 2, L'Immens de l'armateur Alexandre Laplaza, sous le commandement de Carles Rodríguez, s'est proclamé vainqueur du 44 Sail Trophy Conde Godó, améliorant ainsi la troisième place l'an dernier. La Synergy 40 de la Barcelona RCN a ajouté cinq victoires partielles et une seconde dans un total de six manches. Avec cinq points de plus dans le calcul final, le Salona 37 Vertido Dos d'Antonio Guasch (CN El Balís) prend l'argent et complète le podium du BH36 Saiola X de Vandesande Wim (RCN Palma), qui se dispute sous le drapeau britannique.

«Nous sommes très heureux de la victoire, a déclaré Carles Rodríguez, patron de L'Immes, parce que les modifications que nous avons apportées sur le navire se sont avérées efficaces. Nous avons eu la chance de naviguer en avant, donc nous avons profité du vent libre. »

En ORC 3-4, le Dufour 34 Fanytas, qui patronne Ingrid Banus, a été imposé pour la deuxième année consécutive. Ce bateau amateur du CN Port D'Aro est la troisième victoire du Sail Trophy Conde Godó, puisqu'il a également été élevé au sommet du podium en 2013. Il a adopté une approche en cinq points pour le deuxième rang, Marc Delgado's Bavaria 36 Tibere (CM Sitges), qui répète le subchampionship de l'année dernière.

Le patron de Fanytas, Ingrid Banus, a été très heureux d'avoir pu revalider le triomphe de l'année dernière. -- Il y a déjà trois Godo, c'est pour célébrer! ajouta-t-il.

Le prix a eu lieu cet après-midi dans le village de la course au Real Club Náutico à Barcelone et a été présidé par le directeur du Consell Català de l'Esport de la Generalitat de Catalunya, Toni Reig; le commissaire aux sports de l'Ajuntment de Barcelone, David Escudé; le président de la Federació Catalana de Vela, Xavier Torres; Ana Godó, au nom du groupe Godó, et Félix Escalas et Marc d'Antonio, président et commodore de la RCNB, respectivement. Lors de l'événement, les participants et de nombreux invités ont honoré les nouveaux champions du 44e Comte du Trophée Sail de Godó.

Organisé par le Real Club Náutico de Barcelone avec la collaboration de la Real Federación Española de Vela et Federació Catalana de Vela, le 44 Sail Trophy Conde Godó a le soutien de La Vanguardia et Grupo Godó, la Generalitat de Catalunya et l'Ajuntment de Barcelone. Ils sont sponsors institutionnels Gramona, Estrella Damm et Veri, et collaborateurs de Londres no 3, King's Ginger, Royal Bliss, Survitec Group, Gill et VIP Style Magazine.

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