Décision controversée du Port de Valence de ne pas renouveler le Nautico de Gandia
Décision controversée du Port de Valence de ne pas renouveler le Nautico de Gandia

70 ans de travail pour la nautique et la Gandia, n'ont pas été pris en compte face à une offre privée pieuse
Une décision controversée qui peut établir un précédent sérieux dans l'aire nautique espagnole, que l'Autorité Portuaire de Valence a décidé de refuser la demande du Royal Nautic Club de Gandia de renouveler la concession administrative de ses installations et d'une nappe phréatique située dans la marina de la capitale de La Safor Valenciana... dans une performance très controversée et sans précédent ont décidé de retirer littéralement de ses installations l'un des clubs les plus emblématiques de la Communauté de Valence, de l'accorder à une entreprise privée comme Alcara, dont la tête visible est Francisco Herrero Paris, qui en un autre temps était la gestion du Club de Gandia...
Les politiciens ont opté pour l'initiative privée à la lumière seulement d'une rentabilité hypothétique... parce qu'ils revendiquent une promesse d'investissement d'environ six millions d'euros... ce qui est a priori un véritable défaut qui n'est pas passé inaperçu pour le nautique qui est très concerné par cette décision de justification très douteuse... sources proches des collectifs et associations du monde, ont dit à ND son plus profond malaise sur la question: « Ils veulent se charger des clubs et donc de ceux qui encouragent le sport... à ceux qui le génèrent en maintenant les écoles sportives dans un déficit de voile, d'aviron, de pyragüismo... qui est d'où viennent les athlètes et les médailles olympiques... c'est-à-dire, quand tous les politiciens (quel que soit le signe qu'ils sont) obtiennent, ils prennent les succès avec un total d'airain... les entreprises privées visent la rentabilité de leurs investissements, exclusivement... elles les amènent au pairo, sauf pour certaines exceptions, le sport et les succès sportifs... nous devons défendre les clubs ou ils sont le système, à la recherche d'une rentabilité de la gestion d'un espace caché qui ne sera pas utilisé dans l'administration publique.
Ce qui est clair, en tout cas, ce qui s'est passé à Valence est une attaque à part entière sur la nautique espagnole, et les clubs doivent être plus unis et plus forts... parce que l'ignorance de la classe politique dans le sujet est manifeste, adorée par une haine latente de tout ce qui signifie à la mer... ainsi il a été dans notre histoire comme un pays, pour l'action des différents gouvernements d'Espagne dans le tunnel du temps pour tous les marins... et l'œil que cette décision qui a été prise par ceux qui gouvernent dans le Port de Valence (PSOE et Compromis), nous a comptés dans la connivence comme il est de ce solennel et du port espagnol... nous sommes plus de cette grande préoccupation... Notre totale solidarité avec le Royal Nautical Club de Gandia.
Selon Levante, la directive du Royal Nautic Club de Gandia n'a pas perdu une seconde en voulant rendre visible sa protestation pour la décision de l'Autorité Portuaire de Valence (APV) de rejeter sa proposition de renouveler la concession de l'espace public qu'ils occupent et de la donner à la compagnie Alcara SL, représentée par Francisco Herrero. L'entité qui préside Daniel Vidal a appelé « aux partenaires, amis, athlètes, membres de la famille des travailleurs et compagnons du reste des clubs nautiques, associations et fédérations sportives » à une concentration lundi à 11h00 du matin dans les mêmes installations du club. A quelques mètres de là et une heure plus tard, la visite du président de l'APV, Aurelio Martínez, qui, avec le maire Diana Morant, ouvrira la promenade qui a été construite sur l'Escolera.
© 2024 Nautica Digital Europe - www.nauticadigital.eu